一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意車(chē)子寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力，這兩方面的表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然，其他方面的表現(xiàn)也都讓我挺滿(mǎn)意的。這個(gè)車(chē)子它屬于一輛中大型的SUV，車(chē)長(zhǎng)近5米，寬近2米，所以乘坐空間還是非常舒適寬敞的，雖然有7個(gè)座位，但是每一排的空間都是很寬敞的，并不會(huì)因?yàn)樽欢喽@得緊巴。動(dòng)力的表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力的功率，所以說(shuō)不是一般的車(chē)子可以比擬的，跑高速的時(shí)候，車(chē)子的動(dòng)力可以完全的展現(xiàn)出來(lái)，會(huì)超過(guò)大多數(shù)的車(chē)子，跑山路也毫不費(fèi)勁，頗有一些越野車(chē)子的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：操控方面的話(huà)我覺(jué)得還是有一些不順的，主要是在我看來(lái)還是需要一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的，對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)可能不是特別的友好。主要是我覺(jué)得車(chē)子的剎車(chē)踏板還是有些硬的。在我看來(lái)的話(huà)還是車(chē)子有一些重的，沒(méi)有那些小型的車(chē)子容易掌控。
外觀：作為當(dāng)代年輕人誰(shuí)會(huì)不喜歡高顏值的東西呢我也不例外，當(dāng)初在挑車(chē)時(shí)我就想買(mǎi)一輛符合我審美的車(chē)子，也去看了不少但我就感覺(jué)它很符合我的審美有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來(lái)，平時(shí)開(kāi)著車(chē)子跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的倍兒給我臉上長(zhǎng)面兒滿(mǎn)足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個(gè)人不是那么講究，我覺(jué)得只要是實(shí)用就可以，它不僅僅做到了實(shí)用，而且在美觀這方面也能夠滿(mǎn)足我的想象�？偟膩�(lái)說(shuō)大部分材質(zhì)都是比較柔軟的材料，摸上去那種手感都比普通材質(zhì)要好一些，在我看來(lái)它整體的設(shè)計(jì)是比較偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格的吧，還帶著一點(diǎn)科技感。中控部分那里布局設(shè)計(jì)的很合理，有感覺(jué)到他們?yōu)榱藘?nèi)飾的設(shè)計(jì)花了很多心思。
空間：平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)，我身高178，調(diào)整好前排座以后坐在后排，腿部空間大概還有一拳半，活動(dòng)起來(lái)也非常自如，這一點(diǎn)讓我非常喜歡，這樣坐在后排左右挪動(dòng)非常方便，有時(shí)候需要坐三個(gè)人時(shí)，中間的乘客也完全不用擔(dān)心太難受，后備箱容積非常大，座椅還可以比例放倒，放倒之后與后備箱地板形成一個(gè)非常平整的空間，搬運(yùn)大件物品很輕松，以后出行自駕游還可以把座椅放倒用來(lái)休息。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是較高的，車(chē)的空間較大，動(dòng)力給力，實(shí)用。還要就是價(jià)格的定位比較合理，符合我的預(yù)算，再說(shuō)這車(chē)的配置是真的挺高的，種種功能也是表現(xiàn)出了強(qiáng)大的一面，我覺(jué)得花那么多錢(qián)也是值得的。
動(dòng)力：因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)暴脾氣很喜歡開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車(chē)子所以當(dāng)初特意挑選了它經(jīng)過(guò)這段用車(chē)情況來(lái)看我果然沒(méi)有看走眼，畢竟它的動(dòng)力很充足開(kāi)著車(chē)子跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，畢竟起步提速換擋的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在而且開(kāi)著車(chē)子跑在市里每次在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去，讓我這種暴脾氣還是挺滿(mǎn)意的畢竟不需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。
越野：
我這個(gè)開(kāi)拓者的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向力度輕重適中，而且阻力隨著角度和速度的不同都會(huì)有線(xiàn)性的變化，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很真實(shí)，作為SUV，它的坐姿很高，在開(kāi)車(chē)時(shí)能夠讓我有一個(gè)寬敞的視野，走一些狹窄道路或者市區(qū)擁堵行駛時(shí)，視野更加清晰，讓我開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗：車(chē)子的油耗方面我是很滿(mǎn)意的，因?yàn)楫吘鼓敲创篌w型的車(chē)子，你想讓它太省油那也是不可能的，所以它這方面的表現(xiàn)我沒(méi)有太嚴(yán)格的要求。讓我很滿(mǎn)意的是車(chē)子在市區(qū)和高速上的表現(xiàn)都是很滿(mǎn)意的，沒(méi)有特別大的變動(dòng)，整體處在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，在磨合期能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很滿(mǎn)足的了。
舒適：舒適性方面主要就是隔音性沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，本來(lái)我覺(jué)得這是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是隔音效果，都是名列前茅的，但是開(kāi)拓者相比于同價(jià)位的車(chē)型沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，甚至說(shuō)還要差一些，跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)聽(tīng)著很嘈雜，影響長(zhǎng)途出行的體驗(yàn)，好在車(chē)內(nèi)的空間寬敞，座椅也非常寬大，中低速路況的乘坐舒適性還可以。
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