一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是家里第二臺(tái)車(chē)，家父大人買(mǎi)給我墊腳用的，平時(shí)開(kāi)他自己的VW，這臺(tái)車(chē)給我最大的感覺(jué)就是車(chē)門(mén)特別厚，靜音效果好，市區(qū)用車(chē)，路況都是鋪裝的柏油路面，60速度只是微微的風(fēng)聲，勻速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低，坐在里面很安靜。 外表看起來(lái)很靚麗，紅色車(chē)太暗了，白色流行款。配有天窗，仿皮座椅，摁鍵多的方向盤(pán)檔次也夠了，出門(mén)吃飯也能跟上親友們的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)的動(dòng)力，看車(chē)的時(shí)候看過(guò)1.3t的那一款，最后因?yàn)槭切掳l(fā)動(dòng)機(jī)，被朋友安利買(mǎi)1.5的，動(dòng)力不怎么好，起步比較肉，起步提速慢。
外觀：外觀是我很喜歡的，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，開(kāi)出去也是很拉風(fēng)，車(chē)身線條感也是很順暢，整體給人很有豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾終于擺脫雪佛蘭一貫的黑灰色老調(diào)，棕色的座椅和包邊更有層次感，家用看著更舒服，皮革的座椅摸起來(lái)和很細(xì)膩，厚度適中坐上去很貼身，雖然擺脫不了低端的硬塑料，整體設(shè)計(jì)干凈利落。 中控導(dǎo)航角度只要不是強(qiáng)光直射，清晰度都很高，水果機(jī)的手機(jī)互聯(lián)更好用一插就能用。后視鏡自動(dòng)防眩目的變墨綠速度很快，有時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)的遠(yuǎn)光直射就起反應(yīng)了。對(duì)新手很實(shí)用不會(huì)突然的遠(yuǎn)光眩暈手忙腳亂。
空間：空間應(yīng)該說(shuō)對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也差不多了，夠用
配置：買(mǎi)了這款車(chē)一個(gè)多月時(shí)間，感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的，低預(yù)算還可以買(mǎi)到這么滿(mǎn)意的車(chē)，性?xún)r(jià)比又很高的，實(shí)在很滿(mǎn)意，價(jià)格實(shí)惠，滿(mǎn)足平常所需，很實(shí)用，家用也是很好的選擇。
動(dòng)力：科魯澤的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁。在駕駛過(guò)程中絲毫不遜于同級(jí)別的車(chē)型，起步快、提速動(dòng)力反應(yīng)迅速，超車(chē)變道沒(méi)有壓力。暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)高速長(zhǎng)途，最遠(yuǎn)就一次性跑了100公里不到。
操控：
科魯澤車(chē)身并不大，駕駛跟容易，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，方向盤(pán)大小剛好也很輕，手感也不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)也很靈活，有倒車(chē)影像開(kāi)車(chē)很方便。
油耗：剛開(kāi)始提車(chē)沒(méi)怎么敢開(kāi)，就在家附近練習(xí)一下，9月初才每天開(kāi)著上下班，公司離家也就5公里不到的路程，買(mǎi)車(chē)主要是為了接送孩子上下學(xué)，但是技術(shù)不行加膽小，一直沒(méi)敢上路往人流車(chē)流多的地方去。所以目前才跑了500多公里，油耗也偏高，特意看了下11個(gè)油，朋友說(shuō)跑一兩次高速油耗就會(huì)低些了。
舒適：整體舒適性一般情況，畢竟是家用代步?jīng)]有什么可期望的。畢竟車(chē)的定位在哪擺著呢，只要不是太差勁可以接收。座椅軟硬適中正太乘坐感一般，因?yàn)榧绮课恢冒圆皇翘茫儆芯褪茄恐翁盍�，開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)腰部不舒服。再有就是后排坐椅坐姿設(shè)計(jì)不是太好，加上后排頭枕不能度調(diào)節(jié)，中間還沒(méi)有頭枕。底部噪音控制的不是太好，多連桿的懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬感覺(jué)沒(méi)有緩沖。
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