一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面我能夠接受，因?yàn)檎w的表現(xiàn)都在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且我覺(jué)得作為這樣車(chē)型的車(chē)輛，有這樣的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里的耗油量也就9.6升，還沒(méi)到10個(gè)，我挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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油耗：我感覺(jué)這款車(chē)油耗方面效果不錯(cuò)，畢竟也是新車(chē)，不會(huì)出現(xiàn)特別耗油的情況。還是挺省油的，而且這段時(shí)間下來(lái)油耗一直保持得比較不錯(cuò)，每個(gè)月都可以為我節(jié)省一部分錢(qián)，給小孩買(mǎi)玩具多好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)這開(kāi)拓者的油耗我是能理解的，只是自己在這吐槽一下了，車(chē)子剛?cè)胧值臅r(shí)候百公里是12個(gè)多的油耗呢，這大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是讓我痛并快樂(lè)著的，每次加油都是心疼啊，而且明顯在城區(qū)里面開(kāi)很費(fèi)油，后來(lái)保養(yǎng)一次后好了一些，基本能保持在11個(gè)數(shù)字甚至更低一些的數(shù)據(jù)，這跟開(kāi)車(chē)的手法也有關(guān)的，所以仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面我覺(jué)得不是很滿意，可能車(chē)子還在磨合期內(nèi)的原因，所以它的油耗是比較高的，我現(xiàn)在的油耗達(dá)到了將近百公里11個(gè)油，說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗是有點(diǎn)超過(guò)我預(yù)期的，雖然車(chē)身是比較大，但我原以為百公里10個(gè)油 應(yīng)該差不多了，不過(guò)看了實(shí)際油耗，偏離我預(yù)期還是比較多的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)就感覺(jué)不是很滿意�，F(xiàn)在就是盼著趕緊出磨合期，不知道到時(shí)候能有多少的下降空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)起它的油耗，真的覺(jué)得挺扎心的，想也沒(méi)想過(guò)我居然能跑出百公里11個(gè)油的水平，感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)高了，平時(shí)就是上下班的時(shí)候開(kāi)一下，周末帶孩子出游玩一下，我還很有信心的認(rèn)為百公里10個(gè)油左右應(yīng)該差不多了，看來(lái)是我想的太美了。磨合期內(nèi)的油耗果然是會(huì)偏高的，現(xiàn)在就想著如果可以的話，那就多跑一些，趕緊出磨合期，趕緊把油耗降下來(lái)，油耗花的我太心疼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)油耗十個(gè)多一點(diǎn)，雖然相比了解車(chē)友們的油耗還是蠻低的，但是以前開(kāi)日系車(chē)開(kāi)的對(duì)于油耗比較敏感，所以要是能把油耗降低到十個(gè)油以?xún)?nèi)就更加完美了。不過(guò)有時(shí)候想一想做人還是要知足的，這么大的車(chē)還是四驅(qū)的，有這個(gè)油耗表現(xiàn)就知足吧，因?yàn)槟切┙磺椴诲e(cuò)的車(chē)友們非常眼紅我的油耗竟然開(kāi)到這么低，其實(shí)歸根究底的還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)手法，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模灰p一腳重一角的踩油門(mén)一般問(wèn)題就不大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)油耗十個(gè)多一點(diǎn)，雖然相比了解車(chē)友們的油耗還是蠻低的，但是以前開(kāi)日系車(chē)開(kāi)的對(duì)于油耗比較敏感，所以要是能把油耗降低到十個(gè)油以?xún)?nèi)就更加完美了。不過(guò)有時(shí)候想一想做人還是要知足的，這么大的車(chē)還是四驅(qū)的，有這個(gè)油耗表現(xiàn)就知足吧，因?yàn)槟切┙磺椴诲e(cuò)的車(chē)友們非常眼紅我的油耗竟然開(kāi)到這么低，其實(shí)歸根究底的還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)手法，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，不要輕一腳重一角的踩油門(mén)一般問(wèn)題就不大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4730公里
綜合評(píng)分
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油耗：以前那款車(chē)每次開(kāi)出去都要時(shí)時(shí)刻刻看著它的油表，特別高的話下次去同樣的距離我肯定就不會(huì)開(kāi)車(chē)了，這次提了之后它的油耗表現(xiàn)的這么的親切，完全沒(méi)有造成什么經(jīng)濟(jì)壓力，而且夏天這不就來(lái)了，我也可以隨心所欲的開(kāi)空調(diào)了。
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