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購買時間2021年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:和邁銳寶比起來,這輛車的內部空間要大得多,我一米八五的身高坐進去,頭上還有一拳多的空間,2863毫米的軸距讓我坐在后排也能輕松的翹起二郎腿。五座沒有第三排座椅,后備箱空間特別大,不需要特意放在行李箱里。座椅軟硬適中,配有電動腰托,即使長途駕駛也不會感到疲勞。
缺點:后排座椅是沒有電動調節(jié)功能的,在店里見過的七座車型,后備箱里有電動折疊按鈕,可以折疊第二排和第三排的時候,只需要按下按鈕就可以了。方向盤也是塑料材質,跟這個價格不太匹配。
外觀:雖然更傾向于 RS運動版,但因為預算有限,最終還是選擇了 Redline版,鮮紅的外觀,黑色的外觀,硬朗的車身線條,給這款車增添了幾分運動感和力量感,側面高聳的腰線,配上20寸的黑色輪轂,給人一種高大上的感覺。
內飾:內飾上雖然做了一些改動,但是感覺并沒有太大的變化,用料還是比較厚實的,皮質包裹的手感很好,做工也很精細,中控屏不算大,整體設計簡潔大氣,操作簡單,方向盤是塑料材質的,有點出乎意料。
空間:副駕駛扶手箱的空間很大,儲物空間豐富,各種小物件都能擺放整齊,后排座椅可以根據后排乘客的需要進行前后調節(jié)和調整,后備箱的空間非常寬敞,放平后可以擴大后備箱空間,增加使用空間。
配置:在同價位的車型中,這款車的性價比還是很高的,有了很大的優(yōu)惠,再加上補貼,讓你不用花太多的錢,就能享受到一些高端的配置,主流的2.0T發(fā)動機,9 AT變速箱,底盤扎實,讓駕駛體驗更加舒暢,寬大的車身尺寸,不僅僅是視覺上的沖擊,還有寬闊的車內空間,讓乘坐體驗更舒適。
動力:這款車屬于力量型,踩油門就能感受到發(fā)動機源源不斷的動力,發(fā)動機沒有任何遲滯感,低轉速也有不錯的表現,哪怕是上坡也能輕松應對,一腳踩下去有強烈的推背感,變速箱換擋比較順暢,駕駛感覺不錯。
越野: 這款車有多種駕駛模式,可根據路況選擇,方向盤指向性不錯,底盤扎實,駕駛起來非常平穩(wěn),輔助系統豐富,駕駛起來非常輕松,由于車身尺寸較大,不像轎車那樣靈活。
油耗:日常駕駛油耗大概在11個左右,都說日系車省油,但是我朋友的漢蘭達也是11個油,所以我覺得油耗還不錯,就像我開車,其實還是比較激烈的,每個人開車的習慣不同,油耗也會不同,這個發(fā)動機有智能變缸技術,在高速行駛的時候,油耗會更高。
舒適:寬敞的空間,全景天窗,讓車內的乘坐更加通透,座椅軟硬適中,配有雙向電動腰托,長途駕駛不會太累,后排座椅可以調節(jié)前后調節(jié),底盤調校的很好,可以過濾掉很多路面的震動。
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