一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了。自從買了車之后，也過(guò)了一段時(shí)間車也出了磨合期，也差不多跑了2000多公里了。所以現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)特別的穩(wěn)定，一百公里的油耗在9.2個(gè)油左右，就可能也是和我的工作性質(zhì)有關(guān)系，需要經(jīng)常出差，所以大多數(shù)時(shí)間都在高速上跑，在城區(qū)這種復(fù)雜的路段，駕駛的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以可能油耗控制的就比較低一些。畢竟大家都知道開車上高速比市內(nèi)省油。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的內(nèi)飾可能并不是讓我特別滿意的地方，在用料和做工方面還是挺不錯(cuò)的，但是可能缺少了一些設(shè)計(jì)感，如果要是能夠在這方面多下點(diǎn)功夫，可能就會(huì)更完美
外觀：外觀主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，和我想象中美系車應(yīng)該有的那種肌肉感和力量感非常吻合，看上去就特別霸氣，氣場(chǎng)十足。我這個(gè)頂配還有21寸的專屬大輪轂，放在這個(gè)級(jí)別算是很獨(dú)特的，很少車型用到這么大的尺寸。
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾的一些配置還是挺豐富的，不光是中控部分的功能比較多，整體的做工也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的那種。我覺(jué)得內(nèi)飾還是挺符合它自身的價(jià)位的，不過(guò)缺少了一點(diǎn)科技感，感覺(jué)整體上是屬于比較中規(guī)中矩類型的那種，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可能沒(méi)有那么的時(shí)尚和潮流，不過(guò)平常使用起來(lái)還是挺實(shí)用的，也不算是很丑。
空間：把空間作為開拓者的第一考慮點(diǎn)是最直接的，因?yàn)橘I這么大的SUV，如果空間不夠的話，那就讓人笑話了，特別是對(duì)于開拓者這樣的7座SUV來(lái)說(shuō)。我本來(lái)一直以為只有MPV才有資格說(shuō)全部座位都舒適的，沒(méi)想到開拓者也做到了這點(diǎn)，三排座位空間都很大，第二排空間在大的基礎(chǔ)上更是有前后調(diào)節(jié)的功能，第三排雖然沒(méi)有可位移的空間，但是本身的腿和頭部空間就很大，乘坐體驗(yàn)還是非常可以的。后備廂容積:后面的空間也算是很大了，這個(gè)和其他的7座SUV都差不多。帶有座椅一鍵放倒功能，第三排座椅還有一鍵升起，很方便，對(duì)于力氣小的女性，升起和放倒座位都不成問(wèn)題。還有就是后備廂的開啟，帶有感應(yīng)功能，而且開口的大小也可以調(diào)節(jié)。
配置：開拓者這個(gè)車子的性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是比較高的，買這輛車子整個(gè)過(guò)程還是比較一個(gè)輕松愉快的過(guò)程，選到了開拓者也算是選到了我十分心儀的一輛車子。這輛車我這段時(shí)間實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)感覺(jué)它沒(méi)有什么特別明顯的缺點(diǎn)，最主要的是這輛車子動(dòng)力以及空間方面比較符合我的要求。我當(dāng)時(shí)選7座車子的要求也比較明確，空間一定要寬敞，而且動(dòng)力要比較充足，平常駕駛的時(shí)候油耗能負(fù)擔(dān)得起就可以。這輛車子那是我深思熟慮之后的一個(gè)結(jié)果，我覺(jué)得還是比較值得購(gòu)買的，價(jià)格并不是說(shuō)特別的高，性能和配置比較強(qiáng)，而且我也比較相信雪佛蘭這個(gè)牌子，也相信這輛車子到后期的保值率會(huì)比較不錯(cuò)，綜合起來(lái)整體的性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：擁有五六年駕駛經(jīng)驗(yàn)的我肯定知道動(dòng)力對(duì)于一輛車的重要性，所以買車試駕的時(shí)候我就格外注重這個(gè)問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)槲疫x的這一款是配置的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓最大功率能夠達(dá)到174千瓦，在駕駛中只要舍得加油門，車子的百公里提速還是非常不錯(cuò)，并且有那種推背的感覺(jué)，有時(shí)候需要拉貨么，拉那么多的東西也不妨礙正常的行駛，所以動(dòng)力這方面我還是不太擔(dān)心噠。
越野：
車子比較大，一大一起來(lái)就覺(jué)得操作起來(lái)沒(méi)那么靈巧。停車的時(shí)候就算開了三百六十度的倒車影像，車位一小還是有點(diǎn)不好停，難道是我的技術(shù)不到家？側(cè)方和倒庫(kù)的時(shí)候都要比較小心，多打幾把才能進(jìn)得去。
油耗：我對(duì)油耗并不是特別在意哈，因?yàn)樵缭谫I車的時(shí)候我就做好了心里準(zhǔn)備，也告訴過(guò)對(duì)象不管以后使用中油耗表現(xiàn)怎么樣，都從容的接受吧。不過(guò)從現(xiàn)在的使用表現(xiàn)能夠看得出，這輛車實(shí)際的油耗表現(xiàn)還是讓我希望往外，比我最初預(yù)期的數(shù)值低不少呢，現(xiàn)在加一箱油上下班使用的話能跑很長(zhǎng)時(shí)間呢，經(jīng)濟(jì)性能還行。
舒適：整體來(lái)看的話，舒適性也不錯(cuò)，車上的功能也挺多的，座椅的柔軟度很強(qiáng)，第二排地板也設(shè)計(jì)的很平整，坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，只是缺少了中間頭枕，要是坐得時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)不舒服，我覺(jué)得這方面還是欠缺考慮的，畢竟這車設(shè)計(jì)的就是七座，怎么也要保證車上每個(gè)人的舒適性。
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