一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就很多了，比方說(shuō)它的大空間，它帶給我們家人的這種能夠一起出行的體驗(yàn)和樂(lè)趣等等，都是開(kāi)拓者讓我滿意的地方。作為一臺(tái)車，它的動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，盡管現(xiàn)在我還沒(méi)有去開(kāi)多么快，但是當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候我是感受過(guò)它的動(dòng)力的，總之開(kāi)拓者身上的優(yōu)點(diǎn)很多，我比較滿意的地方也就比較多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，一是中控的廉價(jià)塑料感，二是對(duì)于資深Yan民來(lái)說(shuō)，尼瑪點(diǎn)煙器竟然藏在中央扶手箱里面了，雖然一般用打火機(jī)，但這奇葩設(shè)計(jì)也是醉了，腦補(bǔ)一下，還有沒(méi)其它車是這樣設(shè)計(jì)的。。。
外觀：開(kāi)始想買(mǎi)七座的車時(shí)，第一個(gè)想到的就是漢蘭達(dá)，但是漢蘭達(dá)那個(gè)略顯油膩的樣式，太中年了，我不喜歡，這個(gè)車樣子完全是有一種重生的感覺(jué)，完全打破了以前雪佛蘭那些傳統(tǒng)樣式，在車燈上先打破了很傳統(tǒng)的樣式，再說(shuō)車側(cè)面的線條，那種凹凸有致的身材很是明顯，還有這個(gè)車輪，行李架，都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿，當(dāng)然車尾的設(shè)計(jì)就比較平庸了，但也不掉價(jià)。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾，我記得當(dāng)時(shí)去買(mǎi)車的時(shí)候，很多一起看車的都很喜歡這個(gè)內(nèi)飾，因?yàn)樗同F(xiàn)在其他的雪佛蘭的車型不太一樣，別的車型就是典型的美系車的風(fēng)格，開(kāi)拓者就多了一點(diǎn)動(dòng)感的元素，就從配色、用料、包括車機(jī)系統(tǒng)這些方面的創(chuàng)新還是很大的。加上雪佛蘭不錯(cuò)的做工和品控，整個(gè)內(nèi)飾讓我說(shuō)還是很滿意的了。
空間：空間很大，本身車內(nèi)座位空間就很寬，對(duì)于我這種比較瘦的人來(lái)說(shuō)非常舒服，手腳都能很好的伸展出去，而且還是7座，一大家子出門(mén)完全無(wú)壓力，然后坐在前排，我身高一八二，頭頂也還有那么兩拳的距離，車內(nèi)空間我是覺(jué)得過(guò)關(guān)的。后備箱的裝載空間也是可以的，平時(shí)沒(méi)什么東西要在后面，所以現(xiàn)在還是很空的狀態(tài)，上次出去釣魚(yú)發(fā)現(xiàn)，比較細(xì)長(zhǎng)的東西也都可以放下，很完美。
配置：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，操控又好配置又高。諸多的優(yōu)點(diǎn)加在一起性價(jià)比還會(huì)低嗎？真的在中大型SUV中可以稱得上是一枝獨(dú)秀了。
動(dòng)力：我感覺(jué)2.0T對(duì)于來(lái)家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，目前主要在市區(qū)還沒(méi)遇到什么問(wèn)題，高速上一腳油門(mén)也要持續(xù)的加速度，四驅(qū)撒野的機(jī)會(huì)不多�？凑搲傆腥苏f(shuō)雪佛蘭的車子起步的時(shí)候很肉的感覺(jué)，目前開(kāi)拓者上感覺(jué)不強(qiáng)，舍得給油自然就會(huì)有推背感，響應(yīng)也很快啊，特別是調(diào)整上中段再加速，依然推背感很強(qiáng)，超車有源源不斷的動(dòng)力，體驗(yàn)非常優(yōu)秀！
越野：
操控上面，那就要好好表?yè)P(yáng)下它的輔助的配置了，比如它搭載了這套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)呢配合著主動(dòng)剎車包括車道保持那些，就完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)駕駛的功能了，前幾天高速上面我就用了這個(gè)功能，特別的省心。還有就是它的9at的變速箱，邏輯性還是很聰明的，也比較愿意去做升降檔的動(dòng)作，平順性啊也還不錯(cuò)。
油耗：油耗一般，買(mǎi)的時(shí)候就有預(yù)料到了，知道美系車是會(huì)費(fèi)油些的，開(kāi)到現(xiàn)在雖然時(shí)間沒(méi)有很長(zhǎng)，但是看油耗還是有在慢慢降下來(lái)，正常來(lái)說(shuō)我在市區(qū)內(nèi)開(kāi)大概是在11個(gè)油左右，上過(guò)一次高速了買(mǎi)回來(lái)，高速上會(huì)相對(duì)低一點(diǎn)，目前綜合油耗基本要在10L，目前還在磨合期這個(gè)油耗感覺(jué)也算是正常的。
舒適：出色的舒適性方面主要有賴于一下幾點(diǎn)，首先就是空間了這個(gè)就不用我再重復(fù)了吧？還有就是開(kāi)拓者標(biāo)配了電動(dòng)記憶座椅而且還有加熱功能，支撐性和包裹感都非常好。全景天窗也加分不少，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。
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