一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬于他霸氣的外觀啦！絕對(duì)的男友力MAX，安全感十足，我是個(gè)不折不扣的顏值控，別人買(mǎi)車(chē)看配置啊，看動(dòng)力啊什么的，而我就不一樣，我看的是順眼嘻嘻，雖然之前看到過(guò)同等價(jià)位很多品牌很多類(lèi)型的車(chē)子，但是總覺(jué)得外觀上欠缺那么一點(diǎn)點(diǎn)，朋友都說(shuō)我好苛刻，難怪這么久還單身，怪我咯！其實(shí)選車(chē)和選男朋友是一樣的，如果第一眼就沒(méi)看上，后面真的很難再喜歡上了吧，好在沒(méi)放棄，終于讓我找到啦！其實(shí)第一次看到這車(chē)還是刷微博的時(shí)候偶然間看到了車(chē)子的廣告，正好那段時(shí)間我正在到處去看車(chē)，你說(shuō)是不是出現(xiàn)的剛剛好呢！然后看到廣告后第二天我就拉上我老爸去了離家最近的那家4S店，當(dāng)時(shí)他們展廳雖然放了很多車(chē)，但我第一眼就認(rèn)出了它，真的比在廣告上看到的還要霸氣，當(dāng)時(shí)想都沒(méi)想就跟我爸說(shuō)，我就要這輛車(chē)了。雖然我老爸挺不喜歡這個(gè)車(chē)子的logo，但還是在我的堅(jiān)持下妥協(xié)了，想想還是挺感謝我老爸的，沒(méi)有他的贊助可能我目前還買(mǎi)不起，以后慢慢再還吧哈哈
缺點(diǎn)：7座車(chē)型一般不用擔(dān)心前兩排空間，無(wú)論是視野的通透度，還是乘坐的體驗(yàn)都非常的棒，開(kāi)拓者的槽點(diǎn)主要在第3排的采光和通透度上，因?yàn)閏柱采用了上翹的設(shè)計(jì)，所以導(dǎo)致第3排的視野通透性不足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)顯得比較憋悶，甚至?xí)幸欢ǖ膲阂指小?/span>
外觀：外觀就不用說(shuō)啦，顏值超贊！從正面看，大尺寸的進(jìn)氣格柵和分體式的LED大燈，同時(shí)還有“RS”的獨(dú)特表標(biāo)識(shí)，整體看起來(lái)特別犀利，動(dòng)感十足，從側(cè)面看，修長(zhǎng)的車(chē)身，輪廓分明的線條，聽(tīng)起來(lái)我好像在描述一位“運(yùn)動(dòng)型男”哈哈，沒(méi)錯(cuò)就是這感覺(jué)！
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾就不得不提兒子，自從買(mǎi)車(chē)回來(lái)以后，無(wú)意中開(kāi)啟了語(yǔ)音識(shí)別和車(chē)上的電腦進(jìn)行了語(yǔ)音互動(dòng)一次，兒子從此念念不忘，有事兒沒(méi)事就和車(chē)上的語(yǔ)音進(jìn)行一次互動(dòng)，雖然語(yǔ)音互動(dòng)不能把他所有的要求都滿足了，但對(duì)于一個(gè)幼兒園的孩子來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)好玩的大玩具。
空間：自從結(jié)婚后，我就不能再只考慮個(gè)人舒適問(wèn)題了。需要考慮的東西很多，需要一臺(tái)空間大，乘坐舒適，位置多點(diǎn)的車(chē)，可以搭乘更多的人。開(kāi)拓者的7座空間很好的滿足了這點(diǎn)，并且車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)有重點(diǎn)針對(duì)哪里做的好，而是所有位置都考慮到了。就連最后一排的空間做的都不小，坐在最后一排并不會(huì)感覺(jué)到十分的壓抑。后備廂容積:有時(shí)候車(chē)子需要搬運(yùn)一些貨物，開(kāi)拓者的拓展空間就是必要的了。后排座椅一鍵放倒以后，整個(gè)面很平整，可以放上許多的東西，一個(gè)人，一輛車(chē)，一車(chē)貨很方便。
配置：看了很多這個(gè)級(jí)別的車(chē)，這個(gè)車(chē)不管是空間，外形，或者是配置，都很出色，車(chē)的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格不貴，最后定的這一款，配置在同款車(chē)的車(chē)子里面也是頂配，這個(gè)車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候降價(jià)了，買(mǎi)的很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁。高速上開(kāi)著挺快，輕松跑到120邁，超車(chē)的時(shí)候也是蠻快的，提速反映迅速。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?qū)?dòng)力沒(méi)有影響，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。特殊路況行駛動(dòng)力:在這個(gè)下雨的泥濘路和坑洼路面，動(dòng)力還不錯(cuò)，還有四驅(qū)系統(tǒng)，輕輕松松的就過(guò)去了，沒(méi)有壓力。動(dòng)力平順性:用的是九速的變速箱，換擋的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得頓挫感明顯，很平順。
越野：
剛開(kāi)始新車(chē)入手的時(shí)候，開(kāi)著開(kāi)拓者這么大一個(gè)車(chē)，感覺(jué)還是有壓力的。不過(guò)熟悉了這段時(shí)間，漸漸的也和開(kāi)小車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎并線都很靈活，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重。在配置方面我這個(gè)頂配還有l(wèi)2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)跟車(chē)，很智能化，用習(xí)慣之后非常方便，遇到擁堵時(shí)也不怕，能夠自動(dòng)跟著前車(chē)前進(jìn)。
油耗：我買(mǎi)回來(lái)塊兩個(gè)月了，實(shí)際也跑了三千多公里，要說(shuō)它特別省油，我覺(jué)得還沒(méi)到那個(gè)地步，只能說(shuō)目前高速9個(gè)油左右，市區(qū)不堵車(chē)的時(shí)候也就是9.6左右，堵車(chē)就得另計(jì)，不過(guò)SUV本身也就這樣，我當(dāng)然能接受了。
舒適：真皮方向盤(pán)前后，上下都可以調(diào)節(jié)，還有方向盤(pán)加熱功能，就是冬天，也不怕操作的時(shí)候手冷了，前排車(chē)座能調(diào)節(jié)的地方也很多，不但靠背下面坐墊可以調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能，車(chē)窗比較大，坐在車(chē)?yán)镆曇昂軐挘按筇齑昂苁峭噶�，一打開(kāi)以后，整個(gè)車(chē)?yán)锏牧炼榷寄芤幌绿嵘脦讉�(gè)度。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
