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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：對開拓者最滿意的地方就是它的動力和操控了，九擋手自一體的變速箱，再加上2.0T的排量，平時開起來動力方面是一點問題都沒有的。這段時間只要有出行的機會就會開著這輛新車也確實讓我感受到了充足的動力，尤其是加速的時候挺強勁的，起步也是如此，而且換擋的時候也很平順。操控方面讓我感受到了它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且行駛的平穩(wěn)性也是可以的，這段時間看著這輛新車，讓我的生活更加便捷舒服了。
缺點：這車子剛提回來的時候有點小味道，需要散味處理的，不然會覺得它內(nèi)艙很密封，味道會熏人的，還有就是這車子的油耗略微的有點高，可能也是新車的緣故吧，需要再觀察一下才能定論，沒保養(yǎng)沒有過磨合期的，這么大的體型，動力也不小，出現(xiàn)整個油耗數(shù)據(jù)也是沒啥大問題的，就看以后能降多少了。
外觀：這車子的第一眼入目就是犀利，強悍無比，還看著有點霸道呢，前臉的大燈夠有神的，加航它的車標(biāo)和格柵的設(shè)計，讓整個車子顯得很神氣，顏色的配置比較有光澤度，就算看著差不多顏色的車子放一起，那也會感覺我的開拓者更引人注目，年輕女人開車就是講究一個辨識度呢，有型才會更有面子。
內(nèi)飾：但是它內(nèi)飾設(shè)計的不是很對我的眼光，做工用料不是很精致摸起來的手感沒有達到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，就屬于平平無奇的風(fēng)格，車內(nèi)搭配的顏色不太好看有些老氣存在，整體檔次感不是很強，還有就是中控的那塊沒什么科技感，不過功能方面挺豐富實用的。
空間：讓我覺得非常滿意的就是它的這個空間表現(xiàn)，內(nèi)部的空間特別的寬大，不管是前排還是后排乘坐起來都不擁擠，這一點可能是我選車的時候最看重的一點了。因為有一個寬大的乘坐空間，不管是什么時候也都能夠派得上用場，家里人乘坐的時候也希望能夠?qū)捤梢稽c，寬敞的車子總比緊湊的好吧。所以當(dāng)初看車的時候，我也就比較在乎這一點，著重的去關(guān)注它的這方面表現(xiàn)，現(xiàn)在覺得真的挺適合我的，我們家人都覺得很滿意，乘坐起來也特別舒服。
配置：對于這款開拓者的價格我是能接受的，畢竟看在這么多的滿意點上，還有強大的配置我都認同，車是挺不錯的，完全可以接受，但是對于我選的這個4S門店我是有點小意見的，優(yōu)惠力度比較很小，下完單感覺不太理人了，體驗感不是很好。所以性價比稍微減一點，但不會影響到車子的使用感。
動力：動力上面表現(xiàn)也是很好的，從起步就能看出來它的速度很充沛，大排量的車子用著就是痛快，特別是一家人在車上爬坡或者遠行的時候夠利落的，不會有什么肉肉的感受，沖鋒一樣的在高速上面飛馳，猛踩一腳油門還能有很利落的推背感呢，這速度就是無敵的好了，還有一些駕車模式可以選，真的可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛感覺。
越野：
我認為這車開著挺舒服，感覺很輕松，坐在車內(nèi)的視野也好，可以看到周圍的情況，這樣的車開著上路才安全。開車時，明顯感覺剎車的靈敏度很高，另外還有很多輔助駕駛功能，自動泊車、發(fā)動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降等，都很實用，讓我在開車時也覺得輕松了不少。另外通過性也不錯，面對一般復(fù)雜的道路，我都不需要擔(dān)心。
油耗：說來說去，這個油耗其實還是挺讓人滿意的，因為現(xiàn)在也磨合了有幾個月了，感覺這種表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯，尤其是像我經(jīng)常開車，幾乎是車子不離手的人，對于油耗要求還是比較高的。我希望它能夠在日常行駛的過程中能給我省點錢就是點。
舒適：開拓者這款車的舒適性還是挺高的，因為它座椅設(shè)計都非常高檔，材料也是很實在的座椅真皮的。主副座椅都有四個方向的調(diào)節(jié)，而且對腰部的支撐性也挺強的 前排座椅有加熱和通風(fēng)功能，第二排座椅可以前后和靠背調(diào)節(jié)，后排座椅可以按一定的比例放倒，如果是長途旅行的話，讓家里人坐在后排也會很舒服的。
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