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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性做的挺好的，座椅的的包裹性可以，靠背的角度很舒服。底盤(pán)高所以過(guò)坑洼啥的沒(méi)有顛簸感，還是比較舒服的。最喜歡的是第二排車(chē)座可以來(lái)回調(diào)節(jié)，只要調(diào)好了，顯得后最后一排也能有很大的空間，最后一排如果有兩個(gè)女生坐著也是很輕松寬敞，天窗一打開(kāi)，空間大又明亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，乘坐來(lái)說(shuō)還是很舒服，隔音效果有點(diǎn)差，車(chē)內(nèi)噪音還有點(diǎn)明顯，尤其是高速的時(shí)候胎噪很大，車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果也慢，不知道是不是我買(mǎi)的黑色緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛提這輛車(chē)的時(shí)候感覺(jué)座椅都比較高大上一些，無(wú)論造型還是舒適性都很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锬欠N感覺(jué)就是一個(gè)字“爽”，要說(shuō)有沒(méi)有什么想吐槽的地方，那我就說(shuō)一下這輛車(chē)的減震系統(tǒng)吧，在減震方面多多少少?zèng)]有那么理想化，感覺(jué)稍微偏硬了一些，過(guò)減速帶啥的有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者這車(chē)在隔音效果方面是很優(yōu)秀的，原廠有主動(dòng)降噪功能，還使用了雙層玻璃，高速車(chē)內(nèi)的噪音不大。就是底盤(pán)方面給我的感覺(jué)調(diào)教太軟一些，單個(gè)的震動(dòng)可能還不會(huì)讓人感覺(jué)不舒服，遇到連續(xù)的顛簸，車(chē)身的搖擺和晃動(dòng)實(shí)在太多了，有種停不下來(lái)的感覺(jué)，行駛不夠平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)的舒適感在我看來(lái)第一應(yīng)該就是他的座椅吧，真皮座椅，有腰部支撐還有電子調(diào)節(jié)座椅非常方便，前排兩邊的包裹性也很好，前排有加熱通風(fēng)，后排有加熱，給我?guī)?lái)了更多的安全感，天窗也更為通透，乘坐也有很好的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車(chē)?yán)锩妫矣X(jué)得靜音效果沒(méi)有我想象中的那么好，總是覺(jué)得隔音效果稍微差一點(diǎn)吧，然后音響效果也稍微差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車(chē)的音響效果并沒(méi)有我想象中的那么好，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)本身就稍微有些貴了，音響效果應(yīng)該是非常好的，但是沒(méi)有達(dá)到自己的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺(jué)舒適性還是可以的，坐的時(shí)候能感覺(jué)腰部的支撐，坐著腰部還是挺舒服的，但是唯一一點(diǎn)不太滿意就是車(chē)內(nèi)的座椅還是偏硬了點(diǎn)，要說(shuō)的話就是這個(gè)問(wèn)題，坐久了會(huì)不太舒服的，可能還是因?yàn)樾萝?chē)的事吧，需要坐多一點(diǎn)才會(huì)軟，不過(guò)我也會(huì)自己買(mǎi)坐墊套，所以不受太大的影響，我感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：一輛車(chē)的舒適性好不好可以從很多方面來(lái)體現(xiàn)，我主要是覺(jué)得這個(gè)這個(gè)音響效果真的太差了，剛好我又對(duì)音響的要求是比較高的，所以說(shuō)會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性并沒(méi)有那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果說(shuō)是走那種顛簸路段的話，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鏁?huì)感覺(jué)很不舒服，而且做時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)暈車(chē)的。
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