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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(306)+1 性價(jià)比高(74)+1 動(dòng)力強(qiáng)(54)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的就是價(jià)格,空間,這個(gè)價(jià)格,配置在合資車中性價(jià)比相比,感覺很不錯(cuò),跟老婆一起之前看過別克英朗,但是試駕感受了一下,最終還是選擇了科魯澤,家人都比較喜歡這款車的外觀造型,而且在這個(gè)價(jià)位段,基礎(chǔ)能夠用到的配置都有,后排空間也是比較豐富,老人小孩坐在后面不會(huì)感覺太擁擠
缺點(diǎn):科魯澤這款車整體對(duì)我來說,它的各方面都還挺不錯(cuò)的,外觀配置都挺豐富,性能也還過得去,最不滿意的就是空調(diào)制冷效果不太好,尤其是天氣比較炎熱的夏天,進(jìn)入制冷狀態(tài)有點(diǎn)慢,并且制冷之后效果沒有想象中的那么好,也許是我個(gè)人太怕熱的緣故吧。如果廠家把空調(diào)制冷速度調(diào)快一點(diǎn),制冷效果調(diào)好一點(diǎn)那就再好不過了。
外觀:看起來還是比較時(shí)尚的,棱角分明,顏值我給高分,家里人朋友也都說好看啊,看著也大氣,最喜歡它側(cè)面的樣子,前臉精簡(jiǎn),有了更多的運(yùn)動(dòng)感覺,大燈采用的是LED,晚上路上開的時(shí)候看的清楚
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的做工也很細(xì)致,座椅都是皮的,很方便打理。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很個(gè)性,用的黑棕色相間,很漂亮。還有導(dǎo)航和液晶大屏,挺方便。
空間:整體乘坐空間較大,三個(gè)人坐后排也不會(huì)感覺到擁擠,頭頂與頂棚的距離大概還有一掌。整體空間設(shè)計(jì)較合理。
配置:同等價(jià)位的話,這么高的配置確實(shí)難找,其實(shí)我這個(gè)人的話沒在乎這個(gè),主要是這個(gè)價(jià)位我能接受,而且我該需要的配置他都有,這就是我能夠接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)動(dòng)力不太夠,稍微慢一些后面速度起來了提速還算不錯(cuò),畢竟才1.5的排量。
操控:
這個(gè)價(jià)位很少有配有后排獨(dú)立懸掛的,而且配有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),能有效保證車子的安全性。
油耗:油耗的話雪佛蘭科魯澤這款車我覺得還不錯(cuò),平時(shí)就是在城內(nèi)跑代代步,上下班用!車身采取輕量化設(shè)計(jì),全系標(biāo)配自動(dòng)啟停功能!在城區(qū)采用更能節(jié)油!可能才買來沒過磨合期,磨合過了應(yīng)該就好了,還是可以!上下班高峰期堵車那個(gè)車都蠔油,如果避開堵車路段更省油!
舒適:座椅柔軟,底盤有質(zhì)感,前后四輪獨(dú)立懸架,過減速帶時(shí),就能感覺出來,沒有太多顛簸的感覺,坐著很舒服。隔音效果也很好,高速上面,風(fēng)吹過來也不會(huì)對(duì)車內(nèi)有太大的干擾,座椅包裹性好長(zhǎng)途出行很舒
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在買車之前有選過幾款車,最后決定買了科魯澤。從外觀。操控。油耗。整體來說還是比較滿意。這款車子現(xiàn)在已經(jīng)開了差不多幾千公里。的毛病。車子的外形來說還是比較好看,然后的話,我們就是上下班帶個(gè)步,有時(shí)候接送一下小孩,在我看來的話,這個(gè)車子算是合資當(dāng)中的一個(gè)代步神車,車子的該有的配置都帶有了相對(duì)來說操作起來還是比較方便。然后這個(gè)車子帶有自動(dòng)大燈。然后在這個(gè)級(jí)別的話,這種大燈這個(gè)功能我還是覺得比較實(shí)用。車子還帶有一個(gè)那個(gè)倒車影像,我覺得這個(gè)倒車影像在車子上面也是一個(gè)必備的。整體來說,在合資車當(dāng)中能達(dá)到這個(gè)性價(jià)比的也只有科魯澤了.然后車子的油耗表現(xiàn)我還我也是比較滿意的。恩平常高速路的話,大概就在開高速的話,油耗大概在六個(gè)左右,油耗相對(duì)來說還是比較低的,市區(qū)路線的話,要比較高一點(diǎn)。如果想買個(gè)幾萬塊錢上下班帶個(gè)步的話,和這當(dāng)中的話,我還是比較推薦科魯澤這一款。繳車子沒有任何的毛病。
缺點(diǎn):要說車子最不滿意的地方就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了點(diǎn),如果有1.5T或者2.0T的選擇會(huì)更好。還有就是胎嗓的聲音有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)楦粢舻男Ч龅貌惶谩?/span>
外觀:這車外觀非常時(shí)尚,符合我的選擇條件,而且家里人也都覺得不錯(cuò),嘿嘿…
內(nèi)飾:內(nèi)飾就簡(jiǎn)單了些,我還挑了個(gè)黃色皮的,給的配置都比較實(shí)用,按鍵少一點(diǎn),整體塑料感稍強(qiáng),做工可以改善一下,旋轉(zhuǎn)的地方轉(zhuǎn)起來感覺差那么一點(diǎn)點(diǎn)
空間:乘坐空間比較充足的,后排空間坐起來也比較舒服。能夠滿足一家人的外出游玩,竄門,走親戚! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛座位有一個(gè)雨傘儲(chǔ)物盒,比較比較細(xì)心,科學(xué)的,而且方向盤也可以上下調(diào)解,來滿足不同人的駕駛需要。家人乘坐評(píng)價(jià):后排有一個(gè)出風(fēng)口,能夠使后排空間溫度快速的降下來。
配置:我覺得非常超值性價(jià)比好,不管是價(jià)格,還是后期保養(yǎng),還是駕駛體驗(yàn),實(shí)用性好,家里人都喜歡
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:加速動(dòng)力不是特別充足,提速不夠快。動(dòng)力平順性:平順性一般,加速的時(shí)候頓挫感比較強(qiáng),緩慢提速的時(shí)候,平順性比較好。
操控:
方向盤打彎很靈敏,不費(fèi)勁還很容易找到駕馭感,適合新手開的一款汽車。
油耗:油耗目前還不清楚,不過銷售給我看了他自己的科魯澤,6.5個(gè)油,是我能接受的油耗,
舒適:這個(gè)車座椅很舒適,家里老人也比較滿意! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有出風(fēng)口,就是坐后排也沒事兒
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人中年大婦女一枚,被社會(huì)毒打之后,最終決定要買臺(tái)小車子,在這個(gè)時(shí)候朋友剛好推薦雪佛蘭科魯澤悅享。因?yàn)榧依镫x上班的地方還是有些距離的,小孩也不方便照看!在朋友的建議下,我們?nèi)チ搜┓鹛m4s店考察打探!作為第一臺(tái)車也是很講究,但預(yù)算就那么多,所以能考慮的車型有別克的英朗,吉利的帝豪,榮威i5,還有一個(gè)就是雪佛蘭科魯澤了。我是先去雪佛蘭店的,一個(gè)是朋友推薦,他比較了解也有熟悉的銷售顧問。方便了我們好多。比如停車,比如聊細(xì)節(jié)都好談一些。跟銷售顧問表明了意向,就是要10萬左右的,銷售推薦了科魯澤跟創(chuàng)酷,但我不要SUV,就讓他給我算科魯澤,裸車是給我優(yōu)惠了40000,因?yàn)槲沂欠制诘,所以有金融服?wù)費(fèi)3500。再加上個(gè)上牌500,基本費(fèi)用就是這些,落地算下來是88000多一點(diǎn)點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)覺得,嗯,價(jià)格還可以!就問了下這個(gè)價(jià)格還有商量嗎!銷售回答的是沒有,如果我看中了這款車,他可以去幫我去找他領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)問下的!我跟朋友商量了一會(huì)說,先去看看別的品牌,不著急!于是我又在各大4s店踩點(diǎn)。別克的英朗外觀我不喜歡,稍許有些老氣,因?yàn)橄胭I合資車型,其他兩家我就沒考慮了。過了好幾天我就聯(lián)系了雪佛蘭的銷售,跟他在商談一下價(jià)格。第二天我跟我朋友去4s店,去洽談最后的價(jià)格。車的一些配置我最喜歡的就是定速巡航了。在高速上開無敵!絕絕子。
缺點(diǎn):對(duì)于我這種新手,倒車入庫和側(cè)方停車還是有點(diǎn)難度的,感覺車子有點(diǎn)大,我有點(diǎn)不太好操控…
外觀:科魯澤長(zhǎng)得還不錯(cuò),設(shè)計(jì)還算是有時(shí)尚感,沒有顯得老氣橫秋的,雖然老阿姨年紀(jì)不小了,但還是有顆年輕的心,喜歡年輕人喜歡的東西的!所以像科魯澤這樣長(zhǎng)的年輕帥氣的,還是挺符合老阿姨的口味的。而且吧,大燈都是Led的,比較良心,畢竟晚上不安全,燈夠亮才行。就是車漆貌似有點(diǎn)薄,上次倒車在沒有雷達(dá)的幫助下磕到了,感覺也沒怎么碰到啊,車屁股上的痕跡有點(diǎn)明顯!
內(nèi)飾:中控布局不錯(cuò),要是整體黑就更好了,按鍵分明
空間:看車的時(shí)候前后主副駕駛我都試過了,乘坐肯定沒問題的,后備箱也是,差點(diǎn)就想鉆進(jìn)去試了,后備箱也沒啥要放的東西,雜七雜八的,隨便都能塞!像我平常泡茶的水杯,順手放門板邊或者檔把旁邊的水杯架都行,我都是順手想怎么放就怎么放,家里孩子也大了,反正基本就是我自己一個(gè)人的東西,肯定是充裕的!
配置:這個(gè)車性價(jià)比很高,官方價(jià)格10多萬,4S店優(yōu)惠下來只要6,7萬,我買車的時(shí)候,恰好4S店做活動(dòng),優(yōu)惠力度很大,同時(shí)還送了很多精品,像膜,腳墊,記錄儀這些全都送了,感覺很實(shí)在。
動(dòng)力:高速我還沒有跑過因?yàn)槲壹译x上班的地方比較近,目前還沒有跑過,覺得動(dòng)力相對(duì)來說還是有點(diǎn)肉,不過滿足日常使用了
操控:
方向盤在我個(gè)人覺得稍微有點(diǎn)重,剎車有點(diǎn)松,有些時(shí)候我踩剎車都沒有感覺,不知道這個(gè)有沒有的調(diào)整,下次去做保養(yǎng)的時(shí)候問下4s店里的人。
油耗:油耗的表現(xiàn)我是挺滿意的,目前開了4000多公里,顯示的平均油耗是6.1升,我覺得還是挺不錯(cuò)的,高速上也比較省油。城市道路行駛:城市綜合路況,擁堵路面的時(shí)候油耗略微高點(diǎn),會(huì)達(dá)到7升多點(diǎn)。高速路行駛:高速上開的時(shí)候很省油,低的時(shí)候能到個(gè)5個(gè)多,還是蠻省的。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)的話對(duì)油耗還是有點(diǎn)影響的,不過都還能接受。
舒適:舒適性還可以的吧,我對(duì)座椅這些要求不高,反正也不出遠(yuǎn)門就附近開開,車程基本上都是控制在個(gè)把小時(shí)以內(nèi)的,座椅不會(huì)太軟或者太硬,我感覺坐著正好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值:科魯澤的顏值太高,車頭和側(cè)面太好看了,買這車主要是看中顏值。油耗:都說美系車油耗很高 我跑市區(qū)和縣城油耗平均油耗8個(gè)多 跑郊區(qū)6個(gè)多油 高速4個(gè)也跑的出來 油耗比想象中的還要好 ?臻g:定位是緊湊型入門A級(jí)轎車,但是空間真的很夠用,180身高以下的人隨便坐。2640的軸距利用很好。后備箱空間也很大,開口也大。操控:操控很好,比15萬左右的合資SUV開起來舒服,底盤穩(wěn),四輪獨(dú)懸減震很舒服。配置:多功能方向盤,帶定速巡航,倒車影像,中控大屏支持蘋果手機(jī)互聯(lián) ,香。
缺點(diǎn):情人眼里出西施。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的。接下來如果有的話再補(bǔ)充
外觀:外觀本人特別喜歡,很符合我這個(gè)年輕人的風(fēng)格,在這里可以說,時(shí)尚,大氣,之前看的其他品牌就是怎么看怎么不喜歡。
內(nèi)飾:新車味道挺大的,每次開都要開窗,不然味道聞的很難受
空間:乘坐空間還好,駕駛座椅調(diào)好后,后排的乘坐空間略顯擠。后備廂容積:放3個(gè)大行李箱+1個(gè)小的沒問題,日常家庭需要足夠了。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,車價(jià)格也是在我的預(yù)算內(nèi),平常開車也不怎么費(fèi)油。對(duì)于我來說,購買這款車,還挺值的。上下班也方便了,平常休息想去哪玩都可以隨時(shí)出發(fā)?傮w還是超級(jí)贊的。
動(dòng)力:1.5排量的就起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,跑起來過了50、60碼后也還好
操控:
剎車開始是真的靈,急剎車咬的死,開了一段時(shí)間,感覺有些軟了,是不是天熱了,剎車油管漲了,打算換個(gè)鋼候試試效果,不知道有沒有大佬給點(diǎn)建議,貴的就別說了。小車跑跑就行。
油耗:都說米國車油耗高,我開著6個(gè)多油,表現(xiàn)很不錯(cuò),這是驚喜。
舒適:座椅舒適性很好,乘坐空間也夠用。頭枕不是太舒服,希望可以改進(jìn)?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是外觀,確實(shí)很亮眼,整體設(shè)計(jì)大氣,有棱有角,立體感十足,加上任性紅?辣辣的迸發(fā),確實(shí)感覺很騷氣。二是整體質(zhì)感,之前開的是海馬的國產(chǎn)車,確實(shí)行駛質(zhì)感差距還是蠻大的,科魯澤行駛中給人感覺很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
缺點(diǎn):目前來說沒有什么問題呀,主要就是這個(gè)方向盤男士打起來還好,自己媳婦兒開著說有些吃力,這可能和他這個(gè)美系車的底盤穩(wěn)當(dāng)有關(guān)系。?
外觀:車燈很吸引人,識(shí)別度挺高的,前面的進(jìn)氣格柵這里看起來也很霸氣。輪胎尺寸是16寸的。也挺好看的
內(nèi)飾:唯一的遺憾就是覺得前面的工作臺(tái)那個(gè)上面要是真皮包裹的就好了,什么都不是完美的畢竟人還無完人里,也能接受
空間:單看外形的很難想象到里面的空間會(huì)有多大,科魯澤這款車真的是給我驚喜了,我身高178坐在車?yán)锿耆珱]有壓迫感,腿也不會(huì)感到束縛。后備箱儲(chǔ)物能力也很大,日常使用綽綽有余。我朋友做我的車都會(huì)感嘆你這車空間挺大啊。
配置:這個(gè)價(jià)位和車型、配置的自動(dòng)擋車,不管合資還是國產(chǎn),都絕無僅有,性價(jià)比超高,說實(shí)話,雪佛蘭絕對(duì)是合資車企里比較良心的廠家,姑且先不談?wù)w可靠性。雖然說一分錢一份貨,但確實(shí)是物超所值了。因?yàn)閻倓?dòng)價(jià)格現(xiàn)在都最低8. 2才能下來,科魯澤比它便宜好幾千。
動(dòng)力:平時(shí)用車只是上下班代步,用來遮風(fēng)避雨,而且1.5L的排量也比較小,正適合我的觀念,自動(dòng)檔開起也比較省心,操作方便,我認(rèn)為我自己又不開飛車,又不去賽車,沒必要買帶T的,我又經(jīng)常在市區(qū)開車,車速一般也不快,所以這種動(dòng)力最適合我。
操控:
轎車的操控確實(shí)香,比之前開的15萬的合資SUV好開。
油耗:目前跑了大概就這么多的路程了 ,油耗有點(diǎn)高了我覺得,再跑跑看看能不能再下來
舒適:我剛剛提新車的那會(huì),車?yán)锩孢是有一點(diǎn)味道的。需要自己去買車載香薰,放到車?yán)锩嫒ノ愇叮缓笪疫買了兩個(gè)靠枕?恐俏矣脕黹_車開累了的時(shí)候我會(huì)停在服務(wù)區(qū)里面休息睡一下,稍微的會(huì)舒服一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):畢業(yè)一年有些積蓄,這個(gè)價(jià)位剛好在我預(yù)算內(nèi)。從去年就開始物色車子,從高價(jià)位開始看車,但是現(xiàn)實(shí)很殘酷檔次越來越壓低,對(duì)比了很多不同品牌的車子,在同等價(jià)格的條件下也對(duì)比了很多車子的配置,我的意向是車子要有后排出風(fēng)口,自動(dòng)首選AT,倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)顯示的這種(不是胎壓報(bào)警器),還有一點(diǎn)外面要好看,年輕人基本對(duì)外表比較在意。綜合以上原則選車,我開始對(duì)榮威的RX3的外觀比較認(rèn)可,以及它的全景不可開啟天窗,和空間但是它全系沒有后排出風(fēng)口,自動(dòng)擋超預(yù)算。價(jià)格比較堅(jiān)挺。SUV這個(gè)價(jià)格的不多,其他的又看不上,只能看看轎車,我買的科魯澤是1.5自吸四缸的,經(jīng)濟(jì)耐用。外觀不用說很符合年輕人的口味,配置后排出風(fēng)口,第三代AT變速箱穩(wěn)定。機(jī)械手剎(我比較認(rèn)可,電子手剎我擔(dān)心長(zhǎng)期會(huì)被我扣掉),四輪獨(dú)立懸掛,倒車影像。胎壓監(jiān)測(cè)、都有。關(guān)鍵是在我預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn):底盤隔音差了些,石頭子打在底盤上聲音很清脆,剛提來第三天就噴了底盤裝甲,改善了不少。內(nèi)飾是真的丑,全黑內(nèi)飾多好,非要搞個(gè)屎黃色雙拼,我一直想改掉現(xiàn)在也在找路子改掉,四缸自吸就這一種內(nèi)飾,1.3T三杠有黑色內(nèi)飾,難受不,要是能有混搭選裝銷量肯定會(huì)比現(xiàn)在好得多。
外觀:這臺(tái)車的外觀我還是挺喜歡的,特別是這個(gè)灰色。感覺有點(diǎn)高級(jí)。而且從側(cè)面看的話,這臺(tái)車很長(zhǎng),很有線條感。就給人溫溫柔柔的感覺比較符合我這種中年婦女的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色不可選,還要棕色內(nèi)飾也好看,可以接受,加了個(gè)座套使用
空間:對(duì)于小轎車來說內(nèi)部空間挺大,算是同等價(jià)位里邊的優(yōu)等生,前排調(diào)整好坐姿,后排是可以翹二郎腿的,這三個(gè)人沒有問題,后排中間位置沒有太高凸起的地方,乘坐起來比較舒適,不累,后備箱的空間也很寬裕,比較深,平時(shí)家用來說很足夠了。
配置:性價(jià)比應(yīng)該就是花最少的錢,買到最合適的車吧。應(yīng)該這么理解吧。8萬多上路價(jià)格,價(jià)格真的無敵了。配置全面,質(zhì)量有保障,后期還有保養(yǎng)贈(zèng)送,降低了用車成本。
動(dòng)力:L2B的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,整套動(dòng)力系統(tǒng)還是經(jīng)典耐用的,加速差點(diǎn),啟動(dòng)是稍慢些,但很穩(wěn),慢性子剛剛好,還是安全至上,頗有些任憑后車響一片,我自巍然不動(dòng)的架勢(shì)。一句話,家用還是建議買四缸,絕對(duì)是夠用了,三缸的加速和動(dòng)力會(huì)好些,但畢竟是三缸啊。
操控:
科魯澤的操控?這個(gè)怎么說呢。這個(gè)價(jià)位談操控是不是有點(diǎn)矯情了。開的舒服就可以了,也沒有過多的要求,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不偏不倚,剎車靈敏。應(yīng)該就這些了吧。
油耗:開了七百多公里,油耗平均在8個(gè)油。感覺還能往下降,再開開?吧,畢竟新車都有個(gè)磨合期
舒適:四輪獨(dú)立懸架,這個(gè)價(jià)位能給的估計(jì)就這個(gè)車了吧,英朗現(xiàn)在都漲價(jià)了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是車子操控性方面,我去年駕照剛拿到手,科魯澤是我的第一輛車,再加上又是新車的,每次開出去還是得小心翼翼的,因?yàn)榧夹g(shù)不太行,我經(jīng)常是油門剎車輪流踩,還好科魯澤的剎車油門踏板很靈敏,給了我很大的安全感。而且停車本來是我最頭疼的事,好在車子有倒車影像,雖然每次側(cè)方位停車難免花費(fèi)了時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),但好歹在沒有其他人的幫助下靠著倒車影像我也能自己把車停進(jìn)去,駕駛技術(shù)也是每天見長(zhǎng)
缺點(diǎn):就是還差一點(diǎn)點(diǎn),內(nèi)飾的搭配不是很喜歡,它的顏色搭配不是很好。
外觀:科魯澤的外觀還是十分青春動(dòng)感有活力的,當(dāng)時(shí)就因?yàn)橥庥^才一眼相中定的車
內(nèi)飾:其實(shí)這個(gè)拼接的內(nèi)飾,我不是很喜歡,但是你稍微的去裝飾給我的感覺又不一樣了!我還買了一套地墊,是那種紅色縫針,里面又加了一個(gè)色~
空間:空間沒得說,在這個(gè)級(jí)別里算是大的了,后排中間凸起基本沒有,和我朋友的卡羅拉比較,比他的后排大不少,但是他的方向盤輕,開起來舒服。
配置:性價(jià)比非常高的一款車,選來選去最終還是選擇了科魯澤
動(dòng)力:動(dòng)力日常所需,完全足夠,聽說他們的是黃金動(dòng)力組合,自己開著確實(shí)不錯(cuò)。
操控:
車上安全配置也特別多,米國車已安全著稱,我是特別放心,車身穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓獨(dú)立數(shù)顯,棒棒的,還有定速巡航,放眼望去整個(gè)合資車企十萬以內(nèi)配定速巡航的少之又少。
油耗:油耗7個(gè)不到點(diǎn),比較經(jīng)濟(jì),一個(gè)月也就加1次油平時(shí)開的少
舒適:科魯澤的隔音效果真的一般般,尤其在加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)給我的反饋實(shí)在太大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音還有待加強(qiáng)。還有在高架高速上的時(shí)候,風(fēng)噪也有點(diǎn),每次走都要將音量調(diào)大點(diǎn),從而掩蓋這煩人的風(fēng)噪。當(dāng)然四輪獨(dú)立懸掛,乘坐還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車價(jià)是最滿意的地方,車子談下來實(shí)際優(yōu)惠力度朋友都說比較大,應(yīng)該算是他們優(yōu)惠的極限了吧,裸車價(jià)六七萬,加上之前的保險(xiǎn)改革,保險(xiǎn)的錢稍微少了些?启敐傻耐庥^也不差,看著也有些時(shí)尚感,而且相對(duì)配置也比較豐富吧,像胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、LED燈等都有,一臺(tái)六七萬車,能有這么些配置算是比較良心的了。
缺點(diǎn):科魯澤沒有倒車?yán)走_(dá),雖說有倒車影像,但作為一名新手女司機(jī)上車摸到方向盤后的判斷力還是差點(diǎn)的,對(duì)于危險(xiǎn)警戒的地方還是輔助提醒的,沒倒車?yán)走_(dá)的提醒,距離大多數(shù)時(shí)候距離確實(shí)是吃不準(zhǔn),這不新車才提沒多久,就磕到屁屁了!然后就是沒有天窗,天窗倒是可以弄個(gè)標(biāo)配才好,雖然高一個(gè)配置有天窗,但我并不想花這個(gè)錢,,想著影響不大,就算了吧。
外觀:1.5的外觀屬于耐看型的,越看越喜歡。1.3T的外觀屬于乍一看眼前一亮。
內(nèi)飾:坐椅全是仿皮的,這種坐椅方便打整,不容易弄臟,我是比較喜歡這個(gè)坐椅內(nèi)室的設(shè)計(jì),看起不算高檔,不商務(wù)休閑,總體設(shè)計(jì)比較適用,這個(gè)內(nèi)室雖然是仿皮,但手能碰到的全是皮包過的,手摸上去也比較舒服。后排還有出風(fēng)口這些,坐在后排也不會(huì)感覺太悶。
空間:空間蠻大的,本人就一米六幾,空間綽綽有余,后排有兩拳左右,寬度近一米八,橫向還是很寬敞,雖然只有2. 61的軸距,但確實(shí)夠用! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):寬度不錯(cuò),后排地板幾乎是平的。
配置:我買這車就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,但是買的時(shí)候價(jià)格力度挺大,全下來上道85000,外觀一眼就相中了,再一看配置,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買它的初衷就是想上下班接送孩子,有時(shí)候我爸開,沒想到我開車之后很喜歡,配置家用來說夠用了,沒什么特別科技的設(shè)計(jì)配置,但是安全方面的配置也算夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得稍微差點(diǎn),平常的開的時(shí)候都沒有問題,就是這個(gè)起步的時(shí)候有些肉,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有些大。跑高速:高速上開的時(shí)候動(dòng)力很充沛,后勁也比較足。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候略微有點(diǎn)肉,開起來加速的時(shí)候會(huì)覺得動(dòng)力還行,加速也不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:擁堵路面,低擋位行駛的時(shí)候頓挫感不明顯,還是挺平順的。
操控:
你說7萬多的車型,不要求多高的操控。我的目標(biāo)就沒有要求什么操控,因?yàn)榫蜕舷掳啵扔绣X了再換個(gè)操控好些的車,哈哈
油耗:油耗還是有點(diǎn)高,夏天開空調(diào)平均8.5L-9L。平時(shí)也就是8個(gè)油。
舒適:庫存車,去年十二月份生產(chǎn)的,廠家五月初發(fā)到的,放置時(shí)間長(zhǎng)了,味道幾乎沒有,除了腳墊稍稍有些味道。坐著還是比較舒服,除了速度上了八十后噪音大些外,舒適度不錯(cuò),當(dāng)然和三十萬的車比還是差距較大,靜音上。但科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有隔音棉,算是比較厚道。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科魯澤的外觀很不錯(cuò),年輕動(dòng)感,價(jià)格也不是很貴,非常適合我們年輕人的口味,其實(shí)當(dāng)時(shí)對(duì)比了幾次科魯澤和英朗(因?yàn)閮蓚(gè)車的三大件和配置一樣),最后還是選擇科魯澤,英朗太過老氣,這也是我最滿意的一點(diǎn)?臻g日常代步夠用了,后備箱還比較大,常用的工具這些都能裝的下。操控行駛感比較不錯(cuò),方向盤稍重,跑高速的話給人的感受就是很穩(wěn),沒有輕飄飄的感覺。定速巡航、多功能方向盤等等這些功能都有,相比其他合資車算是很良心。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有,后期使用中遇到再說吧,這個(gè)價(jià)位比較公道了
外觀:科魯澤的前臉還是很大氣的,不像有些車看上去就是那么小家子氣。大燈和前臉的進(jìn)氣格柵連成一體,更增加了幾分霸氣。LED大燈,還有日間行車燈,也為科魯澤加分不少,高端大氣,上檔次。同時(shí)在增加了在路上的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有大屏,有倒車影像,而且車聯(lián)網(wǎng),車載應(yīng)用,終身免費(fèi),有導(dǎo)航啥的都有。
空間:空間方面是夠用的,本來也就我一個(gè)人用車,就算平常跟女朋友出去約會(huì)也是坐在副駕駛,后排乘坐空間基本上都是空著的,就是有時(shí)候陪女朋友大采購的時(shí)候后備箱塞不下的情況下會(huì)堆在后排座椅上
配置:剛買,今天特地把發(fā)票也傳上來了,這個(gè)是購車的發(fā)票。供大家參考。
動(dòng)力:年紀(jì)大了,不適合開動(dòng)力太好的車子,而且我還是比較圖省事兒的,渦輪增壓這種,我的觀念里就是怕容易壞,不省心,就是像面包車那樣開不壞是最好的!所以我就買了1.5L的這款,我試了一圈,完全就是好舒服的那種動(dòng)力,我開車在市區(qū)絕對(duì)不超60的,所以這種動(dòng)力就尤其適合我這樣的,自動(dòng)擋的6速手自一體,用不上手動(dòng),就是個(gè)省心的6AT,耐用靠譜!
操控:
操控方面也是挺不錯(cuò)的,方向盤靈活輕便,掉頭轉(zhuǎn)彎也很方便,車身也比較穩(wěn),底盤很重。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭也比較方便。底盤懸架支撐:高速行駛車身很穩(wěn)重,不發(fā)飄,轉(zhuǎn)眼的時(shí)候側(cè)傾也不是很明顯。
油耗:油耗稍微還是掛高了,特別是市區(qū)里開,不知道磨合期過了之后怎么樣,比之前的賽歐油耗多了一半
舒適:處理一下好得多,胎噪還是比較大,以后換靜音輪胎試試,這個(gè)價(jià)位也可以了,坐過領(lǐng)導(dǎo)的本馳S級(jí)那隔音那空調(diào)那舒適感嘖嘖嘖……
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,基礎(chǔ)配置全都有了,而且質(zhì)保8年
缺點(diǎn):剛拿到新車,打開門的那一刻,新車味道比較嚴(yán)重,大天晴的,塑料味道太重,塑料感太強(qiáng),一坐進(jìn)車,感覺全是塑料,看車的時(shí)候比較興奮,也沒重視那么多,而且4S店的展車放了很長(zhǎng)時(shí)間,天天通風(fēng)好像就沒什么氣味。
外觀:外觀那還說啥了,外形這方方面面上刺激的都很帥氣,動(dòng)感,這個(gè)價(jià)位,能看上的外觀也就科魯澤了,前臉設(shè)計(jì)的非常好看,很有穿透力,讓人看上一眼就很喜歡,反正停在單位樓下,同事們也都問我這是什么車,挺有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,說不上什么有多大特色。但考慮到這個(gè)車才7萬多點(diǎn)的。內(nèi)飾方面有很多的塑料,
空間:三個(gè)空間,前排空間。第二排空間。還有后備箱的空間;旧虾推渌能囆偷目臻g差不多。乘坐空間:自己坐進(jìn)去,175的身高,坐進(jìn)去挺舒服的。
配置:買車前也看了好多車綜合比較這個(gè)車是性價(jià)比最高的,不管是配置還是外觀都比較適合年輕人剛?cè)胧值男“住?/span>
動(dòng)力:1.5L的排量,開起來可以了。聽朋友說油耗還挺省的
操控:
車子操作到是滿簡(jiǎn)單的,功能也多,車子可以和手機(jī)投影,直接顯示在大屏上,可以和手機(jī)互動(dòng),藍(lán)牙這些都可以連接,方便開車的時(shí)候打電話,車上按扭也比較簡(jiǎn)單,方便開車的時(shí)候操作,空調(diào)開關(guān)這些屬于老式風(fēng)格,輕輕扭動(dòng)就來風(fēng),方向盤上還有多功能鍵,方便開車的時(shí)候調(diào)整音量。
油耗:剛開始開,所以油耗也不知道。聽朋友說,挺省的
舒適:舒適度的話,說實(shí)話一般般,座椅倒是皮質(zhì)的,軟硬中等,坐上的感覺還行,沒什么不適,還沒上過高速,經(jīng)過長(zhǎng)途,不知道舒適度會(huì)怎么樣,但貌似隔音不大好,噪聲比較大!
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