一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話(huà)，該有的功能都有多功能方向盤(pán)。但在設(shè)計(jì)方面的話(huà)，自己有一點(diǎn)不太適應(yīng)。像那個(gè)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，第1次找的話(huà)還不太習(xí)慣。還有電子手剎的設(shè)計(jì)也是在左手邊。亮點(diǎn)就是不管是電子手剎開(kāi)還是關(guān)的話(huà)，都只需要按一下就可以了。方向轉(zhuǎn)向這些的話(huà)還是比較靈敏的，轉(zhuǎn)多少來(lái)多少。很多功能的話(huà)，在多功能方向盤(pán)上面就能夠?qū)崿F(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟是大型車(chē)，車(chē)身比較長(zhǎng)，所以開(kāi)起來(lái)還是要熟悉一段時(shí)間的。我覺(jué)得這車(chē)的方向盤(pán)還挺靈活的，并且底盤(pán)很穩(wěn)，但就是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)重。我朋友說(shuō)剎車(chē)重的話(huà)不容易造成急剎，但是我就是不太喜歡，感覺(jué)踩著有點(diǎn)費(fèi)力。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是需要注意點(diǎn)兩邊，車(chē)身長(zhǎng)就是這點(diǎn)不太好，不太能感覺(jué)到周?chē)木嚯x，所以剛開(kāi)的時(shí)候還是得小心點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是算比較簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有手動(dòng)擋那么復(fù)雜。而且它的方向盤(pán)握起來(lái)非常舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并且轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有感覺(jué)出明顯的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。再加上開(kāi)拓者采用了線(xiàn)性剎車(chē)，制動(dòng)就非常平穩(wěn)。在這些基礎(chǔ)上，即使是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)很疲憊。車(chē)子的輔助系統(tǒng)沒(méi)有怎么用過(guò)，我覺(jué)得自己操控會(huì)更加有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)，方向盤(pán)很輕，指向也很精準(zhǔn)，我在試駕的時(shí)候就感嘆了一番，這么大的車(chē)方向盤(pán)還做的如此輕松，真的很難得，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身也很平穩(wěn)，它的底盤(pán)也很扎實(shí)，上高速加速也不會(huì)飄，給人一種安全感，而且跑高速時(shí)間長(zhǎng)也可以開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，這樣一來(lái)，安全性就大大增加了，這一點(diǎn)真的非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)感覺(jué)很靈活，基本是指哪打哪那種感覺(jué)。每一次在一個(gè)道路不是很寬敞的地方需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕動(dòng)下盤(pán)子馬上就過(guò)去了，感覺(jué)還挺輕松的。雖然我還是一名新手司機(jī)，但是開(kāi)著這輛車(chē)我感覺(jué)我也能夠像老司機(jī)一樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)反正沒(méi)有小點(diǎn)的車(chē)開(kāi)著順溜，剛到手還是要磨合一段時(shí)間的，因?yàn)檐?chē)身比較大，所以不好掌握方向盤(pán)的度，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較容易跑偏，剎車(chē)的重量反正稍微有點(diǎn)重，也可能是因?yàn)檐?chē)身重量的問(wèn)題，所以這些都需要慢慢摸索才能配合的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)能明顯感覺(jué)到，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)用還是比較順的，我老婆開(kāi)都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，停車(chē)什么的也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)重，其實(shí)我自己也感覺(jué)不太出來(lái)，是我朋友說(shuō)的，他可能也是比較經(jīng)常開(kāi)小車(chē)，所以感覺(jué)這個(gè)車(chē)的剎車(chē)踩著是有重量的。我開(kāi)這車(chē)之前已經(jīng)有段時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)了。所以感覺(jué)不太出來(lái)什么，但是我還是和它磨合了好長(zhǎng)一段時(shí)間，畢竟車(chē)大，多磨合磨合也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
上手這輛車(chē)子非常容易，幾天就可以，這輛車(chē)平常在市區(qū)里邊使用的話(huà)，給人的感覺(jué)是非常好的，因?yàn)樗m然本身尺寸比較大，空間也很寬敞，是一輛十足的“大塊頭”七座車(chē)，但是實(shí)際駕駛起來(lái)它給人的感覺(jué)并不笨重，反而十分的輕盈，我覺(jué)得這輛車(chē)子給人的駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)，即使是以前沒(méi)有接觸過(guò)7座車(chē)的人也會(huì)很好的上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性確實(shí)挺不錯(cuò)的，對(duì)于新手來(lái)講的話(huà)算是挺適合的一款車(chē)子，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的非常輕盈，操控起來(lái)還是挺輕松靈活的，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，各方面的操控部件布局也非常的合理，適應(yīng)起來(lái)還算是挺快的，我覺(jué)得我的整個(gè)操縱過(guò)程還算是適應(yīng)起來(lái)挺順暢的，而且車(chē)子的減震效果和剎車(chē)靈敏度也都做的非常的好，反應(yīng)起來(lái)很迅速，開(kāi)車(chē)就是既安心又放心。
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