一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)月的用車(chē)時(shí)間，這臺(tái)車(chē)給我留下的印象很好，首先要說(shuō)的就是外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很帥，比老款的漂亮很多，而且實(shí)力也足夠強(qiáng)的，油耗還低，安全性做得非常棒，價(jià)格也值得。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，硬要說(shuō)一個(gè)是后悔沒(méi)上頂配，前雷達(dá)和自適應(yīng)巡航，道路居中，這三樣我都需要
外觀：很帥，線條很美，有點(diǎn)像卡宴。外觀沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)厚道，做工也細(xì)致，不過(guò)就是車(chē)技的系統(tǒng)反應(yīng)不夠迅速，給我?guī)?lái)的操控體驗(yàn)挺一般的，包括整個(gè)屏幕的顯示分辨率也不是很高。
空間：緊湊級(jí)別的車(chē)我覺(jué)得空間是夠用了 本人185 180斤，前后排都沒(méi)覺(jué)得擠
配置：在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)格的段位，相比其他品牌的合資車(chē)在綜合方面銳際的優(yōu)勢(shì)更加明顯。相比國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，銳際更有質(zhì)感，所以性?xún)r(jià)比是突出的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，本人上班路上坡路很多，陡坡行駛?cè)缏钠降�。起步的時(shí)候只要舍得給油，那種提速的暢快感真的是酣暢淋漓。只是本人處于油耗考慮，很少舍得這樣提速。很多朋友提到的提速初始階段的滯后感確實(shí)是有的，也許渦輪增壓車(chē)的通病吧！目前行駛兩千多公里，還沒(méi)有機(jī)會(huì)上高速，還沒(méi)有完全領(lǐng)略到銳際的真實(shí)動(dòng)力。
越野：
操控也非常的不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)非常靈敏，而且這臺(tái)車(chē)還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)車(chē)內(nèi)的輔助配置也很豐富。
油耗：這個(gè)動(dòng)力加四驅(qū)，油耗在接受范圍內(nèi)。另一個(gè)，開(kāi)車(chē)談?dòng)秃氖莻�(gè)偽命題，沒(méi)有太大意義，油耗再低也是有油耗的，除非不開(kāi)車(chē)，朋友跟我說(shuō)探岳榮放油耗低，我說(shuō)你同等配置比我多花四五萬(wàn)塊錢(qián)，這我得燒多少油？又想馬兒跑，又不想馬兒吃草？滿意就行。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，對(duì)腰部的支撐的話不是很到位，不過(guò)底盤(pán)和隔音還是讓我非常意外的，有韌性的底盤(pán)對(duì)顛簸的環(huán)節(jié)還是不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果做得非常出色。
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