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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2019年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.84萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實最讓我滿意的還是這款混合動力車,對于我這種經(jīng)常開車,開短途車,車速也不是很快的人來說,這款混合動力車在平時的節(jié)油方面還是很有效果的,這一點我很滿意。
缺點:其實我覺得最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)部設(shè)計,雖然內(nèi)飾設(shè)計的很簡單,看起來很有格調(diào),但是過了這款車之后,你就會覺得這款車的設(shè)計有些枯燥,但是卻不是那么的舒服。所以我慢慢地不喜歡它了。
外觀:我覺得車后大燈的設(shè)計確實是這部車的亮點之一。橫貫車尾的車燈,避免了車尾的單調(diào)感,給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:其實一開始我還挺喜歡這輛車的內(nèi)飾的,材質(zhì)還不錯,也挺有特色的,但是時間久了就會覺得這車的內(nèi)飾太單調(diào)了。
空間:空間不大,坐在車里一點壓力都沒有。平時我和副駕駛都是我們兩個人坐著,左右兩邊的空間都比較大,開起來也挺寬敞的,車頂也有足夠的空間,不用擔心撞到頭。兩個小家伙在后排玩的開心,累了還可以睡一覺,空間還是很大的。
配置:在所有的新能源車型中,這款車的配置應該是最好的,性價比無人能及。
動力:其實在了解新能源汽車的時候,我也有過這樣的擔心,覺得動力不是很強,但是動力卻是毋庸置疑的。我之所以對這輛車的動力印象這么好,是因為這輛車是插電混合動力車,在起步和加速的時候都能提供額外的動力。
操控: 這輛車的操控非常的舒服,加速的時候也非常的順暢,這是離合器的功勞,這款車的離合器實在是太好用了,可以讓我在加速的時候保持穩(wěn)定。分分鐘就能把我變成老手。
油耗:悄悄的告訴你,這輛車的油耗實在是太低了,因為它的動力系統(tǒng),還有能量回收系統(tǒng),都是一種非常節(jié)省的能源。我粗略的估算了一下,這輛車的油耗大概在5-6升左右,這樣的油耗讓我很興奮。
舒適:有什么說什么,這輛車的舒適性主要來自于穩(wěn)定性和加速穩(wěn)定性,但不可否認的是,這輛車的檔次還不夠高,座椅的舒適性還有待提高。
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