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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：詩與遠(yuǎn)方是很多人都追求的，遠(yuǎn)方的那片樂土是所有人都向往的，開著一輛車，聽著一段寂寞的音樂，行駛在蜿蜒的公路上，前方與陌路都與天空相接，這種場景是我想象過無數(shù)次的，我的座駕是雪佛蘭開拓者，一輛美系品牌的中大型SUV，綜合性表現(xiàn)很強(qiáng)，其中讓我最滿意的有三點(diǎn)表現(xiàn)：第一動(dòng)力表現(xiàn)特別好，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可以達(dá)到237匹，九擋手自一體的變速箱在擋位設(shè)計(jì)上很細(xì)化，不同的車速就對應(yīng)不同的齒輪，保證動(dòng)力向速度上的最大轉(zhuǎn)換，這套動(dòng)力總成是讓我放心的；第二操控表現(xiàn)很實(shí)際，底盤特別的扎實(shí)，前后懸架都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，四驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)候能起到很好的作用，比如濕滑路面或者泥濘路面都會(huì)有很好的通過性；第三舒適表現(xiàn)同樣很好，座椅都是真皮的材料，通風(fēng)和加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能全部都有，只要坐在車?yán)锩婢蜁?huì)感受到坐在家里的安全感與溫馨的氛圍。
缺點(diǎn)：也是這兩個(gè)月的磨合使用中，我發(fā)現(xiàn)最讓我頭疼的就是剎車的時(shí)候，特別是急剎車的時(shí)候，車頭降的厲害，對于你們男性來說，可能預(yù)判會(huì)比較準(zhǔn)，但是對于我們女性開車，特別是面對前面加塞的時(shí)候，那個(gè)讓人措手不及的剎車真的能把人嚇?biāo)�，對于這個(gè)問題的出現(xiàn)就是在8月去自駕游的過程中發(fā)現(xiàn)的，皖南小川藏線真的可以檢驗(yàn)車輛的，建議大家去跑一次，用我們老家話說“帶勁兒滴很哦”
外觀：開車不看樣子看什么內(nèi)飾，開久了誰還關(guān)注內(nèi)飾？都是習(xí)慣性盲操，只有外觀才是天天看的。千篇一律的套娃大方殼子車實(shí)在是沒有一絲絲興趣去買車燈設(shè)計(jì):低位大燈，標(biāo)準(zhǔn)的左低右高切線，挑戰(zhàn)著suv高位大燈晃瞎對向眼的流氓傳統(tǒng)，一定要支持鈑金車漆:整體鈑金非常硬實(shí)，非常符合這個(gè)體型的車子形象；黑漆太陽紋現(xiàn)象日后一定是問題，貼個(gè)車衣保護(hù)一下，不求抗刮蹭，只在意防太陽紋車身及車輪:寬胎保障了剎車同時(shí)帶來胎噪問題，選用米胖子來極盡降噪，代表了滿滿的誠意；另外20寸用的途悅而21寸用的攬途這兩個(gè)系列輪胎具體差別，日后如果有機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)分辨一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是富有科技感的設(shè)計(jì)，銷售說是沿襲了科邁羅的設(shè)計(jì)，我是比較的喜歡這種炮筒的出風(fēng)口，又有設(shè)計(jì)感又豪華。手扶箱的位置也設(shè)計(jì)的符合人體工學(xué)，開起來車也不累。大屏比較有檔次，而且功能齊全，內(nèi)飾在用料上比較用心，大面積的軟質(zhì)材料覆蓋了眾多部位。
空間：在七座車?yán)�，它的空間算還是挺大的了，因?yàn)榧依锉緛硪矝]有七個(gè)人，這個(gè)空間如果對于我們這個(gè)家庭來說，還是非常合適的，三排車座，不管我家里人坐哪一排，也都能有一個(gè)比較寬大的乘坐空間，尤其是如果把把后兩排全部放平，那就是小閨女的一個(gè)小型游樂空間，像我家娃這時(shí)候就是個(gè)狗都嫌的年幻，出去自駕的時(shí)候放一些她喜歡的玩具，讓她一個(gè)人坐后邊玩去，我們也不擔(dān)心她來騷擾我開車的心情了。
配置：開拓者現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大的，我這款頂配能優(yōu)惠3萬多，算下來和同級別的7座SUV對比，在配置差不多的情況下，價(jià)格確實(shí)要實(shí)惠很多，性價(jià)比非常高。關(guān)鍵是開拓者這車本身的產(chǎn)品力也很出色，不僅僅是價(jià)格便宜，用車方面也能給我們一個(gè)很好的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別好，當(dāng)初就是考慮以后會(huì)自駕游，會(huì)經(jīng)歷很多不同的路況，有一臺(tái)動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機(jī)，有一部很不錯(cuò)的變速箱是至關(guān)重要的，2.0t的排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及9at的變速箱應(yīng)該就是我的最佳選擇，既信任又滿足。
越野：
開拓者的轉(zhuǎn)向手感很棒，盡管力度非常輕盈，但是也能夠讓我做到指哪打哪，指向性很精準(zhǔn)。我這款頂配版本在駕駛輔助方面的功能特別豐富，有全速段的自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等等，通過高科技的一些功能，可以讓我的駕駛安全性更高，長途出行也可以有一個(gè)更加輕松的駕駛體驗(yàn)。
油耗：上面我也說了它的油耗問題，因?yàn)閮沈?qū)開起來感覺就是太慢，所以我一著急就四驅(qū)了，車快是快了，可是油耗就明顯增高，現(xiàn)在油表的油耗是這個(gè)，應(yīng)該比這個(gè)數(shù)要高點(diǎn)，本身聽說他們用這個(gè)變缸就是為了圖個(gè)省油，在我這兒還真沒省下多少，我總不能不開車吧，不過畢竟車大，我也不計(jì)較多不多這一點(diǎn)。
舒適：座椅坐著很舒服，主副駕駛座都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)加熱功能，不僅可以對坐姿的舒適性進(jìn)行調(diào)整，還可以針對不同季節(jié)進(jìn)行舒適性的調(diào)整，而且我當(dāng)初最看重的是二排的座椅可以前后以及靠背的調(diào)節(jié)，這樣我媽還有老婆坐在后排的時(shí)候，就不用擔(dān)心舒適性的問題了�？照{(diào):空調(diào)風(fēng)量大，單單看這個(gè)出風(fēng)口就知道了，而且設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，調(diào)節(jié)方式也是很獨(dú)特，外圍旋轉(zhuǎn)可以調(diào)節(jié)溫度，并且外圍旋轉(zhuǎn)的聲音聽起來也很清脆，手感很不錯(cuò)�？照{(diào)是前面分區(qū)溫度控制，后排直接設(shè)立了獨(dú)立空調(diào)，前后兼顧了。
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