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科魯澤
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是科魯澤的性價(jià)比,高顏值、配置比較豐富的基礎(chǔ)上,8萬2出頭落地,加上美系車相對(duì)可靠的安全性,總體都是比較滿意的,車買下來到現(xiàn)在比較稱心。
缺點(diǎn):不能白嫖,買車居然還要錢。!講真,挺喜歡這車的,目前也沒有啥特別不滿意的,畢竟價(jià)格在這里,不可能要求多高端
外觀:外觀設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別最漂亮,美系車大氣優(yōu)雅,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,個(gè)人覺得塑料太多,有點(diǎn)不上檔次,其他都還行
空間:儲(chǔ)物空間只能說夠用,乘坐空間讓我挺意外的,本人173調(diào)好坐姿后后排還是挺寬敞的。
配置:裸車談的7.09W落地8.1W能買到自動(dòng)LED大燈、后排獨(dú)立出風(fēng)口、后排獨(dú)立懸掛,油耗還可以,目前還沒有做首保車很穩(wěn)定沒有出現(xiàn)任何問題!
動(dòng)力:高速目前還沒去跑過,1.5排量,起步還算輕快,但這個(gè)變速箱在1檔升2檔時(shí)可以明顯感覺到。跑起來后加速很順暢,50以后再加速非常給力。
操控: 方向盤對(duì)比日系車比較沉,剎車比較線性底盤懸架支撐:高速過彎很穩(wěn)
油耗:高速跑過一次油耗4.2L100KM平常不堵的話可以跑到6.7L100KM市區(qū)8.2L~8.7100KM高速路行駛:高速行駛油耗4.2但只跑過一次,估計(jì)油耗還有下降空間,后面有空再體驗(yàn)
舒適:舒適性這一點(diǎn)確實(shí)值得吐槽。雖然是一款美系車,但是整體開起了的感覺就是一個(gè)字兒“硬”底盤偏硬,座椅偏硬,過顛簸路面很不舒服。這樣的舒適性還不及日系車。
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