一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控基本沒(méi)有什么問(wèn)題,這款車(chē)還有一個(gè)智能感應(yīng)緊急剎車(chē)保護(hù)系統(tǒng),非常的牛逼,遇到危險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)報(bào)警,死角都不會(huì)放過(guò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)操控很靈活,轉(zhuǎn)向的手感也十分好,即使在坡道轉(zhuǎn)彎,整個(gè)車(chē)身的傾斜幅度也控制的非常小,安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。方向盤(pán)上的多媒體和行車(chē)電腦的各種按鈕布局也很清爽,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速也很靈敏的跳動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常好開(kāi),方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)而且打彎很輕便。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)。總體感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
|
越野:
當(dāng)時(shí)試駕完了過(guò)后心里就決定是這輛車(chē)了,在過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)也是相當(dāng)穩(wěn)的,給我的感覺(jué)很扎實(shí),很放心。方向盤(pán)操控起來(lái)也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也高,整體就像是隨時(shí)準(zhǔn)備去下賽道一樣的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
越野:
不是那么難上手的車(chē),但是在駕駛的過(guò)程中,我還是覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)偏硬了,踩起來(lái)的感覺(jué)不是特別好,要慢慢的適應(yīng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
銳際的穩(wěn)定性的話(huà)也是非常好的,特別是轉(zhuǎn)向版方向盤(pán),基本上是指哪轉(zhuǎn)哪。下次的表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),有過(guò)幾次自殺,基本上都能往往殺豬,然后剎車(chē)距離也很短。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控起來(lái)也是比較靈活的,別看它的車(chē)身不算小,但是操控起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得笨重,剎車(chē)和油門(mén)的響應(yīng)也都是很及時(shí)靈敏的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我特別喜歡5種駕駛模式,平時(shí)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)換的時(shí)候有明顯的感覺(jué)不一樣,開(kāi)的時(shí)候就能感覺(jué)到不一樣的動(dòng)力和頓挫感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控簡(jiǎn)單方便,容易上手,駕駛起來(lái)感覺(jué)輕松自在,過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)傾斜的很厲害,跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng),剎車(chē)線(xiàn)性調(diào)教的很好。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包