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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每輛車都有每輛車的設(shè)計語言，有的人喜歡高個子的大車，有的人喜歡低矮的小跑車，車有貴賤，夢想沒有，這兩年事業(yè)還算是做的可以，大學(xué)畢業(yè)以后當(dāng)時雖然手上錢不多，但是一直想買輛車，奈何經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)在不夠，剛工作以后也是剛結(jié)婚，本來攢下買車的錢全花在了買房裝修結(jié)婚上，這兩年經(jīng)濟(jì)終于算是有所恢復(fù)了，滿足自己的夢想真的太難了，一輛愛車帶給我太多太多，最滿意的就是科魯澤帶給我的全新體驗！新車愛不釋手各個方面都滿意。
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃左側(cè)的柱體影響視線。其他沒有。以后開車過程中多加注意，看看有什么需要改進(jìn)的地方。
外觀：外觀的話是我最喜歡的，第一眼看到這個車就喜歡啦，外觀非常時尚運(yùn)動
內(nèi)飾：這款車問了銷售只有一種內(nèi)飾，純黑的內(nèi)飾配上紅色的縫線，車內(nèi)都具有了運(yùn)動的氣質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)非常好，前后的對稱性和整車4米多的長度，讓空間設(shè)計留出很多富余☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空間寬敞，后排座椅的舒適度不如駕駛位與副駕駛位。但皮質(zhì)坐墊的柔軟程度非常好。回彈不錯，某種程度上改觀了設(shè)計不足。乘坐空間:乘坐穩(wěn)定性不錯，尤其該款車型是四輪獨(dú)立懸掛，在車輛過一些不平整道路及轉(zhuǎn)彎過程中，穩(wěn)定性提升，舒適性良好后備廂容積:后備箱整體面積在同等車型中中規(guī)中矩。后備箱向內(nèi)延伸，也提升了一定的儲物空間車內(nèi)儲物能力:非常不錯。車內(nèi)儲物因為多設(shè)計了很多人性化元素，使得儲物能力提升，駕駛位還有單獨(dú)的眼鏡盒設(shè)計家人乘坐評價:家人乘坐感受也很好，非常不錯。該款車型擁有電動天窗，給整車提升一定配置外形美觀是特點(diǎn):新提升的2020款RS版克魯澤，與之前版本相比較就是整體流線與車頭設(shè)計上的突出設(shè)計美觀
配置：性價比還是很高的，畢竟我用得到的配置都有啦購車:這個到?jīng)]有4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度可以，就是有點(diǎn)慢感應(yīng)大燈:很實(shí)用，很方便保養(yǎng)維護(hù):兩次免費(fèi)保養(yǎng)，做了一次晚上下班回家:晚上駕車。大燈很亮品牌評價:車還可以，銷售服務(wù)不錯開車的時候:胎壓監(jiān)測很方便
動力：動力杠杠滴！特地選擇的這個輕混動力真的不錯！起步動力很充足，剛開始不習(xí)慣，經(jīng)常深踩油門，起步太沖了，渦輪介入的很早，一千七八左右就介入了，提速很快，然后一直到一百以下的提速都是可以有明顯推背感的，但是到了一百二十左右再想超車提速就比較吃力，局限性還是有的，但是家用車那是完全夠用。
操控：
方向盤操控感:方向盤賊重，我一個男的都覺得重，不過開了一個月下來，感覺還行，有天方向盤打多了，發(fā)現(xiàn)特別順，可能用的多了，就順了☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎還是可以的，沒試過急轉(zhuǎn)彎，也不太敢試剎車表現(xiàn):剎車挺靈敏，剎得住
油耗：這車在市區(qū)開 平均速度二三十碼 不到八個油 回老家的走高速五個多油 油耗還是可以接受的
舒適：舒適性也可以，畢竟之前也做過功課，還是全獨(dú)立的懸架，這個在這個價位區(qū)間的合資車應(yīng)該就獨(dú)此一家了吧！
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