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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版

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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的,是開拓者的一些配置和外觀,4999毫米的車長2863 mm的軸距,給開拓者帶來了巨大的空間,黑色的輪轂襯托著開拓者的年輕和個性化,給人一種時尚的感覺。前臉輪廓設計是我最喜歡的,在幾款 SUV中顯得更加突出?戳藥卓钌褴,我覺得開拓者更適合我。從外觀到內(nèi)飾配置,我覺得一點都不比別人差,可能只有一個品牌的市場認可度不同。這年頭買車還得加價,還真不多見。越貴越劃算,我就買最好的,而且打折之后,開拓者的性價比更高。這么大的車開起來很穩(wěn),視野也很好,開起來很舒服,但倒車的時候有點吃力,他需要熟悉一下開拓者的情況。21寸的黑色輪轂,彰顯著 SUV的身份。
缺點:內(nèi)飾設計有點單調,如果能有點豪華感就更好了。第三排的空間比較小,第三排的人坐不下,畢竟空間太小了,坐半個小時肯定不舒服。
外觀:外觀和美系力量型選手的風格一模一樣,再加上略顯肌肉的車身,開拓者的外觀吸引了不少人的目光。想不出彩都難,七座!
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,紅色為主,雖然有些單調,但還算耐看。座椅和方向盤都是真皮的,我不會給座椅套上,如果實在臟了,可以換一套顏色。
空間:開拓者的車很大,主要還是看車內(nèi)空間的利用率,我買了一輛越野車,就是看中了它的寬敞,坐在里面很舒服。一般都是坐在第一排和第二排,除非是帶著父母一起出門。一般情況下,如果后備箱不夠的話,第三排也能放平。第二排坐起來最舒服,不用開車還能抖兩抖腳就能到達目的地。
配置:他之所以選擇開拓者,就是看中了它的性價比,看了漢蘭達之后,又看了看開拓者,加價等車的同時,還打折了幾萬塊的配置。所以他們當然要選開拓者,而且開拓者的安全程度,應該比日系車要高一些,費點油,才能保證安全。三十萬不到的價格就買到了這么好的配置,我特別喜歡座椅加熱和通風兩個功能,當然這兩個功能只有前排和第二排的座椅加熱功能,我怕我老婆怕冷,所以在冬天和夏天都能滿足我們的需求。這就是買車的樂趣。
動力:2.0T237馬力加上21寸的大輪轂,長跑速度絕對不會慢。開起來很有動力。
越野: 車里有很多輔助功能,開起來并不費勁,但倒車還是需要一些時間的,相信再過幾個月就能適應了。
油耗:油耗不重要,重要的是開得舒舒服服。開拓者的車,大部分都是開在城市里,偶爾回家看看。大約10.3升。
舒適:所以有時候買一輛車,配置越好,舒適性也就越高。就像我開的時間長了,腰部就會不舒服,所以需要腰部支撐,開拓者就是這樣,腰部支撐很舒服。再加上座椅通風功能,夏天開車再也不用擔心后背會悶得流淚。
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