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開拓者
2020款 650T 7座 型版

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購買時間2020年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格26.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是一輛七座 SUV,配置還算不錯, LED大燈、自動空調(diào)、 Carplay、電動座椅、全景天窗、無鑰匙啟動等等,都能滿足我的日常需要,超級實惠。
缺點:和高配版比起來,外觀和內(nèi)飾設(shè)計都要遜色一些。尤其是外觀,沒有了運動套裝的加持,就顯得平淡了許多。
外觀:外觀中規(guī)中矩,如果不是高端運動套件也就算了,但是和運動套件一比,我這個低配就顯得太平庸了,沒有那種一見鐘情的感覺,總覺得少了點什么。
內(nèi)飾:中控臺的屏幕很小,放在這么大的車里,顯得有些格格不入。另外,顏色搭配很單調(diào),用料也比較單一。
空間:這么大的一輛越野車,車身長度接近5米,給車內(nèi)空間提供了很好的空間。我一米七的身高,坐在第三排也不會覺得擁擠。
配置:這個價格,能買到這么大的一款七座 SUV,已經(jīng)很不錯了!物美價廉,空間、配置、舒適度都很好,非常適合我們的家庭。
動力:引擎為2.0T,最大馬力為237匹。因為我的車是兩驅(qū)車,重量控制的很好,一米八多噸,并不算太重,所以我的動力表現(xiàn)很好,加速和超車都很快。9 AT變速箱有很多檔位,在高速行駛的時候,可以將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降到9檔,這樣既省油又降低了發(fā)動機的噪音。
越野: 底盤離地間隙很大,座椅也很高,視野開闊。它的方向盤力度和油門踏板都是輕盈的,轉(zhuǎn)動起來很輕松,開起來也不會太重。雖然體積大了一點,但是習(xí)慣了之后,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都很靈活,一點也不笨重。
油耗:本來以為雪佛蘭的油耗是個缺點,但是現(xiàn)在開了,油耗也不算太高,平均油耗在11 L左右,對于7座 SUV來說,空間很大,完全可以接受。我朋友開的是一輛老款的大眾途觀,一臺1.8T的發(fā)動機,兩人的平均油耗都在10 L左右。
舒適:除了寬敞的空間和開闊的視野,開拓者坐在里面也非常舒適。底盤的懸架非常柔軟,行程足夠長,即使遇到減速帶或者一些不平的路面,也能起到很好的緩沖作用。
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