一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到銳際是在網(wǎng)上，之前第一眼看有點(diǎn)像保某捷的前臉弧度~而且大燈也很好看，順手點(diǎn)進(jìn)去看了是什么車(chē)型，說(shuō)實(shí)話(huà)，沒(méi)想到是福特的車(chē)型，因?yàn)橛∠笾懈Ｌ剀?chē)型外觀外形會(huì)相對(duì)傳統(tǒng)一些，后續(xù)到店試駕、看實(shí)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)后，綜合來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的，還是銳際的操控、動(dòng)力，還有他給我的一種駕駛體驗(yàn)感！本人偶爾會(huì)走一些較為崎嶇的山路，雖然大部分時(shí)間是在市區(qū)，走山路的時(shí)候，銳際給我的感受就相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)及時(shí)，油門(mén)踩下去，動(dòng)力能瞬間就能傳上來(lái)，動(dòng)力十分充足，操控上銳際的方向盤(pán)一個(gè)是握感相當(dāng)不錯(cuò)，操控感十足，另一個(gè)，方向盤(pán)很輕，輕到一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，也和網(wǎng)上說(shuō)的一樣，指哪打哪，加上福特的底盤(pán)特別的穩(wěn)健；駕駛感受上，除了前面說(shuō)的動(dòng)力、操控，就是他的車(chē)內(nèi)配置、功能等等一些配置，讓我的旅途更加完美了，像無(wú)線(xiàn)充電、全景天窗、品牌音響、還有中控那個(gè)啥皮，反正摸著很舒服，看著也是B格滿(mǎn)滿(mǎn)！音響一開(kāi)，瞬間開(kāi)啟樂(lè)趣駕車(chē)模式！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，不過(guò)車(chē)的話(huà)，畢竟不能做到十全十美，不滿(mǎn)意的地方也是有一點(diǎn)點(diǎn)的，就是他的動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，感覺(jué)有點(diǎn)拖拉，沒(méi)有給我一種干凈利落的感覺(jué)，第二就是他操控，不是特別的靈活
外觀：外觀這方面看個(gè)人喜好吧，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不一樣，我認(rèn)為這車(chē)子的外觀大氣，耐看，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：希望在細(xì)節(jié)追求方面能夠更加的完美一些吧，這樣用起來(lái)一定能夠提升自己的體驗(yàn)。
空間：后排空間很大，橫向空間三個(gè)人坐在后面綽綽有余，我身高一米八，在后排的腿部空間有一拳半的距離，后備箱有點(diǎn)小。
配置：從頭到腳都充滿(mǎn)了那種運(yùn)動(dòng)感和設(shè)計(jì)的元素，讓我將目標(biāo)鎖定在了福特銳際這輛20萬(wàn)左右，又擁有四驅(qū)的動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV。
動(dòng)力：加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多，動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的，沒(méi)有頓挫感，超個(gè)車(chē)呀毫無(wú)壓力。
越野：
操控方面也是蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕松靈活，掉頭轉(zhuǎn)彎都很方便，底盤(pán)也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很飄。
油耗：買(mǎi)了一年，除了上班還沒(méi)時(shí)間去玩也不跑高速，2.0T四驅(qū)百公里油耗9.9L，我是滿(mǎn)意的城市道路行駛:上班5公里，10個(gè)不到點(diǎn)的紅綠燈，喜歡急踩油門(mén)推背感，這個(gè)油耗可以接受
舒適：隔音效果很好，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及風(fēng)噪聲都不明顯，在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)途體驗(yàn)就好了很多，不會(huì)有吵人的感覺(jué)。
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