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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在空氣質(zhì)量也就這樣了,車(chē)上自帶PM2.5過(guò)濾,空氣凈化,負(fù)離子發(fā)生器,這下保證了車(chē)上人的空氣干凈安全。它的剎車(chē)也是值得我表?yè)P(yáng)以下的,隨剎隨有,即使急剎車(chē)也不害怕,剎車(chē)距離控制的很好,剎車(chē)輔助功能,車(chē)身穩(wěn)定也保證了車(chē)子在急剎車(chē)時(shí)不會(huì)讓車(chē)子很晃蕩。
缺點(diǎn):我不太滿(mǎn)意他的動(dòng)力還有隔音效果,雖然2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)看上去參數(shù)并不弱,9at的變速箱檔位數(shù)也很多,理論上來(lái)講,它的動(dòng)力性能在同級(jí)中應(yīng)該是非常有優(yōu)勢(shì)的.但是開(kāi)下來(lái),整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)力不足,雖然起步給人感覺(jué)很迅猛,但是是因?yàn)橛烷T(mén)踏板調(diào)校的比較靈敏而導(dǎo)致的油門(mén)過(guò)半之后再往深處踩動(dòng)力并不會(huì)有明顯的增加,高速上后勁儲(chǔ)備也不夠充足。有時(shí)候想要快速超車(chē),一腳地板油下去,也達(dá)不到我預(yù)期中的那種強(qiáng)勁。
外觀:開(kāi)拓者看上去給人的視覺(jué)效果就是硬漢角色,7座車(chē)本來(lái)體積噸位就大,看著就很霸氣,側(cè)面的腰線(xiàn)筆直,肌肉感飽滿(mǎn),一般來(lái)說(shuō),美系車(chē)的那份狂暴還是可以感覺(jué)到的,車(chē)輪轂很大,造型霸道,很像一方大哥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很高級(jí)的感覺(jué),但是很有運(yùn)動(dòng)感,黑色的主色,穿插這紅色還有鍍鉻的銀色。哪怕我現(xiàn)在不再是從前那個(gè)20幾歲的小伙了,也還是喜歡這個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感,紅色代表熱情,開(kāi)拓者內(nèi)飾無(wú)處不在的紅色不正代表著我們這樣的人,想要隨時(shí)綻放的熱情嘛! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):很大的一個(gè)屏幕,觸摸屏幕靈敏,分辨率高,并且功能很強(qiáng)大,帶有導(dǎo)航,倒車(chē)影像、車(chē)載應(yīng)用、手機(jī)映射等等一系列的功能,而且里面的車(chē)載應(yīng)用升級(jí)的時(shí)候。
空間:快5米的長(zhǎng)度,快2米的寬度,將近1.8米的高度,這個(gè)長(zhǎng)寬高坐在車(chē)?yán)镎嫘挠X(jué)得挺寬敞的,相比于第一第三排,腿舒服的還是第二排,坐席很高,有種一覽眾山小的感覺(jué)。第二排調(diào)節(jié)好,第三排也好上去,也能有一個(gè)充足的腿部空間。車(chē)?yán)锲渌麅?chǔ)物地方也很多。
配置:我現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)階段,今年自己的事業(yè)有了進(jìn)步,手里也算是有了收入,所以就趕緊結(jié)婚后買(mǎi)房買(mǎi)車(chē),可以說(shuō)這輛車(chē)也代表的是我新生活的開(kāi)始,性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)配置特別多,七八年也不會(huì)缺啥,還有價(jià)格在我預(yù)算之內(nèi),就這么開(kāi)開(kāi)心心的買(mǎi)了。
動(dòng)力:開(kāi)拓者的動(dòng)力,怎么講呢,也不能說(shuō)是它的動(dòng)力多么的強(qiáng)。就這車(chē)的動(dòng)力的感受就是很夠用,可以這么說(shuō)。特別是你剛起步的時(shí)候,它的動(dòng)力來(lái)的很及時(shí),不會(huì)讓你有任何的動(dòng)力的遲滯之類(lèi)的體驗(yàn),這個(gè)就很好。還有它和變速箱的配合也是平順的,在高速上的時(shí)候車(chē)子的加速非常強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)都特別爽。
越野: 說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不提這個(gè)手自一體變速箱,本身9檔的變速箱就很少見(jiàn),每個(gè)檔位但也很清晰,感覺(jué)都會(huì)略有不同。除了方向盤(pán)有點(diǎn)沉,轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)吃勁之外,精準(zhǔn)度還是很好的,也沒(méi)什么虛位。底盤(pán)也是SUV的感覺(jué),不是太軟,也不會(huì)太硬,上臺(tái)階,下大坑都不怕,因?yàn)槟苓^(guò)濾震動(dòng)之外,也有很強(qiáng)的脫困性。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了2000公里左右,大部分是城區(qū)道路不是很擁堵,一小部分是高速,本來(lái)買(mǎi)這款車(chē)是想來(lái)一次長(zhǎng)途的自駕游,但是買(mǎi)完車(chē)以后一直沒(méi)有時(shí)間,還沒(méi)有長(zhǎng)距離的油耗能分享給大家,現(xiàn)在表顯示油耗是9個(gè)油左右,都說(shuō)雪佛蘭的車(chē)費(fèi)油,我覺(jué)得還不錯(cuò),雖然沒(méi)有日系車(chē)省油,但是這個(gè)油耗,還是非常滿(mǎn)意的,特別要說(shuō)的就是這款車(chē)在60邁以上巡航的時(shí)候是真省油,得益于9速的變速箱,高檔位低轉(zhuǎn)速這樣油耗就下來(lái)了。
舒適:汽車(chē)?yán)镞厓阂f(shuō)舒適度還是前兩排,不僅座椅比較寬大,而且移動(dòng)的范圍也比較大,第一第二排還有安全帶未系提醒。老婆鼻子很靈敏,我們又在備孕,讓我別抽煙,有時(shí)候工作上有點(diǎn)鬧心,就會(huì)不自覺(jué)的抽上一兩根,車(chē)?yán)镒詭У膬艋到y(tǒng)還是非常實(shí)用的,如果在車(chē)?yán)锍閭(gè)煙,開(kāi)窗加上凈化老婆也聞不到。
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