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購買時間2020年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格32.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以很肯定的說十全十美的車型是不存在的，但是物美價廉的還是有的，主要就是看自己最需要什么，我一般用排除法選擇，就比如我買車前就確定要中大型的SUV，這是剛性的需求不能妥協(xié)，能夠進行參考的車型其實也就是那么幾款，漢蘭達、途昂、昂科旗、銳界、勝達、開拓者等等，然后按照自己的喜好和需求往下刷就行，價格虛高的不要，配置簡陋的不要，最后之所以開拓者能勝出我覺得主要是近似價格的它配置領先，配置接近的它價格合算，也就是性價比的優(yōu)勢很大，再就是我本來就有一輛科帕奇，質量上幾年來給我留下了良好的印象，所以就選擇了開拓者。
缺點：這個開拓者我買回來不僅我開過，還借過別人開過，就使用感覺上來說，這個哪怕到現(xiàn)在我雖然也發(fā)現(xiàn)過一些不太好的地方，但是總體的滿意度還是挺高的，但是還是要說一下它的缺點，就比如這個車的動力四驅比較好，但是兩驅的時候還是不夠強，我也算快要過了磨合期了，9擋的變速箱也還是會有一些小頓挫。
外觀：外形沒什么好說的，雪佛蘭開拓者屬于很簡單的美系風格，車身很長很大并且運用了很多線條裝飾，燈光方面的選擇很厚道，還有很多細節(jié)上的東西之前也都說過了，喜歡是源于內心的，這輛車就住在我的心里。
內飾：買它也因為確實是家庭需要，車里感覺各方面都感覺很好，車內選材是是很用心，品質都有保證，整體的設計顯得穩(wěn)重大方，整體布局上比較的合理，簡約不簡單，功能區(qū)的布置也是以實用為主。智能語音系統(tǒng)很智能化，通過語音就能實現(xiàn)操控多媒體，導航和電話，感覺很炫酷。
空間：前面兩排空間確實很充足，幾乎是5米的車長，2.863米的軸距，整個空間上的設計與分配都很合理，通過座椅的前后挪動可以改變過道的寬度，從而達到調整腿部空間的目的，還有扶手箱和手套箱的容積都不小，平常放瓶水或者放一些隨身的證件以及充電器之類的都很方便，唯一不足就是最后一排空間有點小，后備箱的空間也不夠大。
配置：這車我覺得如果長期用的話我覺得性價比不錯的，畢竟車子大，座位多，可以靈活應用在生活里面，雪佛蘭這個品牌雖然不是什么一線的大牌子，但是作為一個老牌子質量是可以保障的，開個七、八年我覺得沒問題，只要政策不變的話，換車也不是很必要。
動力：2.0t的發(fā)動機最大200多匹馬力，和其他一些品牌的高功率調校差不多，放在開拓者的車上面加速很快，加上靈敏的油門響應，可以說是動力隨踩隨有，響應特別迅速。他的9at變速箱也給了我很好的一個體驗，換擋很順滑，但我需要動力時又能夠及時給我選擇一個最恰當?shù)臋n位。
越野：
操控方面多功能方向盤還是很靈活的，也沒什么虛位，轉彎很舒服，如果市區(qū)車速不高時，我覺得以我的操控經驗，一只手控制也是可行的，但是為了家人安全，當然我也不經常會這么玩酷，畢竟路上路況也復雜很多。速箱換擋的時候響應很積極，頓挫感不明顯，即便是坑坑洼洼路段行駛，底盤的表現(xiàn)依舊很穩(wěn)定。
油耗：目前感覺還是可以，開了馬上就六千公里了，目前油耗10.6。大部分時間都是在城區(qū)道路開，感覺油耗其實還不錯。畢竟它是一臺中大型的SUV，你不能和一些小轎車去比較油耗，油耗的概念就是有點模糊的，但是也要算個大概其。這車的話大部分時間市區(qū)，平均油耗在這個車尚我覺得也行了�？傊@么大的車。也不是特別指望油耗有多低。
舒適：座椅的軟硬度，配置，舒適性都是不錯的；車子的車內靜謐程度，也是值得肯定的；但是就是它的底盤的感受不太好。像是走一些這種突然出現(xiàn)的大坑的時候，其實第一下感覺不到很明顯的顛簸和起伏感受。但是車子過去這個坑之后，它的懸掛會持續(xù)的有幾個小的起伏來化解上一個大的震動，這一點我覺得有些不好。
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