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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常有顏值的外觀，智能的駕駛系統(tǒng)，操控系統(tǒng)以及油耗滿意，動力也是這個車的一大優(yōu)點。
缺點：不知道是只有我有這個問題還是怎么的，非滿油狀態(tài)，后輪間隙左底右高，而且很明顯，加滿油后差異就明顯變小，4s也查不出來，懸架未漏油，胎壓一樣，希望有明白的可以給我解釋一下。
外觀：外觀大氣上檔次，媳婦也很喜歡。車子用料也扎實。不過我可能是體格較小，感覺車體型略大，雖然這很符合大眾審美，車型太大就會對我這種小體格的人來說是不太有好的。外觀還是會很犀利的，看著也是比較激進的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的中國范，談不上有多精致，總體用料和設計都還算可以，價位擺在這，就別有過多奢望了，但基本秒殺同價位的合資車，內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，是我自己比較喜歡的類型的。
空間：每個座位都可以坐的很舒服，后排空間也夠大，遛背的造型并不影響后排的空間，前排的空間就更不用說了，坐著很寬敞，坐直了頭頂還會有很大的空間，后備箱的空間也是很大的，遛背的造型亞爾完全不會影響后備箱的空間，空間的設計我是很滿意的。
配置：各個配置也是很出乎我的意料的，畢竟這個價位的車可以做到這樣的配置也不非常不錯的，這配置非常讓我滿意，我的家人也說這配置不錯。我也很開心。
動力：發(fā)動機雖然是1.5T的，但是起步速度夠快，發(fā)動機動力也夠，給油的反應很快，雖然是1.5T三缸的發(fā)動機，但是我感覺廠家調(diào)教的發(fā)動機一點都不抖，并沒有想象的那么可怕。
越野：
自我感覺底盤懸架調(diào)教的都挺好，方向盤可以根據(jù)自己調(diào)整位置，點火后方向盤的重量還能根據(jù)駕駛模式調(diào)整力度，高速操控和市區(qū)操控都很滿意，電子助力相當明顯，無論哪種模式都駕馭自如，稍微使點勁，低速狀態(tài)下，慣性都能帶動方向。
油耗：平時使用ECO模式，用油幾乎沒充過電，但是也超省油了，前幾天回老家來回，跑高速動力電池沒電的情況下，平均4個油左右就夠了，對我來說是可以接受的，不是很高。
舒適：底盤調(diào)教的很滿意，減速帶和破爛路開著區(qū)別都不大，自己感覺比較舒適，舒適度很好，懸架軟硬適中帶有韌性，整體NVH控制的也很不錯，這個價位值了。
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