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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的是開拓者的外觀。相比于漢蘭達(dá)、途昂這樣的設(shè)計(jì)，開拓者明顯就是更偏向于年輕運(yùn)動的造型，非常符合我的審美，看上去也更獨(dú)特，開在大街上不會被車流所淹沒。其次就是它的車內(nèi)空間很寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)，無論是乘坐表現(xiàn)還是車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)上，考慮的都很周到。最后就是它的行駛舒適性，底盤的減震非常高級，走爛路行駛依然平穩(wěn)，坐著不顛簸，隔音效果也很出色。
缺點(diǎn)：最不滿意的是開拓者的動力，開起來起步的時(shí)候就不如很多車來得快，畢竟車輛比較的大、又重，會有些吃虧。中后段的加速也是有點(diǎn)，畢竟它是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車，相對于自然吸氣車輛而言，持續(xù)加速能力也稍顯薄弱一些，總體來說代步夠用了，但是想要有一些駕駛樂趣還是差強(qiáng)人意了。
外觀：我第一眼看到它的外觀。應(yīng)該是下決心買它的一個(gè)理由吧，這個(gè)車不管我問誰，都覺得覺得這個(gè)好看，可以說360度無死角，車整體設(shè)計(jì)偏年輕，但也不會那么張揚(yáng)，并且車子的每一個(gè)面，都做的很精致。考慮的很全面，漆面的做工精致，細(xì)節(jié)處理很好，感覺車漆很亮，每次洗完車它馬上就能化成一道風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材料做工都很用心，很細(xì)致，大氣�！� 車聯(lián)網(wǎng):車子上的液晶大屏是非常好用的，有很多音樂軟件，車子還帶有流量，不用通過藍(lán)牙就可以在軟件內(nèi)打開音樂，很方便。導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，定位也很準(zhǔn)確。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大氣，以黑色為主，增加了一些紅色的裝飾，顯得沒有那么呆板。
空間：2863mm的軸距7座的布局，從數(shù)據(jù)來看在同級別車型中不是最高的，但是乘坐感受還是非常不錯(cuò)的，靈活多變的使用空間，2+3+2的7座布局，在使用起來也比較方便，平常上下班的時(shí)候可以用七座，需要后備箱拉東西的時(shí)候還可以把第二三排座椅全部都放倒，充當(dāng)大床或者小貨車使用都是可以的，全家出行的時(shí)候還可以使用7座，雖然最后一排不如第二排座椅舒適，但是短途乘坐還是沒問題的，后備箱空間在使用7座的情況下就顯得有點(diǎn)兒局促了，也就能放兩個(gè)行李箱或者一些小的東西了。
配置：我選擇的是最高配版本，算上置換補(bǔ)貼優(yōu)惠了5W多，優(yōu)惠力度還是非常大的，配置肯定是非常齊全了，前排座椅加熱、通風(fēng)、360全景影像，ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車、碰撞預(yù)警等等，配置方面一點(diǎn)兒都不遜色與豪華品牌車型。
動力：現(xiàn)在越來越多的車型搭載的都是2.0t的發(fā)動機(jī)，如果開拓者車身的輕個(gè)200斤左右的話，我覺得2.0t的發(fā)動機(jī)也并沒有問題。但是對于這樣一輛帶有四驅(qū)系統(tǒng)、車重達(dá)到兩噸的車型，帶動起來還是有些吃力的，尤其是體現(xiàn)在中后段的加速不夠強(qiáng)勁。好在9at的變速箱與發(fā)動機(jī)搭配上很默契，順滑程度也非常不錯(cuò)，市區(qū)里面堵車的跟車行駛，一樣能夠保證很平順。
越野：
電動助力的方向盤，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，駕駛模式分為運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、越野，除了越野模式我用的少以外，其他兩種模式還是用的多的，要說這兩種模式，我還是偏重喜歡運(yùn)動模式，也可能是脾氣使然吧，比較急躁，運(yùn)動模式下，整個(gè)操作的那種爽快感也比較的明顯，電子駐車，主動剎車這些系統(tǒng)也在車上，讓我車子在剎車的時(shí)候點(diǎn)頭現(xiàn)象也不明顯。
油耗：開拓者的油耗表現(xiàn)完美的達(dá)到了預(yù)期，因?yàn)槲以?jīng)開過雪佛蘭的汽車，所以對于油耗我還是心中有數(shù)的，考慮到它的車身尺寸比較大，在油耗上我對它的預(yù)期是10升左右，實(shí)際使用下來油耗在9升上下，低于我的預(yù)期，讓我非常開心。
舒適：車座是老爸老媽非常喜歡的，老爸是老司機(jī)，自從退休以后就非常享受生活，再也不碰汽車方向盤，而且他的腰背部不太好，所以對車座的要求比較高。前排副駕駛位置不僅靠背可以調(diào)節(jié)，坐墊前后高低也能調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)功能也非常的體貼。最主要的是車上自帶凈化系統(tǒng)，就連新車本身有的那種新車味道很快就能消散完，完全不影響乘坐的舒適度。
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