一鍵砍遍全城
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經銷商
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是真的帥氣,同級車感覺應該沒對手。動力強,163馬力就算國產1.5T算上這個價格也買不到更高馬力了。車子kai?sg開起來很穩(wěn),加速很快,yun?dong?o?op運動模式不開舍得給油也是推背感ming明顯。
缺點:缺點就是打火的時候聲音和抖動有點大,等燈剎車停住了會感覺車子有輕微抖動,換空檔就感覺不動了。另外就是內飾比較差,塑料多所以新車異味有點明顯。自動啟停每次都要手動關很煩人,還有收音機每次都自動開,不能徹底關閉很煩人,只能接手機放歌擠掉收音機,不然就zhi?nem只能靜音。
外觀:這車最大亮點就是外觀了
內飾:塑料多,這個價位合資車也就這樣了畢竟跟國產比不了,跟B級也沒法比,畢竟才10萬
空間:同級空間算不錯了,坐滿5人不是很擠。
配置:配置還不錯,LED大燈很亮,鋁合金輪轂,倒車影像有軌跡非常好用。定速巡航還沒用過,安吉星遠程還是不錯,胎壓顯示,ESP等等就不說了總之配置不錯
動力:官方說百公里加速8.4秒,沒測試過,應該差不了。車子上五環(huán)油門穩(wěn)住2000轉就很快上90邁,畢竟車多也沒有地板油機會。高速過限速很輕松。
操控:
我是新手感覺操控還是很舒服的,打多少轉多少。
油耗:新車油耗有點高,1000公里的時候是7.4后來市區(qū)堵車跑了一陣子漲到了8.4了。畢竟15公里能堵1多小時還開空調日系車也得慫。如果高速和市區(qū)都跑的話應該7個多吧。
舒適:過減速帶會有點顛簸感,畢竟運動型肯定和舒適型比不了,不過整體還是不錯的。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是這個車的顏值,還有對得起這個價格的配置,雖然是個三缸機但是動力真的挺足的,163的馬力的加速還是很好的,還有后面的多連桿獨立懸掛,LED的大燈和日行燈,配置真的夠用
缺點:內飾的塑料感太強,尤其是剛進去新車里的那個味道很濃,加上這個高溫天氣曬得很難聞,儀表臺上硬邦邦,給人一種廉價的感覺,還有后備箱的按鈕是在車門上的,從后面打不開,有點煩
外觀:說實話就是沖著外觀買的,就三個字:“真好看”!白色車身配黑輪轂的運動風格我很喜歡,大燈的造型也很漂亮
內飾:紅色撞色縫線我挺喜歡的,但是其他用料太簡單,風格也沒怎么變,硬塑料也該改改了,味道散了幾天基本是不大了,但是6.7月的天一曬還是有點難聞
空間:空間表現讓我比較滿意,后排做三個成年人也完全沒問題,其次我是做廣告設計的,有時候的給客戶送點物料啥的,很需要后備箱的大空間,我選車的時候就很在意后備箱的空間,看到小科的后備箱還是很喜歡的,就是車里面的儲物空間太少,卡片名片的不太好放
配置:多連桿獨立懸架,LED燈源,皮座椅,倒車影像中控屏,說出去真的不像一個10萬的合資車,咨詢了一下后期保養(yǎng)也不是很貴,三濾機油也就5.600左右,我覺得買的挺值的了,配置動力都很到位,內飾再用心一點就更好了
動力:10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產的了,個人也是個汽車迷,剛看到這個三缸機的時候也挺擔心的,但是163馬力的數據,感覺真的很挺動心,1.0的壓根沒考慮,太小
操控:
家里有個帕薩特我也經常開,小科車沒帕薩特長,我開起來也很順手,方向盤是挺輕的,但是我覺得有點大,個人還是比較喜歡平底的方向盤,四輪碟剎也是很舒服的,剎車效果也還算可以的了
油耗:磨合期著實有點高,我上班走市區(qū),路口多堵得忒厲害,放假也就10分鐘,不放假得30分鐘,現在我開著也得8個油多,油價這么高,又得多添點費用,家里還有個管錢的媳婦,有點心疼我自己的小錢包,高速暫時還沒開過,聽銷售說的也就6個油左右的,國慶時候出去玩也得測測
舒適:我平時開的倒是挺舒服的,試駕的時候專門拉著我爸來的,他說在后面坐著挺好的,座椅的軟硬度都還可以,減震中規(guī)中矩,雖然是個多連桿的懸掛,但是比我家那個老帕薩特硬點
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有特別的優(yōu)點,也沒有特別的缺點,最 適合家用。如果說想要買人生的第一部車的話,我想是不錯的選擇。非得講講最滿意,那就是最吸引我的外觀吧,尤其是前臉,挺犀利,符合年輕人的審美。
缺點:本人音樂控,原廠的破音響敢不敢 再破一點?(當初選裝要等待3個月,等不及了)
外觀:外觀比較耐看,礦石白金屬漆在陽光下看上 去非常有質感,漆比較硬
內飾:中控臺非常寬大比較有質感,目前快1萬公里沒有發(fā)現什么 特別大的瑕疵,可能本人對內飾不是特別在意哈
空間:空間沒什么好挑剔的了,尤其是后排空間夠用、或妹子游龍戲珠 那是沒有任何問題。
配置:當當買菜車,接客戶也看的過去,后排出風口風 量還挺大的
動力:不知道是不是車輛問題,感覺有時候 一腳油門踩下去,本人對車輛的動力要求比較細膩,比較愛研究最大扭矩時候的動力
操控:
隨著速度的上升方向盤自動變重增加 穩(wěn)定性與安全性,很不錯的設計
油耗:偏暴力駕駛者,提車一周時候 速度拉過150碼,總的油耗在8之間徘徊,總的還是比較省油的
舒適:舒適性很不錯了,懸掛調教的 很好,一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺
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購買時間2019年07月
購買地點云南 曲靖
購買商家
曲靖合力汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.10萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:車子很滿意,首先,它的性價比非常的高款緊湊型的車型,雪佛蘭科魯澤,國家的排放過,性價比是一款非常高的車,才上市沒有多久,憑借著靚麗的外觀,超高的性價比,不錯的動力,還有他家族的肌肉感,科魯澤脫額而出,成為我們家庭的成員之一車 子性價比非常的高科魯澤搭配Redline 黑紅搭配設計,在茫茫的車海之中,吸引了不少人的目光,當然,我也不例外,我最滿意的就是它的外觀還有性價好,這也是我選擇它的原因之一,畢竟年輕大實車,考慮的首選都是外觀,然后這款車的性價比也非常的高,人生的第一輛車選擇它沒有錯
缺點:車子使用了一段時間,感覺一切都還可以,沒有任么特別不滿意的,畢竟自己那么滿意買的車,使用下來也不會差到哪里去,只是雪佛蘭的新車味道都比較大,我也不知道為啥,但這些都不是特別重要的,后期的話,可以多買一些竹炭包,多開開窗,透透氣,可能后期會更好一些畢竟是一款性價比超級高的車,所以他的很多的配置設計都非常的合理緊湊,雖然這款車的內飾談不上豪華,但真的簡約簡單,我很喜歡。
外觀:我買的科魯澤是白色的車漆,再搭配紅黑線條的勾勒,整個車子的炫酷氣氛被渲染的霸氣十足,并且前方中控臺他的設計也非常的年輕話,怎么來說呢?這款車的外觀還有那事,我都非常的喜歡雪佛蘭的車比較趨向,于年輕人,這也是眾所周知的,只是沒有想到這輛車那么符合我的心意,我非常的喜歡。
內飾:我買的這個配置座椅,不是皮的,但是我覺得這里只要買一套座位套,其實也不是特別的影響,美觀車子的內飾屬于簡單簡約大氣的那種。雖然這款車的內飾談不上豪華,但是個人覺得這個價格能買到這個配置。這種類似真的非常的劃算了,畢竟這款車的定位走的就是一款性價比的車是吧?
空間:車子的空間也非常的大,畢竟是十款三廂車,他的空間是不會小小到哪里的,尤其是他的后備箱打開以后可以放四五個行李箱,一點問題沒有,像我的個子在一米七五左右,坐在后排也不會感覺到特別的擁擠,隨意的動動腳還是可以的,外出的時候,小侄女還在后排可以隨意的走動,可見它的空間不錯,前排設計的儲物空間也滿合理的,能裝東西的地方很多,并且,科魯澤中間地板也不會特別的高,乘坐很舒服,這一點我還是比較滿意的。
配置:車子的性價比非常的高,畢竟¥100,000左右的車,車子的內飾動力不可能面面俱到,但是他能在外觀動力上滿足你的個人需求,個人覺得還是挺不錯的車子,又是國六的排放,車子的價格并不高優(yōu)惠力度也蠻大車子的后尾翼非常的有特點。有一個小小的黑色的尾翼,原廠就帶著的,再加上車子的油耗并不高,每天上下班出行也非常的方便,所以如果小伙伴們想買一輛性價比超級高的緊湊車型,我會首推科魯澤,因為這個價位的國六轎車上自我感覺,他非常的靠譜,性價比也非常的高,并且使用下來操控各方面都非常的不錯,人生第一輛車不需要太貴,但一定要夠帥,哈哈。
動力:件子的動力是1.0T的,你可不要小看1.0t渦輪增壓的發(fā)動帆,它的動力表現非常的澎涯,平常我們經常都是在市這道路跑,這個動分在市區(qū)足夠使用了,起步也非常的給力,只要輕輕給點油,速度就可以迅速提起來,人跑高速的質,超車也是沒有負題的,所以我對這個車子的動力還是比較滿意的。
操控:
車子的懸掛也非常的不錯,方向也比較精準,沒有虛偽,指哪打哪,車子的剎車也非常的靈敏,不會很覺得很軟,科魯澤的單位調控也比較便捷,車內的按鍵操控這些都比較簡單,容易上手。
油耗:提車,到現在目前的油耗就是在5.9左右,因為車子是新車還在磨合期,所以我對這個油耗的表現也是非常的滿意的,你想啊,一般的新車油耗都略有偏高,但是我的科魯澤新車也只要5.9的油耗像我們這種工薪階層買車還是要考慮油耗的啊,這款車的油耗真的非常的不錯,這樣的油耗我們完全可能養(yǎng)得起,這也是這款車的一個亮點,并且這款車的質保也是八年160,000公里的原廠質保有了這個質保能讓我們更安心的使用。
舒適:車子的舒適性非常的不錯,在同級別的車里科魯澤的配備了后排空調出風口。這個功能在同級別的車里是非常少有的。其次,車子還帶了一個小的天窗方向盤,也是多功能的,在行車過程中調節(jié)切換功能都會比較方便。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,有小孩子,這個車對這方面的空間利用的還是不錯的
缺點:行駛有點頓挫感,收油降檔或者急加速都有感覺
外觀:看著挺舒服,造型也不錯,很時尚,不會覺得難看
內飾:內飾其它都還好,做工方面可能有點差強人意
空間:空間就是大啊,坐很多人,也比較舒服
配置:配置齊全,無論是安全配置還是行車輔助都很多,完全夠用。
動力:動力起步沒什么力,需要大腳給油才跑,速度起來后還不錯。
操控:
沒什么操控可言,方向盤不重不輕,這車開車比較舒服,適合休閑的開。
油耗:新車的油耗可能都會大一些,因為經常跑市區(qū),紅綠燈比較多,油耗有點偏高
舒適:舒適性我覺得會比較不錯,不管路面的路況怎么樣,避震感覺很軟,但也不會軟得太晃,開車或者坐車的都比較可以相當舒服。
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購買時間2019年05月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格有優(yōu)惠,新車上市不久就有優(yōu)惠是我比較滿意的,剛上市就開新車型,爽!再就是外觀
缺點:車輛怠速時候抖動有點厲害
外觀:外觀時尚霸氣,車身線條流暢,redline套件增添了車子的運動感,開在路上就是最靚的仔
內飾:內飾大部分是硬塑料,有點差強人意,不過應該是品牌通病
空間:乘坐空間寬敞,坐5個人沒有問題,儲物空間也夠多,尤其后備箱很能裝
配置:配置能夠滿足日常用車需求
動力:起步沒有壓力,超車信心十足,開了一周左右,變現沒有失望
操控:
方向盤輕,反應靈敏,指哪打哪,底盤穩(wěn)健,拐彎時車身穩(wěn)定,剎車反應快
油耗:目前平均油耗7個左右,完全可以接受
舒適:座椅包裹性好,中控按鍵簡單易操作,空調制冷效果不錯,車內噪音小。就是怠速時抖動有點厲害,開起來沒有感覺
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點:雪佛蘭科魯澤是一款綜合實力比較強的車,外觀霸氣,車身寬大,內部空間充足,底盤扎實。
缺點:這輛車的油耗并不低,畢竟這輛車的重量太大了。
外觀:這輛車的外觀確實很霸氣,無論從哪個角度看,都能感覺到這輛車的帥氣。
內飾:內飾還不錯,現在的美系車做工越來越好了,很多地方都能用手摸到。
空間:這車空間還算寬敞,我177的身高坐在車里都很寬松,扶手箱和手套箱也很大。
配置:這輛車的價格還算公道,用來給普通人買車也是不錯的選擇。
動力:我對動力的要求并不高,只要能跑得動就行了,這輛車的反應速度很快,開起來也很舒服。
操控:
這車轉向比較輕,駕駛起來也比較靈活,我老婆雖然沒怎么開過車,但是開起來還是很輕松的。這輛車我開起來很快,很快就熟悉了。
油耗:一個月下來,平均油耗只有7.6 L,這個油耗已經很高了,F在油價還在上漲,最好是能少點油。
舒適:這輛車的舒適性還不錯,這車的密閉性非常好,關上車窗,外面的聲音很小,坐在車里很安靜。減震效果也好,座椅的柔軟度也好。
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:轉向精準,路感清晰,可控度寬,動力還不錯,好開,價格也有不錯的優(yōu)惠,還送了挺多東西多的
缺點:隔音方面有點弱吧,路面噪音傳進來挺大的
外觀:買它也是看上了外形,就是好看吧,挺有設計感的吧
內飾:內飾還是有吐槽的地方,不喜歡塑料,但沒關系吧,看著過得去
空間:空間很大,一家五口人上去都是輕松的,還可以帶很多其他的東西
配置:看和什么車比了,配置還行,過得去,一般的方便配置都有
動力:動力也是同級別車里算可以的,市區(qū)超車無壓力動力平順性:同級別車里覺得還是比較滿意的,油門一踩就來
操控:
方向盤手感不錯,開著很容易上手,操控很好,唯一不足的就是懸掛有點硬啊
油耗:油耗預算在7.8L左右吧,實際市區(qū)8L,高速7L,比預想中要高一些
舒適:舒服,沒話說,能夠舒展開,沒有小車那種憋屈感,車底盤整體很整很穩(wěn),有安全感!
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用起來還是很不錯的,至少動力控制的很好,雖然動力不是很強,但在這個價位上,動力并不是很強。
缺點:價格便宜,這是優(yōu)點,但是空間太小,動力不足,內飾也不好,因為預算有限。
外觀:這輛車的外觀非常的運動,雖然是運動型的,但是卻給人一種運動的感覺。
內飾:內飾的顏色也很豐富,雖然看起來不是很簡陋,但也不是很時尚。
空間:空間有點小,坐在后排的人只能勉強坐著,頭部和腿部的空間都很小。
配置:之所以選這輛車,是因為它物美價廉,物美價廉,選了也不會后悔,因為它有它的優(yōu)點。
動力:因為排量太小,所以1.3 T的發(fā)動機起步還算不錯,平順性也不錯,但在高速和加速方面,還是差了一些。
操控:
操控性還行,開起來感覺還不錯,懸架也不錯,還有倒車影像,開起來還算順手。
油耗:油耗并不低,因為在市區(qū)里開得比較多,油耗也不算太低,一般情況下,九點多的油耗,確實會給人一種壓力。
舒適:座椅很舒服,減震器也很好,但隔音效果不是很好。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點:克魯澤的油耗是最讓人滿意的,自從買車以來,已經行駛了兩千多公里,雖然行駛里程不多,但是平均油耗卻高達7個油。
缺點:最讓我不滿意的是中控臺,屏幕太小了,中控臺也太丑了,太掉檔次了。
外觀:外觀更年輕,更運動,更適合年輕人駕駛,前臉是黑色的運動中網,上面有 RS標志,下唇有運動服,整體看起來很運動。
內飾:內飾用料很好,中控臺下方有一塊皮質包裹,紅色的縫線,不過中控臺和屏幕都很小。
空間:平時我開著車都不覺得空間太小,因為空間有限,我爸不喜歡車里的空間,身高183 cm的他,坐在后排總覺得太緊,坐不直,頭也挺不直。
配置:作為一個打工者,他選擇的是一輛普通的代步車,預算有限,所以要求不高,克魯澤已經很省了。
動力:起步比較慢,開著空調的時候感覺起步更好了,但是超車還是很輕松的,需要加大油門才行。
操控:
操控性不是很好,方向盤也有問題,上次帶著妻子回老家的時候,村口泥濘不堪,車子費了好大的勁才開出來,回來的路上感覺底盤有點松動。
油耗:目前油耗7.1 L,2358公里,在市區(qū)里跑的比較多。
舒適:在路況好的情況下開著舒服的車還不錯,開個一兩百公里都不會累,開起來也不會太舒服。
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