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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他它的外觀設計，青春潮流先年輕的外觀設計，還有它的性價比真的很高，讓人第一次了解它就對它印象深刻。在這個價位能入手到時尚好看，配置又高的的車還是不錯的。對于科魯澤滿意的方面還挺多的，第一點操控性不錯，就算是新手都可以很快的上手；第二點，實用性的設計很多，很方便駕駛的司機，空間上預留了足夠的活動空間，開了一段時間的科魯澤給我感受很好的。
缺點：關于這款車型也確實存在一些問題，首先就是噪音部分了，在駕駛的時候風聲，胎噪聲，甚至還有發(fā)動機的嘶吼聲都漂進車內，這些噪音還是非常明顯的，隔音效果做的也不強，風噪胎噪什么的我還可以理解，但是這發(fā)動機的聲音我確實接受不了，在新車階段就這樣嘶吼，那駕駛的時間長了這種發(fā)動機的嘶吼聲會更加明顯唄！再者就是這車后座上的頭枕不支持調節(jié)，每個人的身高情況不同，坐在后座上的感受也就不同，高個子的人坐進去會很累的哦。最后一點就是這車的內飾大部分都是硬塑料成分，拉低了整個車的檔次，但后來想想畢竟價位擺在這里，表現(xiàn)也就這樣了。
外觀：第一眼看到它的時候，就會讓我有那種想要去深入的了解他，以及有明顯的購買的欲望，因為它的外觀是比較年輕時尚的，側邊的線條弧度感很強，而且棱角是很明顯的，我感覺這樣的車開出去的話也還挺不錯的，比較吸睛。
內飾：整車的內飾并沒有非常刺鼻的味道，平時在使用的時候體驗也是比較不錯的，內飾給我的感覺就是比較簡約，但是又不失大氣之風，對于品質的把控也是比較高的，那些一眼就能看到的毛病，基本上是沒有的。
空間：我覺得科魯澤這款車子對于大部分的人家用來講都非常的夠用，因為它的乘坐空間是比較大的，本身車子外形就挺大，而且它車內的空間設計的非常人性化，腿部和頭部都有很大的活動空間，我在駕駛的時候，在這一點上也給我提高了很大的舒適性，因為我的本人個頭是非常高的，在選車的時候，我對于車子的空間，有著比較高的需求，因為我覺得買一臺車子最重要的就是它的空間，對這款車子的空間表現(xiàn)，我覺得我給打五星。
配置：這款車子綜合各個方面去看，它的性價比都是比較高的，它有著高顏值，高外觀，而且車內的空間很大，動力比較充足，優(yōu)惠力度也是比較大的，所以買這臺車子回家是一個非常合適的選擇，對于我來說是人生中一個比較重要的決定，因為買一臺車子要使用很久的，本身車子的價格就比較劃算了，后期的保值率也很高，所以這臺車子的性價比是非常高的。
動力：它的動力非常棒，車子的起步階段速度就來得很快，而且加速的時候感覺非常流暢，尤其是在高速很穩(wěn)，動力特別強，而且加速上也比較平穩(wěn)，沒有一點負重感，并且加速的時候也不卡頓非常流暢，超個車也是沒有什么問題的，開著空調也不會覺得動力減弱，非常給力，很方便符合年輕人的要求。
操控：
操控性對于我來也沒有什么的難度，操控起來是比較順手，因為整個車的車身比較苗條，倒車很是輕松，整個方向盤的手感也不錯，轉向很順也很精準，指向性沒有偏差。這個車平穩(wěn)的開操作還是很好的，又不是賽車，只要不是猛加速過彎變道之類的科魯澤整的體表現(xiàn)是可以的。
油耗：油耗低，科魯澤最重要的一點就是這一點了，可能我剛開始入手的時候沒覺得，但是現(xiàn)在覺得每個月省下來的錢還真挺多的，省油能力強，確實能夠帶來一定的好處。
舒適：科魯澤的舒適性還是很好的，座椅坐起來非常舒服，軟硬度也剛好合適，就算坐久也不會擔心麻木之類的，包裹性也很好，就是車子的隔音效果欠缺點，跑在路上如果經過一些減震帶或者坑洼的路面顛簸感有點明顯，再就是如果速度一上來，會有明顯的胎噪聲，對這方面敏感的人會不太喜歡，希望有改進。
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