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科魯澤
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最喜歡的當然就是它的動力還有外觀了,這兩點是我買科魯澤最大的動力。外觀好看,開出去有面子。小孩子也會喜歡。動力是我自己的私心了。動力強一點,加速快一點,自己開起來也開心一點。
缺點:車機系統(tǒng)有點沙雕,屏幕靈敏度不高,導航指錯路,容易掉線,稍微偏一點就沒網(wǎng)了,辣雞,還是開手機的導航放心,灰色的車容易臟
外觀:科魯澤的外觀就是好看。這點應該沒有幾個人會反對的吧。前臉的造型十分獨特,采用了大面積的黑色中網(wǎng),在下方原來應該是霧燈的地方也用了同樣的格柵裝飾,搭配上格柵上的紅色RS字樣,還有黑色的雪佛蘭LOGO,車子的運動感瞬間爆棚。車位的黑色尾翼,加上尾翼下方,一整條貫穿尾燈的鍍鉻飾條,讓尾部的設計也很出彩。車燈設計:大燈采用了LED大燈和日間行車燈,晚上非常明亮,并且日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色挺喜歡的,當時糾結1.5和1.3的三缸四缸區(qū)別,后來實在接受不了1.5的內(nèi)飾顏色選了這個☆ 手機互聯(lián)映射:無線carpaly很好用,上車自動連接,但car life不好使,而且給手機充電會不停的自動彈出,關不掉有點煩,車機自帶的酷狗也經(jīng)常連不上網(wǎng),總之這方面有待改進異味異響:前面有過副駕駛嗡嗡響過,后面就沒了usb充電口:充電巨慢,充的也就趕上用的,電壓太低不實用
空間:空間上面的表現(xiàn)很不錯,乘坐空間和儲物空間都很好,乘坐空間寬敞,儲物空間也很多,挺方便的。乘坐空間:我身高176,坐在主駕駛座上感覺挺不錯的,車子的頭部和腿部空間都還挺寬敞。后備廂容積:后備箱的空間也是挺大的,底板很平整,開口也很深,深度挺深的,能放下不少東西。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多的儲物空間,門板上,扶手箱都可以放下東西,比較好的地方就是這個副駕駛座的儲物空間,下面有個放雨傘的地方,很好用的。家人乘坐評價:后排的頭部和腿部空間也不錯,坐上三個人也不會覺得擁擠,橫向空間挺寬敞。
配置:性價比還挺高的,功能挺多,倒車影像,倒車雷達都有,真皮座椅,天窗也有,最幸福的我覺得就是,到了晚上不用開燈關燈,車燈自己開自己關,想想就感覺高級。
動力:上周回了一趟老家,全車坐滿了5個人,開空調(diào)上坡還是有點吃力,但是我一般在市區(qū)跑,回家的次數(shù)也少,動力不是我追求的,安全才是第一。
操控: 方向盤有些偏重,不過習慣就好了,操控性沒得說、指哪打哪,剎車這塊感覺沒太大概念,本人開車較穩(wěn),剎起來很容易,基本?踩下去車速就降下來了。由于開車穩(wěn)的緣故面對灣不大的不減速 車身穩(wěn)穩(wěn)的。并且底盤是運動調(diào)教配合獨立懸掛給你滿滿的舒適感和駕駛體驗感….
油耗:冬季油耗尤其高,特別不滿意,平均在8-9個但是春秋和高速還不錯,平均5.5-6個。
舒適:舒適性一般,胎噪大,隔音效果一般,高速噪音大。
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