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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：濤濤不絕講講我的提車故事吧，最滿意的是這個車的價位能夠上這么多的配置是我比較滿意的。其實這款車也可以說是雪佛蘭做的比較良心的車輛了，我這個是次低配車型與頂配車型最大的區(qū)別可能就是四驅了，剩下的就是運動套件、一些影像還有什么電加熱系統(tǒng)了，其它的都有也是滿夠意思的了。最滿意配置給個大大好評！
缺點：內飾還是雪佛蘭一向的硬塑料風格，雖然這次開拓者在空調出風口和其他方面有新的設計但是依舊還是塑料廉價感嚴重，而且新車異味嚴重 ，哪怕是我們剛試駕時，進入試駕車都能感覺到味道很重，至于網上那些人吐槽的隔音和舒適感，偶爾跑長途的我，暫時沒有發(fā)現什么問題。
外觀：剛也說過，外觀就是最滿意的，美式肌肉感，LED的大燈，晚上開車，視野也特別亮，很大 。
內飾：前駕駛艙的飛翼式設計，再加上像眼睛一樣鑲嵌在兩邊的空調出氣口，看上去十分冷冽，10吋的懸浮式液晶屏幕，在行駛過程中，我只要微微側一下頭，就能很清晰地看到屏幕上的信息，十分方便，還搭配了雙炮筒的運動儀表帶盤，十分時尚。另外我這款車還有前后排的6個USB接口，平時不管是前排還是后排的人充電什么的都特別方便，整個內部空間的配置做得相當不錯。
空間：空間確實很寬敞，不管怎么說它也有著這么大的車身尺寸，不論是坐到哪一排感覺腿部頭頂都有著充裕的活動空間，另外就是這輛車的空間利用率也是很高的，車內的儲物空間特別豐富，所以說我覺得雪佛蘭開拓者有時候真的還是一臺“粗中有細”的車子，整臺車子給我的感覺就是非常人性化。
配置：雖然說雪佛蘭開拓者定價確實是比較便宜的，而且有著比較大的優(yōu)惠力度，車子所帶給我的使用感受還是相當不錯的，配置也比較高；但實際上我并不認為它的性價比很高，因為這輛車后期的保值率并不是很高，不僅僅是雪佛蘭開拓者，就是整個雪佛蘭品牌的車子，在眾多的合資車里面都沒有一個很高的保值率，更何況開拓者是雪佛蘭今年新引進的車型，本來認可度和受眾度就比較小一些，所以說保值率肯定就更低了。
動力：搭載的是通用明星動力總成２.０Ｔ＋９ＡＴ，靠譜。別看他接近２噸的車重，開起來是非常的輕松的，他的剎車和油門的回饋也不突兀。另外還有標準、雪地、運動三種模式。通過旋鈕切換，但是會有延遲，無法從標準直接到運動。
越野：
別說車子看看著那么大，停車不方便，看著笨重但是操控起來還是很靈活方便的，在走一些老城區(qū)的小路時候也顯得很靈活，打方向盤是指哪打哪，輕盈精準，當初買車的時候就考慮老婆開不好，因為車子這么大，操控起來太難，可是沒想到她開了幾次也覺得很好駕馭，行駛過程也都是很穩(wěn)當的，所以也不用被他的外觀唬住了，各位在購買之前還是建議在4S店試駕一下，自己試過后才有最真實的體驗。
油耗：油耗稍微超出我的預期，現在表顯示11左右的油，主要還是95的油，油耗太高真的傷不起，不過也可能是跟我平常在市區(qū)跑有關系，相信拉拉高速就下來了
舒適：它的輪胎很大 20寸了 還是米其林的 坐著開著整體感覺還是不錯的，里面放的歌曲也很多 兒子老是喜歡放我們喜歡聽的射雕英雄傳里面的那些歌曲 很舒服☆ 第三排舒適性:這個車第三排平時兒子都是收起來當后備箱的 但是上次他帶上家里幾個老的去太湖邊晚上去玩 我和他叔叔坐在最后面 也沒有那種很擠和頭暈的感覺 做的還是比較好的
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