一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的空間了，4999的車(chē)身，不僅給人一種大氣的感覺(jué)，而且內(nèi)部空間也很大。對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，足夠的空間是非常必要的，尤其是在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，小孩子坐在后面，這輛車(chē)的內(nèi)部空間非常的大，后排的空間也非常的大，大人坐在后排看孩子也不會(huì)有什么壓力，后面的三排老人也可以坐在一起，互相交流。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還需要改進(jìn)一下，感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，不是用的材料，布局也不是很合理，也不是那種高端大氣上檔次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也有一些亮點(diǎn)，比如內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和真皮的質(zhì)感，但畢竟是三十萬(wàn)的車(chē)，還需要改進(jìn)。而且，如果是在高速上，車(chē)速達(dá)到120以后，輪胎的噪音會(huì)比較大，所以需要打開(kāi)收音機(jī)或者音樂(lè)。
外觀：外觀是個(gè)因人而異的東西，喜歡就行了，我覺(jué)得外觀比內(nèi)飾更重要，雖然開(kāi)車(chē)主要是坐在車(chē)?yán)�，但是注意力更多的是放在�?chē)?yán)�，外觀是你開(kāi)的時(shí)候看到的，是你腦海里的樣子，久而久之，我就會(huì)被它迷住了，總之，丑的是我，這輛車(chē)的外觀很霸氣，前臉凌厲， LED大燈很有神韻，車(chē)燈神秘時(shí)尚，車(chē)身流線運(yùn)動(dòng)感十足，基本上滿(mǎn)足了大眾審美，屬于顏值很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是簡(jiǎn)潔的，不求有功，但求無(wú)過(guò)，這樣既不會(huì)讓人一眼就喜歡，也不會(huì)覺(jué)得討厭，不得不說(shuō)，這輛車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處，但是中控臺(tái)上的懸浮屏幕，卻給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
空間：空間很大，我一米八八的身材，坐在前排的駕駛座很寬敞，視野開(kāi)闊，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。中間的手扶箱很大，可以放很多東西，就像是一個(gè)很大的包包一樣，非常的方便，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的實(shí)用，中間還能放兩個(gè)杯子。后備箱很大，三個(gè)行李箱都能裝得下。前排座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，前排的空間足夠大，即便是坐在前排，后排的空間也很大，一般成年人坐進(jìn)去，腿部還能容納兩個(gè)拳頭左右的空間，而且，第三排的空間也很大，基本上都是放在后備箱里當(dāng)后備箱用的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，至少在合資車(chē)中，這七座車(chē)幾乎是應(yīng)有盡有，9 AT變速箱，237馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，智能變缸技術(shù)，前麥弗遜獨(dú)立懸架，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力讓我大吃一驚，沒(méi)想到動(dòng)力這么強(qiáng)，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力源源不絕，平時(shí)在城市里，起步加速、上坡都是很快的，再加上9 AT變速箱，加速起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控非常的穩(wěn)定，首先車(chē)身的穩(wěn)定性非常的好，方向盤(pán)非常的輕盈，方向盤(pán)非常的輕盈，方向盤(pán)非常的靈活，非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定，底盤(pán)非常的扎實(shí)，輪胎的抓地力也非常的強(qiáng)。
油耗：油耗還行，但個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)貴，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高的離譜，剛開(kāi)始的時(shí)候也就十個(gè)油左右，后來(lái)帶著家人出去玩，又是在外地出差，又是在高速上開(kāi)車(chē)，為了謹(jǐn)慎駕駛，現(xiàn)在油耗只有九個(gè)油左右，還算可以接受。
舒適：座椅的舒適性非常不錯(cuò)，座椅支撐性不錯(cuò)，真皮座椅手感柔軟舒適，材質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，后排沒(méi)有明顯的凸起，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，不會(huì)有凹陷感，對(duì)于腰部的支撐非常好。駕駛座也是如此，大視野也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)非常好用，語(yǔ)音喚醒功能，很多功能都支持語(yǔ)音調(diào)節(jié)，非常方便。
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