一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候還是專(zhuān)門(mén)注意了舒適度這方面的，畢竟我覺(jué)得這方面還是很重要的，舒適度好點(diǎn)人也會(huì)輕松很多開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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舒適：目前來(lái)講，這輛車(chē)可以滿(mǎn)足我的生活需求。特別是可以承載我的一家老小，一起出發(fā)。說(shuō)到舒適性，我只能對(duì)比上一輛車(chē)邁銳寶來(lái)說(shuō)，畢竟同樣都是雪佛蘭旗下，自家兄弟，對(duì)比一下吧。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:PM2.5過(guò)濾，這是很有必要。比我的邁銳寶要強(qiáng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)，也是必須的，但是，講真，我全部設(shè)置成自動(dòng)的模式了，沒(méi)有怎么特意去調(diào)節(jié)。座椅加熱:座椅加熱，對(duì)我這種自帶熱能量的人來(lái)講，沒(méi)有太大意義。一般對(duì)于女性朋友來(lái)講，有必要。座椅舒適性:座椅舒適性，說(shuō)實(shí)在的，感覺(jué)沒(méi)有我的邁銳寶的舒服。也許是因?yàn)�，座椅里帶了加熱和通風(fēng)的功能，感覺(jué)偏硬。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)，多少會(huì)有點(diǎn)異味，買(mǎi)了活性炭多放幾天就好。開(kāi)拓者的車(chē)噪控制的很好，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，胎噪也比邁銳寶的好很多�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很棒，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，是我喜歡的風(fēng)格。懸架減震舒適性:懸架調(diào)教的不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之前試駕過(guò) 凱迪拉克XT6，大眾威然，艾力紳，GL8都不行，感覺(jué)都沒(méi)有開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)舒服和有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：那這臺(tái)車(chē)的舒適性其實(shí)非常的好，這臺(tái)車(chē)他定位就是家庭用的SUV，滿(mǎn)足一家人的出行要求，坐起來(lái)非常的軟，也很舒服，重點(diǎn)是隔音真的非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1886公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，一方面是這個(gè)車(chē)的隔音效果處理的很棒，日常行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)非常的安靜，另外一方面這個(gè)車(chē)的座椅質(zhì)感非常好，座椅對(duì)身體的包裹性處理的非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也沒(méi)有不適感，就是在過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)明顯，讓人開(kāi)心不起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，可能就是我開(kāi)車(chē)愛(ài)挑了，覺(jué)得有點(diǎn)小題大做了，每次上高速的時(shí)候，我總覺(jué)得風(fēng)噪這塊有點(diǎn)明顯了，問(wèn)了家人都還說(shuō)還可以，是我矯情，估計(jì)就是我這人太愛(ài)安靜了，有點(diǎn)聲音就給放大了吧，不過(guò)測(cè)試過(guò)，把速度稍微放低一些，能明顯好很多，這車(chē)子還是很適合老人孩子乘坐，座椅比較有柔軟度，前后排的質(zhì)量都一樣哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我是非常滿(mǎn)意的，通用的舒適性一直都很不錯(cuò)，尤其是在隔音降噪這一方面簡(jiǎn)直就是標(biāo)桿，那太好了，絕對(duì)是比同級(jí)別要好非常多，非常多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音是這個(gè)車(chē)，我選擇他的原因之一。在我跑到120到130左右的時(shí)候，感覺(jué)而不管是風(fēng)噪還是胎噪的話(huà)，感覺(jué)都是特別特別的小，我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車(chē)子帶來(lái)舒適性體驗(yàn)我覺(jué)得還是很滿(mǎn)意的，座椅的材質(zhì)首先帶來(lái)的手感我覺(jué)得很不錯(cuò)，這一點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)表現(xiàn)的很不錯(cuò)，而且座椅自帶加熱功能，對(duì)于冬天的話(huà)來(lái)說(shuō)，還是比較人性化的，座椅對(duì)于身體的支撐上邊也是很到位，而且整個(gè)對(duì)于身體的包裹性很好，身體基本上都能夠襯托上，尤其是腰部那一塊，我覺(jué)得支撐還是比較到位，所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)起來(lái)也是很舒服。而且這臺(tái)車(chē)對(duì)于隔音上邊做得也很不錯(cuò)，比較一般的車(chē)子，車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜舒適，帶給人的舒適感很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)橹罢f(shuō)過(guò)這車(chē)的懸架支撐偏軟，轉(zhuǎn)向柔和，所以舒適性我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)讓我覺(jué)得是非常舒適的，動(dòng)力比較猛基本上不用猛踩油門(mén)，方向盤(pán)軟硬適中，手不費(fèi)力一只手都能整掉頭，其次就是這車(chē)的隔音效果非常好，哪怕高速行駛，不知道是這車(chē)隔音好，還是發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。反正比之前的轎車(chē)跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)安靜多了，過(guò)坑過(guò)減速帶的那種聲音也會(huì)小的多。最重要的一點(diǎn)這車(chē)的音響，BOSE這點(diǎn)真的沒(méi)得說(shuō)，聽(tīng)著甜美的的音樂(lè)聲很是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性稍顯不足，尤其是在噪音處理方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、胎噪的聲音，剛開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)聽(tīng)的挺明顯的，一路聽(tīng)下來(lái)是挺煩躁的。不過(guò)經(jīng)過(guò)三個(gè)月的時(shí)間，好像也基本適應(yīng)了這樣的聲音，只要不是特意去聽(tīng)，基本可以處于忽略的狀態(tài)了，因?yàn)槲叶际情_(kāi)著音樂(lè)聽(tīng)音樂(lè)的，有助于轉(zhuǎn)移注意力。
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