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開拓者
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的地方非常多,一是他的車身外觀造型設(shè)計(jì)特別有力量感,給人的第一感覺非常兇猛,氣場(chǎng)很強(qiáng)大;二是車內(nèi)的空間很寬敞,實(shí)用性方面有一個(gè)保障,即使是坐在最后一排也不會(huì)覺得擁擠;三是油耗非常經(jīng)濟(jì),本來(lái)我對(duì)開拓者這車的油耗是沒(méi)有抱太大預(yù)期的,畢竟車身尺寸這么大,美系車在油耗方面也沒(méi)有太好的口碑,但是現(xiàn)在用下來(lái),平均不到10升的油耗水平,著實(shí)給了我不小的驚喜。
缺點(diǎn):覺得噪音有點(diǎn)大,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是胎噪。按照常規(guī)思路來(lái)說(shuō),喜歡自駕游的,并不怕噪音,可我是個(gè)例外。因?yàn)槲也幌M胍舸驍_我觀賞美景的大好心情。
外觀:外觀是非常個(gè)性的存在,我和媳婦都很喜歡,前臉細(xì)長(zhǎng)的大燈、大面積的熏黑中網(wǎng),配上運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型,一副氣勢(shì)凌人的樣子。車身側(cè)面最亮眼的就是21寸大輪轂,和一般的車型停在一起,比起來(lái)簡(jiǎn)直是鶴立雞群。
內(nèi)飾:做工非常棒,中控臺(tái)的視覺感受非常好,不僅看起來(lái)有質(zhì)感,而且摸起來(lái)也非常的舒服,這款車中控臺(tái)屏幕大小挺合適的,功能也比較齊全,按鈕大小適中,使用起來(lái)非常的方便,車內(nèi)的異味很輕,材料處理的挺好的,軟塑料用的挺多。不僅好看而且還實(shí)用。
空間:開拓者的長(zhǎng)度和寬度都是非常不錯(cuò)的,十足的大塊頭車型,坐在車內(nèi)很寬敞。
配置:之所以選擇高配,是因?yàn)閷?duì)比一下其他SUV,感覺這款車的配置很豐富,性價(jià)比很高了,7座的SUV我是選擇一步到位,而且操控感不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),后排的一鍵放倒,感覺后門開啟,在日常使用中,方便性慢慢也體會(huì)到了,個(gè)人感開拓者是顏值和才華都有的,而且當(dāng)時(shí)4S店給的優(yōu)惠也是不少,就心動(dòng)了
動(dòng)力:這個(gè)車的提速比較穩(wěn)定,2.0T的動(dòng)力230多的馬力我覺得夠用了,尤其是這個(gè)車的提速穩(wěn)定性比較穩(wěn)定,座椅支撐性開起來(lái)還是比較狠OK的。尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候完全都用不到運(yùn)動(dòng)模式,平常市區(qū)代步油門稍微踩下去還是可以穩(wěn)定跑在70左右。高速路況還是比較穩(wěn)定的,這個(gè)車的提速差不多都是可以跑到110左右的速度的。但是滿載的時(shí)候爬坡和超車的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況了。
越野: 這款車的靈活性和精準(zhǔn)性還是非常不錯(cuò)的。車子雖然比較大,但是方向盤比較輕,也比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也比較高,車身的連帶性也非常好。我之前一直開的公司的車,第一次駕駛這種大型suv,上手也沒(méi)有很陌生的感覺,稍微熟悉了一下就差不多了。不過(guò)這款車我覺得剎車不太靈敏,制動(dòng)距離沒(méi)有之前開的車短,所以駕駛的時(shí)候要格外注意一些,保持好安全距離,安全最重要。
油耗:可能也是新車的原因,加上車本身比較重,所以純市區(qū)的話基本上油耗在11個(gè)左右,郊區(qū)的話9.5上下,高速也要10個(gè)差不多,綜合算下來(lái)的話開了這些之后是百公里10.4升的油耗,綜合平均來(lái)看還好,就是純市區(qū)的話感覺油耗略微有些高了。
舒適:座椅用料非常的高級(jí),包裹性比較好,車的胎噪控制的不錯(cuò),開到鄉(xiāng)下的坑洼路段也不覺得顛簸, 底盤做的不錯(cuò)了。
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