一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車(chē)隨著國(guó)家政策的出臺(tái)，免除購(gòu)置稅，為消費(fèi)者節(jié)省啦購(gòu)車(chē)成本，再加上現(xiàn)在投入大量資金，在高速服務(wù)區(qū)基本都安裝啦充電樁，再加上城市里也安裝啦充電樁，隨著充電樁的普遍，購(gòu)買(mǎi)新能源也成為啦一種趨勢(shì)，所以購(gòu)車(chē)首選新能源汽車(chē)，不知道自己會(huì)不會(huì)成為第一波割韭菜的人，選擇這臺(tái)哪吒汽車(chē)也是經(jīng)過(guò)啦深思熟慮，現(xiàn)在開(kāi)啦一段時(shí)間，覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子最滿意的地方就是他的穩(wěn)定性啦，這臺(tái)車(chē)子太穩(wěn)啦，懸掛很好，時(shí)速跑到120公里，一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得飄，輪胎的抓地力也很穩(wěn)，總體穩(wěn)定性很滿意。
缺點(diǎn)：充電樁不是提車(chē)的時(shí)候就能一下子解決，當(dāng)然這不能怪店家，只是申請(qǐng)手續(xù)比較麻煩，還要和國(guó)家電網(wǎng)以及社區(qū)協(xié)調(diào)好，要物業(yè)同意才能在小區(qū)安裝，所以提車(chē)的后幾乎每星期都會(huì)跑去他們店里充電，雖然是免費(fèi)的，但是有點(diǎn)麻煩，還好沒(méi)有過(guò)多久都解決了。還有就是鑰匙，像個(gè)小陀螺，雖然感覺(jué)比較有新意，但是為什么就不能送一個(gè)鑰匙套呢，不小心掉地上，夠心疼的。
外觀：這臺(tái)哪吒汽車(chē)車(chē)寬好像是1860mm，外觀的設(shè)計(jì)加上足夠的寬度使得這臺(tái)車(chē)子非常大氣，沉穩(wěn)，大燈方方正正的，很時(shí)尚，還有貫穿式的小燈帶，晚上非常漂亮，整個(gè)車(chē)身的腰線比較順暢，也很有力，就像強(qiáng)壯的肌肉一樣，外觀總體感覺(jué)很大氣！
內(nèi)飾：配有三塊觸摸屏 內(nèi)飾也是軟包設(shè)計(jì)座椅是運(yùn)動(dòng)座椅 皮質(zhì)的包裹摸著柔軟 就喜歡這種軟軟的感覺(jué) 做工也很精細(xì) 沒(méi)有大小不一
空間：這款車(chē)的空間還是可以的，長(zhǎng)有四米多，高好像是一米六幾，還是一米八幾？具體的不清楚了，但是我個(gè)子也算是比較大的，坐里面感覺(jué)的話也還是比較好。因?yàn)槲沂桥芫W(wǎng)約車(chē)的，所以坐上上面來(lái)的乘客基本上都沒(méi)有投訴過(guò)什么太擁擠啊車(chē)身小啊，就算后面坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠。后備箱的儲(chǔ)物空間也算是比較大了，然后全家出游的時(shí)候坐里面放上小帳篷啊，植物香啊之類(lèi)的，還是空間滿足的。
配置：之前開(kāi)的是廣汽傳祺GM8，對(duì)比下來(lái)平時(shí)電費(fèi)的使用成本比油車(chē)低很多
動(dòng)力：哪吒汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力，質(zhì)量還是可以的，哪吒Upro的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，提速非常快，百公里加速在七秒左右，可以秒殺很多燃油車(chē)，燃油車(chē)的動(dòng)力輸出會(huì)有轉(zhuǎn)換延遲，新能源汽車(chē)動(dòng)力輸出直接，跑在路上超車(chē)非常快，也很順暢，這款車(chē)的電機(jī)功率較大，對(duì)于爬坡或者滿載都沒(méi)啥大問(wèn)題，起步快，輪胎和地面摩擦的聲音，非常刺激，相信對(duì)于提速有要求的人來(lái)說(shuō)試駕之后就會(huì)喜歡上它，再就是哪吒新能源起步還會(huì)有推背感，非常刺激！
越野：
旋鈕的檔位很方便，檔位清晰，電子助理很輕巧，方向盤(pán)很準(zhǔn)確，不會(huì)跑偏，掛檔平順，動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)向輕便，很好開(kāi)。
舒適：這臺(tái)車(chē)子因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)座椅，舒適性還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)座椅坐上去非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可以把人體該支撐的地方都可以支撐到，再就是中央扶手前后排都有，無(wú)論是司機(jī)還是乘客坐上去都可以手扶中央扶手，大大減少啦駕駛疲勞和乘坐疲勞，車(chē)內(nèi)靜音效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆恍袔兹肆牧奶�，�?tīng)聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)不錯(cuò)，很舒服，還有就是這臺(tái)車(chē)子的懸掛很好，穩(wěn)定性比較強(qiáng)，過(guò)顛簸的路段時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)的晃動(dòng)，也不會(huì)引起暈車(chē)的現(xiàn)象，畢竟暈車(chē)是很難受的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
