一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)七座的大空間了，前排主駕的空間非常舒服，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛很友好，腿部可以活動(dòng)一下避免長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)酸麻影響駕駛，后排相比更加靈活，更可以翹著腿，中間地板是平整的，這一點(diǎn)提升舒適度，那些中間有凸起的對(duì)中間座位的乘客不太友好，甚至雙腳貌似都固定樣的，第三排同時(shí)坐三個(gè)人是沒(méi)有很大問(wèn)題的，還有后備廂，23排全部可以平整放倒，帶來(lái)更大的存儲(chǔ)空間。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這車(chē)的動(dòng)力，如果車(chē)上坐滿(mǎn)的人的情況下，還是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是會(huì)有點(diǎn)少了，畢竟是一臺(tái)SUV，人一坐滿(mǎn)的話(huà)就沒(méi)有那股子野性。還有就是現(xiàn)在車(chē)比較新，變速箱的九個(gè)擋位，有時(shí)候并不覺(jué)得非常明顯清晰，還會(huì)有發(fā)緊發(fā)澀的停頓感。
外觀：外觀就很霸氣！遠(yuǎn)看過(guò)去，已經(jīng)被它的“氣場(chǎng)”所吸引，近五米的車(chē)身大但不顯臃腫，全黑車(chē)身，高高的腰線(xiàn)，分體式LED大燈融合著略微夸張的X型雷霆前臉線(xiàn)條，加上紅色的RS標(biāo)識(shí)，既彰顯了肌肉力量的霸氣，又頗具神秘感，還有同級(jí)車(chē)型少見(jiàn)的米其林21吋265寬胎，以及采用特殊熏黑亮面工藝處理的超大尺寸輪轂，這“大鞋”愛(ài)了愛(ài)了，很喜歡美系SUV的外觀設(shè)計(jì)，有種結(jié)實(shí)的安全感。
內(nèi)飾：不得不承認(rèn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)是雪佛蘭的一個(gè)短板。中控采用的普通懸浮式的大屏，缺乏新意，雖然屏幕的尺寸夠大，但是距離科技感還有豪華氛圍，還有一定的差距。
空間：空間絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō) 非常的大 我們一家人出行 一二三排乘坐感受都非常寬敞 東西都可以放得下 空間非常滿(mǎn)意 很大很大很大，而且二三排放到以后是完全平整的 還是電動(dòng)控制 非常的方便，晚上和老婆一起躺在上面看星星太舒服了呵呵呵。
配置：我也知道通用現(xiàn)在的車(chē)都在打價(jià)，這臺(tái)車(chē)也算是較高配置的，就是當(dāng)時(shí)也沒(méi)給我多少優(yōu)惠，但是我這個(gè)車(chē)上的配置還是非常豐富的，除了胎壓顯示、剎車(chē)輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，、360度全景影像、并線(xiàn)輔助這些常用的安全套件之外，真皮車(chē)座包裹它的中控內(nèi)飾的豪華感還有智能化語(yǔ)音識(shí)別等等東西，開(kāi)出去見(jiàn)人也是顯得很有面子的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)270多匹的馬力，在高速輕輕松松100多，但是因?yàn)橄匏贈(zèng)]有多少機(jī)會(huì)能感受到開(kāi)拓者的速度，但是短途加速的推背感還是很強(qiáng)的，起步、超車(chē)、不所畏懼。
越野：
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控這塊的手感還是比較出乎意料的，預(yù)想這么大的車(chē)操控起來(lái)方向盤(pán)會(huì)吃力，但實(shí)際情況竟然是低速時(shí)非常輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，讓人非常放心的安全感。底盤(pán)估計(jì)有點(diǎn)硬，過(guò)減震帶非常明顯，方向盤(pán)“疼、疼、疼”的手感，加上座椅P股的反饋，這酸爽一言難盡啊。轉(zhuǎn)向時(shí)倒時(shí)很精確，方向盤(pán)指哪轉(zhuǎn)哪，不拖泥帶水，急轉(zhuǎn)彎時(shí)整車(chē)保持一定的重心，左右晃動(dòng)不太明顯，這點(diǎn)不錯(cuò)，很穩(wěn)。
油耗：油耗還可以，2.0T的動(dòng)力加上2噸多的車(chē)重，沒(méi)有省油這么一說(shuō)，想要?jiǎng)恿Φ臎](méi)有省油的，市區(qū)堵車(chē)能接近12個(gè)，沒(méi)事跑個(gè)告訴能拉到10個(gè)左右。還可以吧，畢竟買(mǎi)這種車(chē)不想日系轎車(chē)一樣省油，需求不同，要求也不一樣。
舒適：舒適性的話(huà)，其實(shí)別的地方我覺(jué)得還好，但是前幾天也是因?yàn)橛悬c(diǎn)事情，就開(kāi)著跑了一段高速，因?yàn)槭悄ズ掀�，就沒(méi)開(kāi)太快，在高速上100公里巡航，就發(fā)現(xiàn)可能是因?yàn)檐?chē)身造型的原因吧，車(chē)的噪音還是有些的，風(fēng)噪的話(huà)在100公里左右的時(shí)候車(chē)?yán)锩媛?tīng)起來(lái)就有點(diǎn)明顯了。多少會(huì)影響到車(chē)?yán)锩娴某俗母惺艿摹?/span>
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