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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格11.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是合資車，口碑不錯，外觀也不錯，油耗也不高，該有的配置都有，主要一點就是經(jīng)濟條件允許我選擇這款車
缺點：最讓他不滿意的是內飾的顏色，如果中控臺是軟裝的話，那就更好了，不過物有所值，畢竟價格擺在那里，他已經(jīng)在網(wǎng)上買了一塊中控版的軟墊。
外觀：雖然很多人都說這個 logo不好看，但我并不在意，因為家里人都這么認為，所以我覺得這個 logo是我命中注定要買的，我覺得線條感很好，很符合年輕人的審美。
內飾：內飾方面，我覺得除了中控臺之外，其他的都還不錯，畢竟我買了一輛新的坐墊，根本看不出是什么顏色的，同樣的車停在路上，如果鋪上不同的坐墊，那就完全不一樣了。
空間：我一米八的身高，坐在后排一點都不覺得壓抑，坐在駕駛座上也很舒服，我一米八的身高，坐在后排一點都不覺得憋悶，坐在駕駛座上也挺舒服的，我身高178，開著車也不會有太大的壓力，車里還有很多小儲物空間，我媽很喜歡，說車里可以放很多東西，后備箱其實很少用，但馬上要過年了，空間還是很大的。
配置：性價比肯定很高，我覺得合資車型比較放心，質量也很好，而且配置也很好，自動擋的車首付那么低，買一輛國產(chǎn)的車，首付都要比國產(chǎn)的高，不是說國產(chǎn)車不好，而是合資品牌更有說服力，所以我覺得科魯澤的性價比在目前的市場上是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力方面，因為是在市區(qū)行駛，所以動力并不是很大，但總體來說動力還是不錯的，1.3的渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)還算穩(wěn)定，畢竟是成熟的發(fā)動機技術，中后段加速反應也比較快，只上過一次高速，感覺動力表現(xiàn)還是滿意的。
操控：
操控感也不錯，方向盤的方向感不錯，方向盤輕盈，在高速上還算平穩(wěn)，用銷售元的話來說就是高速穩(wěn)定，低速輕盈，指哪打哪，這些都是買車時學到的，變速箱和發(fā)動機配合的非常好，換擋非常順暢，沒有太多的挫敗感；
油耗：我現(xiàn)在開的都是市區(qū)，油耗也就六個左右，聽論壇上說，我這個油耗其實挺高的，其他車主開的比我還低，可能是因為我經(jīng)常在市區(qū)等紅綠燈，而且我喜歡踩油門，家里的人說，開車除了猛，沒別的本事，坐我的車需要勇氣。
舒適：舒適性不錯，座椅包裹感不錯，過彎的時候感覺還不錯，沒有太大的顛簸感，而且過彎的時候也不會有太大的顛簸感，我覺得這一點非常重要，畢竟家里有老人，乘坐舒適性和靜音效果都不錯，這是對比其他車的感覺，噪音不大，噪音也不大。
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