一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)科魯澤是運(yùn)動(dòng)版，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì)吧？這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。工廠自帶運(yùn)動(dòng)配件，根本不需要改裝。雪佛蘭的車(chē)標(biāo)是黑色的，格柵是亮黑色的，灰色的分割，還有 RS的標(biāo)志。16寸輪轂采用了刀鋒造型的輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)感。輪轂顏色為黑色，亮銀色相互搭配，做工精細(xì)。極佳的視覺(jué)效果。后視鏡殼并不是黑色，而是黑色的。尾部還有一個(gè)尾翼。天窗、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、 LED大燈、多功能方向盤(pán)、定速巡航等等。省心的品牌更放心，動(dòng)力總成保修8年16萬(wàn)公里。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)不太滿意。當(dāng)然，160馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格可能會(huì)更高。真正的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同就是啟動(dòng)時(shí)的聲音并不好聽(tīng)。怠速和行駛時(shí)的抖動(dòng)其實(shí)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。
外觀：這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。工廠自帶運(yùn)動(dòng)配件，根本不需要改裝。雪佛蘭的車(chē)標(biāo)是黑色的，格柵是亮黑色的，灰色的分割，還有 RS的標(biāo)志。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色縫線，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，坐5個(gè)人的話，腿部空間還是很大的。三個(gè)人坐在后排，肩膀會(huì)有些擁擠，但中間的地板并不是很高。如果中間有個(gè)小孩，那就更好了。乘坐空間整體表現(xiàn)良好。
配置：配置非常齊全，保修期是8年16萬(wàn)公里。最關(guān)鍵的是，價(jià)格剛剛好，九萬(wàn)出頭。
動(dòng)力：我對(duì)1.3 T的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。163馬力，其實(shí)也不算小了，再加上6 AT，加速起來(lái)還是很輕松的。換擋平順，只是稍微慢了一點(diǎn)而已。
操控：
一般情況下，他是不會(huì)開(kāi)快車(chē)的。剛開(kāi)始的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重，習(xí)慣了就沒(méi)事了。變道超車(chē)，和他預(yù)想的差不多。
油耗：油耗7.5升左右，加了92號(hào)汽油，感覺(jué)比同事的卡羅拉要貴一些，但也要貴幾萬(wàn)，動(dòng)力也不如我。
舒適：座椅很舒服，真皮也很柔軟�？臻g也不小，后懸掛是獨(dú)立懸掛，顛簸過(guò)濾的很好，沒(méi)有太多的晃動(dòng)。
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