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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了。我剛開始去選車的時(shí)候看到它的外觀就一下子被吸引到了,整體看起來很大氣,有辨識(shí)度,還顯得活潑有朝氣。不像我之前那款車子外觀就特別普通,開出去就淹沒在了車流里面。而且它的空間也比較大,平常我們一家人出去的時(shí)候就都能坐下,后備箱也能放下更多的東西,非常方便。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是他的油耗吧。11個(gè)左右。在市區(qū)跑的話還是高了一些。這個(gè)油耗還是配合了他的啟停功能。有時(shí)候還真不懷疑,如果沒有這個(gè)啟停的話,油耗會(huì)不會(huì)更高一些?目前屬于特殊時(shí)期的話,也沒有怎么開車出去。
外觀:外觀其實(shí)總體還不錯(cuò)。兇猛霸氣的前臉,魁梧的車身,力量感爆棚的車尾,在顏值上無可挑剔。相信沒幾個(gè)人會(huì)說不好看?墒且廊挥X得差了點(diǎn)意思,可能是科魯茲的造型設(shè)計(jì)太過于深入人心。好吧,我承認(rèn),我是一個(gè)戀舊的人,科魯茲,我想你了。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾是勉強(qiáng)能接受的,在那么多的優(yōu)點(diǎn)下,不接受不行呀,車這東西就是這樣,想要?jiǎng)恿谩⒂秃挠指,想要外觀好看,內(nèi)飾又不行,所以才買的開拓者
空間:7座空間很滿意,車長近五米,有點(diǎn)不適應(yīng),幸好有360全景,所以空間也是足夠大。買七座車我足夠在意的就是第三排,這車第三排我試過,如果是成人大胖子,還是有點(diǎn)難受,如果坐身材苗條或者未成年人還是可以的。前排的儲(chǔ)物空間很多,第三排放倒后,簡直就是移動(dòng)倉庫,如果再把第二排放倒,躺兩個(gè)成年人綽綽有余,我喜歡大空間,還有頭上的大天窗。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以比例放倒,而且還是電動(dòng)操作,很可方便
配置:要說性價(jià)比,我覺得開拓者在合資品牌里就是七座SUV里面的性價(jià)比之王。我提的是開拓者頂配車型。加上我的置換補(bǔ)貼,優(yōu)惠完之后裸車價(jià)28萬,還送了我3年6次的保養(yǎng),在這個(gè)價(jià)位里,幾乎是買不到這個(gè)級(jí)別、這個(gè)配置的車了,它的動(dòng)力總成享有8年16萬公里的質(zhì)保、提供每年100G的安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量,終身免費(fèi)使用,2.0T智能變缸技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9at的變速箱、帶有適時(shí)四驅(qū)的強(qiáng)悍四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)感應(yīng)大燈、自適應(yīng)定速巡航、360°全景影視以及自動(dòng)泊車入位等等。對于長期出差,初次接觸大車的我來說,是非常友好的!
動(dòng)力:別看車大,但動(dòng)力沒啥可說的,我市區(qū)也跑過,高速上也遛過,沒有遇到蹬油門加速慢的情況,市區(qū)一般就我和媳婦2個(gè)人坐的多,一出門上主路輕輕給油就往前竄,市區(qū)路面也都比較平坦,高速上出過一次遠(yuǎn)門,還是滿載7人(第二排空間也是這次發(fā)現(xiàn)的有點(diǎn)不足),加速,車輛穩(wěn)定都不錯(cuò),SUV開拓者,動(dòng)力雖然不敢說非常強(qiáng)勁什么的,但各種路況確實(shí)夠用了,激烈駕駛還沒有過,沒試過極限加速,畢竟新車愛護(hù)還來不及呢。
越野: 這款車的整體操控挺簡單,容易上手的車上搭載的智能配置,完全滿足日常生活一個(gè)需求,配備的安全輔助系統(tǒng)也在駕駛中幫助了自己很多,像方向盤的輕重和腳踏板的位置自己開起來還是比較得心應(yīng)手的,整體來講雖然這款車看起來一個(gè)大個(gè)子,但是操控起來確實(shí)挺容易的。
油耗:油耗前面自己也說了,個(gè)人覺得的話還是高了一些,如果再下降一兩個(gè)的話就比較完美了。但是車輛有這么大,發(fā)動(dòng)機(jī)也有這么大。就自己目前而言的話,也不差那一包煙錢。所以的話也沒有什么好糾結(jié)的。只要車輛沒有什么問題,那都不是事兒。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,車子是全景天窗,天氣好的時(shí)候打開天窗開著車也是一種享受了,能曬太陽。座椅是真皮的,摸著就很舒服,市面上仿皮的車有點(diǎn)多,說實(shí)話我還是覺得真皮材質(zhì)更舒服,而且我覺得真皮材質(zhì)很撐面子,朋友坐上來會(huì)覺得自己還是蠻厲害的,買了這么好的車。座椅的乘坐感受這方面也不錯(cuò),我覺得包裹感比較強(qiáng),整個(gè)人坐上去會(huì)放松很多,我下班累了甚至就想在車?yán)锖煤眯菹⒁幌隆V震效果也還是可以的,有次給老婆準(zhǔn)備驚喜,蛋糕就放在后備箱,車子開了了半天蛋糕也沒有散掉,目前還沒有人坐過第三排,不過我覺得這么脆弱的蛋糕都沒事,人坐著應(yīng)該不會(huì)感覺很顛簸吧。
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