一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利有型，大燈炯炯有神，黑標(biāo)非常炫酷，尾翼十分拉風(fēng)，動(dòng)力充沛，空間實(shí)用，提完車(chē)的一個(gè)禮拜，迫不及待在汽車(chē)之家上交新手作業(yè)，不枉我潛水了這幾個(gè)月。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的就算是內(nèi)飾了，個(gè)人感覺(jué)太簡(jiǎn)單了，而且都是硬塑，但是整體造型還不錯(cuò)的，目前駕駛到現(xiàn)在，感受還可以
外觀：科魯澤的外觀很符合雪佛蘭一概的風(fēng)格，雪佛蘭作為美系合資車(chē)，外觀方面真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，科魯澤1.3T是RS運(yùn)動(dòng)款造型很酷，自帶的小尾翼顯得格外的別出心裁。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾勾嵌紅色線(xiàn)條，彰顯了滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)氣息，就像身上照射著光芒的一批黑馬向你奔騰而來(lái)，讓人歡喜不已，但是，美中不足的一點(diǎn)及時(shí)新車(chē)氣味有點(diǎn)大，可能過(guò)段時(shí)間散散就好了，建議剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的還是多通風(fēng)換氣吧，畢竟這些氣體對(duì)身體還是會(huì)有些影響的。
空間：后備廂容積:后備箱輕松放幾個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題乘坐空間:我身高176，體重150，最后排簡(jiǎn)直輕松到爆炸，甚至還可以蹺二郎腿
配置：良心！良心！良心！性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵，配置高到逆天！無(wú)論是外觀，價(jià)位，空間，配置，動(dòng)力，操控，駕駛感受都是沒(méi)得說(shuō)的，還有在第一次藍(lán)牙連接車(chē)內(nèi)音響時(shí)，居然連音質(zhì)也驚艷到了！還貼心的設(shè)計(jì)有空調(diào)后排的出風(fēng)口！覺(jué)對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，絕對(duì)良心！
動(dòng)力：這款車(chē)在升級(jí)了48伏輕混之后呢，動(dòng)力還是非常充足的，我聽(tīng)同事說(shuō)老款的前半段起步可能會(huì)有點(diǎn)拖沓，新款的完全就不會(huì)，平常踩油門(mén)起步的時(shí)候，轉(zhuǎn)速剛開(kāi)始是在1500轉(zhuǎn)，速度上去之后呢，會(huì)瞬間提升到2500轉(zhuǎn)，然后也不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)光干吼不起步的情況。
操控：
前后全獨(dú)立懸架算是一個(gè)意外之喜了，雖然沒(méi)有明顯的感覺(jué)出來(lái)對(duì)比其他車(chē)子底盤(pán)操控有多好，但畢竟汽車(chē)之家還是比較權(quán)威的，我在上面搜了一下的確如此。看了其他幾個(gè)品牌都沒(méi)有這樣的操控。像我追求的后視鏡電動(dòng)，一鍵啟動(dòng)這個(gè)沒(méi)有是比較遺憾，但一想想價(jià)位也釋?xiě)蚜�。后面看能不能找熟人改裝一下。
油耗：現(xiàn)在這款車(chē)是48V輕混的版本，說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有那么神的降油耗的能耐。但是這款車(chē)省油還是比較省油的目前以我們城市的油價(jià)算起，大約是4毛左右的這個(gè)挺給力吧。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是應(yīng)該算是很好的表現(xiàn)，有動(dòng)力，油耗不高讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，所以這個(gè)項(xiàng)目滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，異味也不算大，散兩天就行，就是隔音一般，因?yàn)槲业荛_(kāi)的途昂，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。不過(guò)隔音太好對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能不安全。
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