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購買時間2020年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子定價低，但是優(yōu)惠力度我覺得還是挺不錯的，按這個比例在國產(chǎn)車中也沒有多少了。功能配置也挺不錯的，有定速巡航，倒車影像，后雷達(dá)，自動檔，前后獨立懸架，這些對于一個女司機(jī)來說已經(jīng)足夠了。
缺點：比較不滿意的地方是后排座椅的頭枕，頭枕是固定的，沒辦法調(diào)節(jié)，整個座椅也是沒辦調(diào)節(jié)的，家人坐后排沒那么舒服，短途倒還沒什么問題，長途實在是不行，坐久了會不舒服的，特別是家里有老人的。而且座椅是沒辦法放倒的，所以后備箱的空間沒辦法擴(kuò)充，這點倒是沒太多問題，平時后備箱基本上不會放大件物品，需要放倒后排座椅。
外觀：外觀絕對是選擇科魯澤的最大理由了，價位合適，而且感覺看起來跟它們的那款邁銳寶還是有點像的，開出去不會被別人感覺這是一輛不到十萬的車，車漆的質(zhì)感很好，符合大廠的造車標(biāo)準(zhǔn)。整個車子的設(shè)計語言年輕有力，整個車看著都非常的有活力。犀利的車燈眼睛。和一張大嘴。整個設(shè)計非常有感覺。運動的風(fēng)格也是體現(xiàn)出來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀比起來還是有點不足的，內(nèi)飾顏色很單一，黑色和米黃色座椅，中控臺和門上也是這兩種顏色，我當(dāng)時也看了科魯澤其他配置的內(nèi)飾是黑色座椅，相對來說這款配置的內(nèi)飾還是亮一點的，過段時間我準(zhǔn)備再買個做一套，這樣車內(nèi)座椅的衛(wèi)生也好打理，車內(nèi)實用的配置都有，排布合理。
空間：空間不大，屬于剛剛夠用的樣子，對于一般家用是差不多了，我打算試下跑網(wǎng)約車，有些平臺對長度有要求，科魯澤還是比較小。乘坐空間:前排沒什么問題，中等身材的人都不覺得小，寬度還是夠的，扶手箱太靠后了不太舒服，坐墊還算長，長時間駕駛感覺還行。后排小點，寬度三個人坐勉強(qiáng)，適合兩個人，但是后排的地板是全平的，放腿還可以。后備廂容積:后備箱沒怎么關(guān)注，看了一下不算小，尾箱門板有隔音棉。
配置：顏值高，配置也不錯，關(guān)鍵是價錢比較優(yōu)惠，貸款有免息的，看自己需求來，總得來說科魯澤性價比還是比較可以的。
動力：這個車雖然在外觀和配置上深得我意，但是買車畢竟不能只看顏值，內(nèi)在動力是否強(qiáng)勁這是關(guān)鍵，這臺車動力對我來說完全夠用，這款車是1.5自然吸氣，起步很平穩(wěn)，提速快，動力上的輸出還是很上頭哦！
操控：
這款配置的方向盤真皮材質(zhì)的，手感也很柔軟，方向盤的操控也很靈活，基本指哪打哪，還有安全輔助的定速巡航系統(tǒng)開起來也很省心。
油耗：純市區(qū)路段，每天從西環(huán)到東環(huán)，磨合期這個油耗要緊，9.1L，折合軟妹幣0.52一公里，單價還維持在5.75L的勉強(qiáng)能接受。路途空調(diào)用的也多，特別是車子經(jīng)過暴曬之后都用空調(diào)吹涼的，平時開著不怎么廢油，油都花在空調(diào)上了，首保后希望有所下降摘掉美系車油老虎的帽子。
舒適：車子舒適性好，座椅包裹性好，坐著很舒服，皮座椅的觸感也是蠻好的，方便打理。車子掛擋剎車的位置得當(dāng)，用起來沒有別扭的感覺，車子有導(dǎo)航和倒車影像，行車方便，倒車也比較省心。后排有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也不會擔(dān)心吹不到空調(diào)，舒心。
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