一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意： 外觀沒(méi)的說(shuō)了很滿(mǎn)意，另外超級(jí)滿(mǎn)意這輛車(chē)的底盤(pán)，很扎實(shí)，快速 過(guò)減速帶和不好的路面時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，我這是最低配的也配備了鋁合金的懸掛用料太良心了，我朋友的車(chē)27萬(wàn)多也不是鋁合金的懸掛。他的大屏太漂亮了，而且很流暢清晰度高，語(yǔ)音識(shí)別率也很高（可能是我普通話(huà)比較標(biāo)準(zhǔn)哈哈），發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，跑高速幾乎聽(tīng)不到噪音。然后再說(shuō)一下油耗在高速是7.8L左右，哈爾濱市區(qū)大概在9L左右，哈爾濱真是太堵了，然后朋友說(shuō)冬天費(fèi)油正�，F(xiàn)象，因?yàn)槊看螣彳?chē)都20左右分鐘，遠(yuǎn)程啟動(dòng)的福特派這個(gè)功能真是太棒了！早上睜開(kāi)眼睛就啟動(dòng)車(chē)，等下樓坐到車(chē)?yán)锒紵岷鹾醯�，完美啊！最后再說(shuō)一下空間，后排很寬敞，坐滿(mǎn)人的時(shí)候后背都可以靠著椅背上，不用有一個(gè)人坐直著，中間的地臺(tái)鼓起也不算大，長(zhǎng)時(shí)間坐中間的會(huì)累，短途啥問(wèn)題沒(méi)有。然后我對(duì)備箱的需求不大，平時(shí)都是空著的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是福特車(chē)的價(jià)格太堅(jiān)挺了，對(duì)比了一下其他鍵的車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度都挺大的，但是福特車(chē)型普遍車(chē)的價(jià)格都沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠，但是這點(diǎn)我也挺滿(mǎn)意的，因?yàn)闆](méi)有什么優(yōu)惠，反倒水沒(méi)有那么深，別人優(yōu)惠多少，我也就優(yōu)惠多少，不會(huì)有一種被騙的感覺(jué)
外觀：福特銳際的顏值非常的夠用。適合年輕人開(kāi)。尤其是前臉中網(wǎng)的造型。太獨(dú)特了。一眼就能讓人記住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚大方簡(jiǎn)潔，做工用料也很好，多種材質(zhì)搭配顯得很有質(zhì)感。
空間：乘坐空間銳際比較超出預(yù)期，沒(méi)有想象中和網(wǎng)上說(shuō)的那么小，本人170，坐姿調(diào)到合適的位置頭部還有兩拳有余，橫向空間正常水準(zhǔn)，。儲(chǔ)物格還算豐富，空調(diào)面板下面的儲(chǔ)物格可以放手機(jī)，就是容易忘在里面，副駕駛腿側(cè)還有地圖袋☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排座椅可以前后滑動(dòng)這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引我，在一般的車(chē)型里只有七座車(chē)也就是三排座的車(chē)才會(huì)有這種設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)銳際的座椅是四向調(diào)節(jié)，后備箱的空間可以更好的利用，也不用擔(dān)心孩子的推車(chē)裝不下了乘坐空間:本人170，體重120。坐姿調(diào)到合適的位置頭部還有兩拳有余，橫向空間正常水準(zhǔn)，。后備廂容積:后備箱空間還不錯(cuò)，二排滑動(dòng)座椅帶來(lái)了非常靈活的使用空間，同時(shí)后備箱蓋板是可以高低調(diào)節(jié)的，放低點(diǎn)的時(shí)候可以獲得更多的儲(chǔ)物空間，放高一點(diǎn)座椅放倒后非常平
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)合資品牌，而且還這么喜歡，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是比較高的，該有的配置也都有動(dòng)力性也很好，整體來(lái)說(shuō)我比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力性沒(méi)有太大的要求，作為一個(gè)新手，我覺(jué)得首先上到還是要保安全吧！其次，在考慮速度，我的膽子也比較小，還是慢慢的開(kāi)車(chē)比較好，只知道是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，朋友說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特別大的需求，本身咱們不是專(zhuān)業(yè)玩車(chē)的。只知道駕駛起來(lái)方向盤(pán)很輕，而且剎車(chē)和油門(mén)兒匹配的非常到位。
油耗：城市道路開(kāi)開(kāi)，紅綠燈多，整體開(kāi)下來(lái)百公里8.1，有人說(shuō)新車(chē)還會(huì)降，有人說(shuō)開(kāi)的少，紅綠燈多會(huì)上來(lái)，但是在接受范圍內(nèi)，還可以
舒適：胎噪算是個(gè)問(wèn)題吧，不過(guò)放歌，減輕了不少。要不然實(shí)在是有點(diǎn)吵。
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