一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】配置：8英寸的液晶中控屏，有胎壓顯示，定速巡航，而且有無(wú)線carplay和carlife，連接手機(jī)非常方便，非常驚喜！不過(guò)沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)和電子手剎。當(dāng)然在這個(gè)價(jià)位，還是真香。多功能方向盤(pán)上有很多功能，比如定速巡航，媒體源控制功能，容易操作，容易上手，還有運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式加速真的很給力。三缸：關(guān)于三缸抖動(dòng)的問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話(huà)在日常行駛過(guò)程中根本感受不到抖動(dòng)。不過(guò)在D檔怠速的時(shí)候，還是有些抖動(dòng)的。一般這種情況下，我都是切換到N檔然后拉手剎，這樣就不會(huì)抖動(dòng)了。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)三缸機(jī)在行駛里程上來(lái)以后會(huì)抖動(dòng)，這個(gè)只能交給時(shí)間驗(yàn)證了，目前來(lái)看抖動(dòng)控制還是很不錯(cuò)的。安全：這個(gè)不用多說(shuō)了吧，就是沖著中保研測(cè)試買(mǎi)的科魯澤，在A級(jí)車(chē)?yán)锼闶欠浅?yōu)秀的，特別是對(duì)駕乘人員的保護(hù)，科魯澤的A柱在撞擊中沒(méi)有產(chǎn)生變形。安全性也是我考慮這款車(chē)的非常重要的因素！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，開(kāi)快了胎噪有點(diǎn)大，新手更不敢開(kāi)快了。還有就是手剎換成電子的比較方便，手剎確實(shí)有點(diǎn)落伍了。
外觀：雙led大燈，帶日行燈，腰線動(dòng)感一體成型，鏡面輪轂，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車(chē)的短板，相信大當(dāng)家看到現(xiàn)車(chē)的時(shí)候也能感覺(jué)到。雖然說(shuō)不能說(shuō)太差吧。但是總是差那么點(diǎn)意思因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)內(nèi)飾，都很給力了科技感設(shè)計(jì)感都嗷嗷往上走，可是這個(gè)內(nèi)飾也就是很中規(guī)中矩的，沒(méi)啥亮點(diǎn)也許就是最大的槽點(diǎn)。
空間：買(mǎi)車(chē)不僅要光看外觀，空間也固然重要。小澤就恰恰滿(mǎn)足了我對(duì)這方面的需求，空間大，以后結(jié)婚的話(huà)可以帶上老婆孩子一起去出游，腦補(bǔ)下畫(huà)面覺(jué)得真香，后備箱容積打開(kāi)后真的很驚艷，空間很足，而且出去自駕游什么的，放一些食材還有零食之類(lèi)的也是蠻不錯(cuò)的選擇，除此之外呢，小澤的后排乘坐空間也是相當(dāng)可以，腿部空間不會(huì)顯得很緊湊，平常家里爸媽乘坐的話(huà)也很舒適，整體乘坐下來(lái)不會(huì)讓人感到壓抑局促的感覺(jué)；小澤小的儲(chǔ)物空間也有很多，設(shè)計(jì)的也很到位，不管平常放些小東西什么的，最起來(lái)裝起來(lái)不會(huì)讓車(chē)子里面看起來(lái)雜亂不堪。
配置：十萬(wàn)出頭買(mǎi)這車(chē)挺滿(mǎn)意的了，是在對(duì)對(duì)比后決定購(gòu)入的。性?xún)r(jià)比是在購(gòu)車(chē)過(guò)程中最累的活。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力也是這車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，輕混起步非�？�，動(dòng)力很足，想超車(chē)一腳油門(mén)就過(guò)去了，絕不拉胯。還有運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式加速真的很給力。高速還沒(méi)機(jī)會(huì)上，期待這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在高速上的表現(xiàn)，等上過(guò)高速以后再更新。
操控：
方向盤(pán)適中！打方向不輕不沉，不管是我開(kāi)，還是新手女朋友?開(kāi)，都特別的容易上手，輕松掌握方向感和距離感。尤其是試駕小哥給我展示了他的車(chē)技和車(chē)輛操控性能被折服了！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)適中，個(gè)人感覺(jué)剛剛好
油耗：市區(qū)開(kāi)得多，而且不怎么開(kāi)空調(diào)，9左右，不給力啊
舒適：舒適性在座椅的舒適度來(lái)說(shuō)是還可以的，挺軟的包裹性性強(qiáng)，長(zhǎng)途車(chē)下來(lái)坐著也不會(huì)覺(jué)得特別累，這點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的。但是在他的減震性這一點(diǎn)就是比較拉胯啦，特別是過(guò)減速帶或者比較坑洼一點(diǎn)的地面都會(huì)覺(jué)得比較不舒服。
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