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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說(shuō)福特的操控好，我試了下，感覺(jué)區(qū)別不大。開(kāi)拓者的這款9AT變速箱還是不錯(cuò)的，很省油，也蠻平順，幾乎感覺(jué)不到啥頓挫感。車子雖然大，但還比較聽(tīng)指揮，方向盤(pán)沒(méi)啥虛位，開(kāi)起來(lái)過(guò)彎啥的還是比較順溜的。底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，畢竟架子在這里，高速穩(wěn)如狗。ACC試了一下，確實(shí)比定速巡航好用多了，城里快速路也能用，操控這塊給好評(píng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車子大，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)沒(méi)有很重，有駕駛的感受，又不會(huì)吃力。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，雖然車子大，操控起來(lái)還是很順，停車的時(shí)候，如果停車位比較小那會(huì)比較難，所以360°的全車影像也很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買(mǎi)車當(dāng)時(shí)還是比較在意操作這塊的，畢竟對(duì)于這么大的車，我也還是新手，對(duì)于它的操作我也一點(diǎn)點(diǎn)在和他適應(yīng)磨合，剎車上有些偏硬。這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，換擋也是很平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)好，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)重，方向性倒是很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，回正力度也比較的合理。此外，他車上所配的各種的輔助功能也可以相當(dāng)好，特別是便于使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是很棒的，車開(kāi)的再快給人的感覺(jué)也是很扎實(shí)的，不會(huì)感覺(jué)到到車飄，還有它的360的全景影像，自動(dòng)泊車的這些功能，真的是女司機(jī)的福星，買(mǎi)車時(shí)候考慮到了愛(ài)人，我們內(nèi)蒙這里的路不太好走，底盤(pán)的調(diào)教是非常舒服的，說(shuō)的直接點(diǎn)兒就是即使路不平，車?yán)锩嬉膊粫?huì)感覺(jué)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子手剎設(shè)置左邊，讓我習(xí)慣了半天，眼鏡盒在上方，電尾門(mén)可調(diào)節(jié)開(kāi)啟大小。自動(dòng)泊車，是個(gè)好功能。車大，外出停車不是很方便，它能輔助準(zhǔn)確將愛(ài)車泊入庫(kù)中。開(kāi)拓者方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，指向性精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了兩個(gè)月，在路上的時(shí)候我覺(jué)得車開(kāi)著是很舒服的，視野比較高，就算車子比較大的情況下，開(kāi)起來(lái)還是比較自在的，操控方面也比較精準(zhǔn)，雖然車子看著大，掉頭什么的還是比較靈敏的。而且車子也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)，掉頭轉(zhuǎn)彎都非常穩(wěn)，不會(huì)有那種飄起來(lái)的感覺(jué)，這種感覺(jué)我很喜歡，開(kāi)起來(lái)讓人比較安心。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者不愧是美國(guó)車，可能同車身較重有關(guān)，低盤(pán)非常扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)超級(jí)的穩(wěn)，這種穩(wěn)定是只要開(kāi)起來(lái)，就會(huì)有非常明顯的感覺(jué)，無(wú)論是過(guò)彎還是緊急剎車還是特殊路況，開(kāi)拓者的操控表現(xiàn)也非常出色。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感怎么說(shuō)的，把控很舒服，在市區(qū)開(kāi)車靈敏精準(zhǔn)，高速開(kāi)車又感覺(jué)非常沉穩(wěn)。脫困能力:在急轉(zhuǎn)彎的情況下，開(kāi)拓者的轉(zhuǎn)彎半徑也較小，可以在窄小的道路開(kāi)車掉頭，四驅(qū)加上地盤(pán)穩(wěn)重以及優(yōu)秀的操控，除非危險(xiǎn)路況，脫困能力95，當(dāng)然，和駕駛員的駕駛能力有重要關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)各個(gè)操控都能很快熟悉，科技感十足，又很容易上手。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)真不錯(cuò)，對(duì)于女士朋友們來(lái)說(shuō)，這么大的車，不好停，試駕的時(shí)候就讓媳婦感受了一把，這以后開(kāi)車也不發(fā)愁停了，如果要有自動(dòng)開(kāi)出車位就更好了，側(cè)方位前后都有車的情況下，女士也不太好出，期待一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感很舒適，氣質(zhì)設(shè)計(jì)，打孔處理，冬天開(kāi)，并沒(méi)有那種冰冷的感覺(jué)。這個(gè)車雖然大，但是反而不難開(kāi)，輕盈的轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)的指向，平時(shí)我一個(gè)手就能駕駛，即使原地打方向，我不費(fèi)力。剎車表現(xiàn):開(kāi)拓者的剎車線性，輕點(diǎn)剎車就有反應(yīng)，在中斷后，剎車更加靈敏，在后段事后，遇到緊急情況，一腳剎車踩下去，在Abs介入下，能夠讓你更加快，更加穩(wěn)的停下來(lái)。脫困能力:四驅(qū)模式下，加上高底盤(pán)的開(kāi)拓者，能夠讓動(dòng)力發(fā)揮的更加出色。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很強(qiáng)，和之前的科魯茲開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥區(qū)別，很重，高速上不會(huì)飄，并且手感很好。就是車子比較高，所以駕駛習(xí)慣上會(huì)有點(diǎn)不同，稍微開(kāi)個(gè)幾天就習(xí)慣了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很靈活，電子助力方向盤(pán)很輕盈，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)向精確。
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