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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開這款車已經(jīng)半年的時間了，在回老家曬太陽的時候?qū)懸幌逻@半年多的感受吧！最滿意的地方就是功能性比較強(qiáng)，非常足的安全感，強(qiáng)勁的動力，霸氣的外觀。這些都是我最滿意的地方，開拓者完全滿足我們一家四口的空間需求，老大和老二在后面想怎么亂就怎么亂，空間非常大，開拓者不同于其他的7座SUV，它的身體是流線型的，很具有欣賞性。對于一個家庭來說，一款車最重要的就是安全性，開拓者的車身很硬實(shí)，讓人放心。
缺點(diǎn)：對于這款車，駕駛了這么一段時間以來，給我的整體感覺還可以，沒有什么大問題，畢竟一分價(jià)錢一分貨，這個價(jià)位的車讓我感受到的它的好處遠(yuǎn)比預(yù)想的多些，就是提車的時候比較慢一點(diǎn)，可能也不是出于各方面的考慮，保證質(zhì)量啊這些的，另外就是優(yōu)惠的力度比較小，這一點(diǎn)讓我不是很滿意。
外觀：外觀是男人喜歡的類型，我原本也考慮過MPV，但實(shí)際上對這種越野車更有占有欲，我喜歡開拓者這種強(qiáng)勁有力又霸氣的外形設(shè)計(jì)，時尚動感的顏值看上去特別地道，這就是我這個男人的面子。
內(nèi)飾：中控臺布置合理，簡潔，按鈕少，看著舒服，打心眼里不討厭，沒有那些亂七八糟的布置，有個別小細(xì)節(jié)非常到位。還有，儲物格也多，儀表盤的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)，耐看，開車心情也就愉快了很多。 10寸液晶屏，二三排座椅，一鍵折疊，感應(yīng)式電尾門，后備箱還有暗格，配置相當(dāng)享受了。
空間：要說是乘坐空間，五星滿分，絕對夠用了。不用小孩和老人擠在后排座位了，三排，很寬敞，坐在車?yán)铮髢膳趴臻g很大，車身長，走在路上很拉風(fēng)，出行也可以全家團(tuán)圓，以后可以經(jīng)常帶老人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，對老人可以盡孝心，全家人在一起心里很開心。
配置：在國內(nèi)美系車確實(shí)略顯小眾，但這并不意味著美系車的品質(zhì)不夠好，而更多是美系車宣傳比較少的原因。開拓者作為一款7座中型SUV，各種表現(xiàn)很優(yōu)秀，產(chǎn)品力特別強(qiáng)。尤其是它的空間表現(xiàn)和動力性能，在同級別中名列前茅。但價(jià)格定的卻特別實(shí)惠，尤其是頂配版本，安全性配置特別出眾，價(jià)格卻比競爭對手都要更合理一些。
動力：開拓者這樣的中大型的SUV，肯定要搞一臺厲害點(diǎn)的發(fā)動機(jī)，不然動力不行的，2.0T的這臺發(fā)動機(jī)，看參數(shù)就很厲害，最大馬力237，最大扭矩350牛米。重點(diǎn)是它的低扭不錯，所以即便是它這臺車的重量很重，但是起步的時候并不肉。當(dāng)然了開起來之后，因?yàn)闇u輪增壓的機(jī)器它的后半段有優(yōu)勢，所以中后段的動力儲備也是不錯的。
越野：
操控我覺著不錯，很好上手，別看車這么大，但方向盤一點(diǎn)也不笨重，操控起來既輕盈又靈敏，只是剛買上的時候一下由轎車變成越野車，有時拐彎錯車和停車的時候有些不適應(yīng)因?yàn)檐嚧蟮脑�，但是一個星期左右就適應(yīng)了，畢竟我的開車水平也還是不錯的，就是我媳婦偶爾開也覺得不錯很好操作的。
油耗：這輛車的油耗我覺的還是很可以的，目前油耗穩(wěn)定在百公里十個左右，跟朋友們咨詢他們的車子是不怎么省油的，然后我的這輛車我感覺比較笨重，所以對于這個結(jié)果我個人還是挺滿意的，在市里也是經(jīng)常堵車，油耗高我也感覺很正常，更何況這輛車的油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，養(yǎng)車壓力不是很大的。
舒適：開拓者的座椅都是真皮的，而且我這個駕駛員最滿意的就是它前排的座椅有通風(fēng)功能，這個天要不然還是有點(diǎn)悶熱的，這車有了通風(fēng)的功能就好太多了，另外呢就是它這車的座椅的設(shè)計(jì)，很符合人機(jī)工程學(xué)的原理，腰背部的支撐都很到位。第三排的座椅也沒有和其他車型那樣做的很薄，軟硬度各方面其實(shí)也都還算不錯。
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