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科魯澤
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車過程中滿意的地方太多啦,顏值超級(jí)高,開到哪里都是亮點(diǎn),本身這個(gè)車型就很帥,我選的這個(gè)紅色又是更加的亮眼,所以走到哪里都是一到亮麗的風(fēng)景線。第二個(gè)就是車內(nèi)的動(dòng)力也還不錯(cuò),我平常一個(gè)人上下班開基本上就是超車變道隨心所欲,動(dòng)力強(qiáng)操控好的車子開起來就是爽歪歪。而且車子的減震效果也很好,坐在車內(nèi)感覺也是很舒服的?傮w來說性價(jià)比很高,我是很滿意的。
缺點(diǎn):科魯澤這款車我目前還沒有開很長(zhǎng)時(shí)間,暫時(shí)沒有遇到什么問題,唯一就是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)異味,聞起來不是很舒服,其他方面就沒什么不滿意的了。
外觀:其實(shí)最讓我看中的就是這車子的外觀設(shè)計(jì),雪佛蘭家族式的前臉設(shè)計(jì),雙層進(jìn)氣格柵,中間超長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條,中間鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)大標(biāo),兩邊點(diǎn)綴著星鉆式LED自動(dòng)大燈。使得整個(gè)前臉都顯得有靈氣了,仿佛有兩只眼睛在正視著正前方。車身的肌腰線混重而厚遠(yuǎn),連綿不絕,與后尾燈相連,給人一種“扯不斷理還亂”的感覺,纏纏綿綿,到天涯。!愛了,愛了!。!
內(nèi)飾:雙排色的內(nèi)飾讓我們乘坐的時(shí)候不那么壓抑,朋友的純黑色的內(nèi)飾太壓抑了
空間:最開始看這個(gè)車,外觀整體看起來以為車的軸距不大,以為車內(nèi)的空間也不大的。沒想到還被這外觀給騙了,后來試乘試駕的時(shí)候,無論是在后排乘坐的體驗(yàn)感,還是在前排駕駛的體驗(yàn)感?启敐煽傮w給我的感覺還是比較寬敞,前后排的空間都比較寬敞,高度上坐著也舒服。后備廂的空間也能滿足日常的需求,總體來說,科魯澤的空間能滿足我的使用需求。
配置:價(jià)格始終是買車的時(shí)候繞不開的話題,當(dāng)時(shí)訂這車子的時(shí)候?yàn)榱藘r(jià)格也是跟銷售拉鋸戰(zhàn)近2個(gè)小時(shí),最終銷售才把價(jià)格放下來的,保養(yǎng)我也咨詢過前輩了,聽說他們這種1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一次也就200多元一次,沒多少錢的,這點(diǎn)其實(shí)我心里也知道的差不多,本來就是小排量的車子,保養(yǎng)貴那是不可能的。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我感覺還是非常棒的,因?yàn)槲移匠i_車還是很不錯(cuò)的,車子的油門踏板反應(yīng)很靈敏,車子在超車的時(shí)候感覺還是非常給力的,而且加速的時(shí)候車子的很順滑,沒有頓挫的感覺。
操控: 真皮質(zhì)的方向盤,近乎肉質(zhì)操控感,絕對(duì)不輸BBA幾十萬的車型,但是美系車的整體駕駛操作感是跟別的品牌稍微欠缺了點(diǎn),我其實(shí)也有想過這問題,其實(shí)最主要的原因就是因?yàn)槊老弟囎犹^最求安全感了,把車子的自身重量坐的太高,導(dǎo)致在行駛過程中車子的操作感不及日韓系的車子,這點(diǎn)在我看了可能也是個(gè)人感受方面的一些差異吧。
油耗:這個(gè)車的油耗還是很不錯(cuò)的,雖然現(xiàn)在都是開著空調(diào)的,但是綜合油耗只有7.2L,我覺得這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。因?yàn)楝F(xiàn)在是新車還在磨合期,本來他們都說新車在磨合期的時(shí)候車子的油耗會(huì)高一些,所以我想等我再跑一段時(shí)間這個(gè)油耗應(yīng)該還可以往下降。
舒適:這臺(tái)車的舒適性不是強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)檫@個(gè)車還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的,車子的減震有點(diǎn)硬,這種情況在跑高速的時(shí)候會(huì)覺得很爽,輪胎的抓地性很強(qiáng),車子的穩(wěn)定性也很好,但是如果在走鄉(xiāng)下顛簸路面就會(huì)覺得有點(diǎn)難受,因?yàn)闇p震太硬了,車身跳動(dòng)很明顯,就沒有那么舒服了。
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