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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗目前7.5在SUV中算比較低的了（看個(gè)人開車習(xí)慣和路況吧），尤其是面對(duì)擁有248馬力的性能車，操控靈敏，極速過彎非常棒（這是在試駕車子的時(shí)候，銷售員漏了一手），動(dòng)力上坡超車簡(jiǎn)直是沒話說，多媒體功能很多，有些自己也不會(huì)用，語音功能很方便也很靈敏，外觀個(gè)人覺得是很好看的一臺(tái)SUV
缺點(diǎn)：最不滿意的是等車時(shí)間太長(zhǎng)，年前就定了，等提車時(shí)間太長(zhǎng)，而且價(jià)格還沒優(yōu)惠，再有就是后備箱空間有點(diǎn)小，后排座椅坐著不是特別舒服，其它的也沒什么了，后來一想也沒十全十美的東西，客服一下也就沒事了，誰讓自己喜歡買了呢
外觀：外觀這個(gè)東西自己喜歡的，肯定是情人眼里出西施。車燈設(shè)計(jì):顏值高，亮度很好，遠(yuǎn)光對(duì)射完全不是問題，但我們要文明行車
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不錯(cuò)，有高級(jí)感，看了同樣的榮放，同樣的配置裸車24萬，還是布座椅，最終選擇了本車。
空間：之前的�？怂箍臻g比較局促，銳際的空間我還是挺滿意的，我坐到前排調(diào)好，再坐到后排，腿部空間還有三拳的距離，完全夠用了，最讓我驚喜的一點(diǎn)是后排的座椅前后可以調(diào)節(jié)，比較靈活。
配置：每個(gè)人都有自己的評(píng)價(jià)，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)檔位的配置，我覺得不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁。年前回老家在鄉(xiāng)村路上爬土坡感覺一點(diǎn)都不費(fèi)勁。輪子拼命在土里面轉(zhuǎn)，感覺動(dòng)力這塊還是挺滿意的。
越野：
要說這個(gè)車的操控性還真試了一下，開到大概80到100邁的時(shí)候，加油門走跨度比較大的S路，整體車身就沒有那種發(fā)飄和甩尾的感覺，我覺得應(yīng)該很它的鋁合金懸掛有很大關(guān)系
油耗：現(xiàn)在跑了1000多一點(diǎn)，整體的油耗我覺得還是可以接受的，畢竟車身重量和四驅(qū)在這兒，如果能再低一些我覺得會(huì)更好，平時(shí)跑高速也不少，市區(qū)的油耗應(yīng)該會(huì)更高一些，加注92號(hào)的汽油是挺好的，比加注95號(hào)的要節(jié)省一些費(fèi)用。
舒適：這個(gè)車舒適性感覺還是比較滿意的，鋁合金的后懸掛，和前下支臂，過減速帶的時(shí)候，顛簸感很小，底盤整體性很好，沒有那種發(fā)散不舒適的感覺。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全系搭載著的2.0T+4驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，自從我入手以來，無論起步、超車，真正感覺到了強(qiáng)勁的動(dòng)力澎湃，剛上手的時(shí)候，駕駛總有總腎上腺素飆升的感覺。原諒我沒見識(shí)，畢竟我的上臺(tái)車才1.3t，驟然換了2.0t的感覺就是地獄到天堂，哈哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意的也有兩點(diǎn)，第一就是銳際的一個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在沒有優(yōu)惠，如果能優(yōu)惠一些我覺得會(huì)更好。第二就是銳際的后備箱，我覺得空間不是太滿意，平時(shí)裝東西比較多，后備箱的空間對(duì)我來說有些小。
外觀：銳際外觀整體顯小，圓潤(rùn)，缺乏一點(diǎn)兇悍之氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都很不錯(cuò)，尤其是多媒體，中控屏幕不像是有的車只是一個(gè)擺設(shè)一樣，銳際的中控屏用起來很順手，延遲很小，不卡頓，很好用。
空間：對(duì)于我們這樣的二胎家庭，這個(gè)車的空間真心足夠，縱向橫向都很寬松。
配置：預(yù)算20左右買車，銳際算下來超出預(yù)算，但無怨無悔。
動(dòng)力：銳際全系2.0t動(dòng)力沒得說，無論是輕點(diǎn)油門起步，還是中高速超車，不但動(dòng)力輸出平穩(wěn)，那種推背感的瞬間讓你馬上有一種激情澎湃的感覺，超爽！
越野：
操控性能挺好的，別看這么大個(gè)車開起來倒是非常地容易，很容易上手，底盤很扎實(shí)小所以開起來比較穩(wěn)。
油耗：開了900公里了，高架60，市區(qū)40，平均油耗7.7-7.8，終究是2.0T，選車的時(shí)候看了的很多車評(píng)都說油耗要到11-12升，是有點(diǎn)猶豫的。最終用下來還是有點(diǎn)小驚喜，符合預(yù)期。
舒適：過減速帶很輕柔，座椅前段長(zhǎng)度偏短，隔音效果不錯(cuò)，行駛噪音小
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車給我眼前一亮的感覺除了它的外觀，就是我封面用的那個(gè)儀表盤了，當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)看到儀表盤上呈現(xiàn)的那幅藍(lán)天白云的畫面，瞬間感覺心情特別愉悅，怎么說呢，就像看見一個(gè)要哪有哪特別有氣質(zhì)的美女一樣，深深的把你吸引，就想進(jìn)一步的去探究它，后來了解到它的動(dòng)力，安全性能，和底盤操控性就讓我喜歡上了這款車
缺點(diǎn)：后排空間小座椅短，地板有凸起，四驅(qū)車沒辦法。
外觀：外觀也是我和媳婦最滿意的點(diǎn)之一，整體造型看著很舒服，像保時(shí)捷的設(shè)計(jì)了，很圓潤(rùn)但是不缺乏力量感，藍(lán)色跟這個(gè)車身感覺更搭一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，色調(diào)清新。液晶屏和中控大屏都不錯(cuò)。
空間：本人身高170，需要把座位調(diào)高調(diào)前......然后感覺后排座位明顯寬敞了很多。
配置：性價(jià)比也是我選擇這款車的一個(gè)很重要原因，2.0T，245馬力，配合上四驅(qū)和鋁合金懸掛，整體的操控性是很棒的，對(duì)我來說配置也完全夠用了，再加上銳際的顏值和價(jià)格，性價(jià)比真的很高了！
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好，很有勁，在同一級(jí)別里面沒有車能和它匹敵，提速快，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
越野：
操控一貫的精準(zhǔn)，剎車不軟不硬，減震優(yōu)秀，四驅(qū)還沒試過
油耗：目前公里數(shù)1700，油耗7.7個(gè)，繼續(xù)開下去，有可能還會(huì)降一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：車機(jī)可以播放FLAC格式無損音樂，而且支持U盤播放，這點(diǎn)比較好。車機(jī)語音辨識(shí)度挺高，導(dǎo)航地點(diǎn)、通訊錄人名、歌曲名稱基本不會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤，說回家、吃飯、點(diǎn)歌、打電話、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等簡(jiǎn)短詞語都能自動(dòng)順利執(zhí)行。中配底盤軟硬適度，車門密封性挺好，前排雙層隔音玻璃，低速靜謐性不錯(cuò)，但是胎躁沒有達(dá)到印象中福特車的預(yù)期表現(xiàn)，快趕上日產(chǎn)了（家里還有一輛日產(chǎn)），車速超過100胎躁還是比較明顯。座椅沒有翼虎和奇駿的舒服。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是銳際的外觀了，充滿流線型的外觀設(shè)計(jì)非常具有視覺的沖擊力，而且更年年輕，頗有戰(zhàn)斗力的樣子很受我的喜愛。其他的就是配置很高了，四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力這些都是很有吸引力的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是多媒體系統(tǒng)時(shí)候會(huì)有延遲卡頓，其他地方都挺好的，日后有什么性能上的問題我再來分享。
外觀：外觀我感覺特別帥啊，那個(gè)輪轂的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，線條也比較流暢，看起來很舒服。
內(nèi)飾：棕、黑、白三色搭配構(gòu)成全車內(nèi)飾色調(diào)，溫馨而有層次感，中控懸浮大尺寸屏幕和全液晶儀表盤比較時(shí)尚，用料方面大量的軟質(zhì)材料，幾乎接觸到的全是軟皮質(zhì)，方向盤、中控、座椅都有縫線，做工整齊，相比以往的長(zhǎng)福提升確實(shí)明顯。
空間：本人173，坐在前排和后排毫無壓抑感。特別是后排可以翹起二郎腿。后尾箱的儲(chǔ)物空間一般。
配置：性價(jià)比和同級(jí)別車比起來很高，配置堆的老高。
動(dòng)力：全系四驅(qū)2.0T248匹馬力，最大扭矩393牛米，匹配8速變速箱，鋁合金下擺臂，五種駕駛模式可選
越野：
方向盤握感適宜，指向不虛，底盤非常穩(wěn)，開起來象轎車一樣
油耗：目前行駛路程很短，不能準(zhǔn)確評(píng)論油耗，過段時(shí)間多跑點(diǎn)再看看效果。
舒適：后排舒適性能差點(diǎn)，四驅(qū)車地板有凸起，后排座椅比較短，坐久了腿不太舒服，前排我坐著挺舒服。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)，首先是這款車的顏值，有句話不是說始于顏值嘛！在網(wǎng)上看到銳際的時(shí)候就覺得很漂亮，等到了店里看到現(xiàn)車，發(fā)現(xiàn)比網(wǎng)上的照片還要驚艷，整體的造型有點(diǎn)像保時(shí)捷的設(shè)計(jì)，不管是從哪個(gè)角度看，給我的感覺就是很舒服，媳婦也特別喜歡。第二就是銳際的動(dòng)力，試駕的時(shí)候，動(dòng)力給我的感覺是非常充沛的，390牛米的扭矩真的可以隨心所欲，輕輕踩下油門踏板，很明顯能感覺出來它的推背感，后期加速也很強(qiáng)，基本感覺不到吃力。顏值和動(dòng)力是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：明明長(zhǎng)和寬的尺寸比翼虎大，空間也比翼虎大，就是因?yàn)槟莻�(gè)謐藍(lán)水滴造型，使得整車顯小，有點(diǎn)郁悶。老婆說感覺懸架比翼虎硬一些，但我感覺不明顯。其他的明顯不足還沒感覺到。呃，差點(diǎn)忘了，中配沒有后視鏡加熱，不曉得廠家是怎么想的。然后尾箱沒有遮物簾，有點(diǎn)不習(xí)慣。至于前排座椅加熱和方向盤加熱，有的話更好，沒有也無所謂。
外觀：好看，不然也不會(huì)買這個(gè)。顏色不是我喜歡的，我喜歡黑色。為了早點(diǎn)提車，才選主打色藍(lán)色。不過這個(gè)顏色耐看，我媽，我姐，我女友喜歡，也就能接受（不過我哥，嫂子說顏色不好看）。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)非常智能且反應(yīng)迅速，我很滿意，旋鈕式換檔適應(yīng)了一段時(shí)間后，也慢慢找到感覺了車內(nèi)的用料也是軟質(zhì)材料，加上紅色縫線，改變以往福特車內(nèi)飾較Low的感覺中控兩塊屏很好
空間：本人一家四口，前后各方面的空間都綽綽有余，且后座能放倒，在需要的情況下，空間還可以擴(kuò)容。
配置：銳際全系搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加8速自動(dòng)變速箱，還有主駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控液晶彩色觸控屏、自動(dòng)頭燈，以及LED日間行車燈等等，這些豐富的配置又加上我買車時(shí)給予了一定力度的優(yōu)惠，總體性價(jià)比可以。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，空調(diào)開不開都沒有感覺。變速箱起步有點(diǎn)延遲，延遲后速度上來速度還是很快的。跑高速:跑高速是真心舒適，定速巡航和車道保持開下來基本不要煩神，輕扶方向盤就好。高速上超車速度也蠻快，想超車就可以超。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤虛位很小，指向精準(zhǔn)，我老是走省道縣道，有的地方路不好，不過銳際開上去還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗還可以吧，畢竟是美系車，選擇這款車本來就不在意油耗，所以我也覺得很滿意。
舒適：座椅談不上很好，但挺舒服，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位新車，但車內(nèi)聞不到不舒服的味道，應(yīng)該與智能馨風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)，這一點(diǎn)比亞洲龍和榮放都好多了。濾振不多不少，有清晰的路感，且能過濾大部分的路面起伏，對(duì)駕駛員非常適合，對(duì)乘客來講其濾振調(diào)得偏硬本人以往的車都有改裝音響，故對(duì)噪音比較敏感，此車風(fēng)噪很小，路噪和胎噪需要改善
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8at變速箱，適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和后續(xù)加速能力都很強(qiáng)。鋁合金懸架降低了車身重量的同時(shí)使車身對(duì)方向控制的響應(yīng)更加及時(shí)，油耗降低（目前綜合油耗9個(gè)左右），操控性更為突出。車身框架鋼材最大1700兆帕，安全性更高。智能車機(jī)系統(tǒng)語音控制靈敏，這也是發(fā)展趨勢(shì)。內(nèi)飾真是不錯(cuò)，大面積的皮質(zhì)門包和座椅很喜歡，上檔次，好打理�？傊浅M意。
缺點(diǎn)：沒有遮物簾，車機(jī)系統(tǒng)缺乏多任務(wù)管理，用慣手機(jī)的多任務(wù)切換對(duì)車機(jī)還有點(diǎn)不適應(yīng)，不過語音非常靈敏，能識(shí)別四川話。
外觀：很漂亮，都說像保時(shí)捷，我說哪有，明明是福特馬丁好嗎
內(nèi)飾：大屏，我的愛。質(zhì)感很好，語音識(shí)別也很智能。說實(shí)話，我很大程度是因?yàn)檫@塊大屏才覺得內(nèi)飾好看。大屏幕控。
空間：后排有點(diǎn)小，后座位不能放純平，車門杯架口太小
配置：我覺得銳際的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，帶四驅(qū)，全景天窗，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT變速箱等等都是同級(jí)別很少有的配置，所以銳際是很劃算的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力，我朋友試駕我的車，說：爽，是他駕駛最有力的車，超過他的車的高功率2.0t版本。他大眾帕薩特。
越野：
方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)。過彎和翼虎一樣，沒壓力。
油耗：748公里，平均油耗8.0L100km
舒適：懸架要硬些，但絕對(duì)在可以接受的范圍內(nèi)。隔音方面比舊車提升不少，但和漢蘭達(dá)昂科威比還是要遜色一些。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)很滿意，給油就走，開了不到百公里，走的三環(huán)和快速干道，堵車嚴(yán)重，不敢重踩油門。
缺點(diǎn)：1.胎噪：上了60碼，或者高速上過橋、隧道里面胎噪特別明顯，應(yīng)該是跟倍耐力SUV公路越野輪胎有關(guān)系。后期更換后應(yīng)該會(huì)有所改變吧2.車機(jī)互聯(lián)：居然不支持CarPlay、CarLife不喜歡使用自帶的百度地圖3.縫隙：外殼連接處的各個(gè)縫隙很大
外觀：外觀是我滿意的地方，很喜歡銳際前臉家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高也比較耐看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾方面，座椅和扶手箱等邊角部位的處理很注重細(xì)節(jié)，還有水杯架、整合多種功能的大屏幕、藍(lán)牙快捷放歌等等均比較方便，車內(nèi)異味不大。
空間：基本合格，唯一遺憾的是后排座椅放倒后，人在后面睡覺腿伸不直乘坐空間:后排座椅前面的空間滿意滿意，可以葛優(yōu)半躺。座椅上的安全帶扣太硬了，橫著躺在座椅上睡午覺膈腰
配置：這個(gè)車子的配置來說，價(jià)格已經(jīng)是很地道了，整體驗(yàn)過后，更加覺得物有所值，畢竟造車技術(shù)很和平臺(tái)是看不到的
動(dòng)力：完全夠用，標(biāo)準(zhǔn)模式下感覺換擋有頓挫感，經(jīng)濟(jì)模式好很多。
越野：
高架上走大圓速度到70公里，車子底盤和懸架都很穩(wěn)，方向很有信心，不擔(dān)心車子失控
油耗：油耗我現(xiàn)在跑了大概700百公里了，自己大概算了一下，在9個(gè)左右吧，具體也沒算，打算后期跑跑高速再看。
舒適：舒適性還可以，整體座椅偏硬，如果長(zhǎng)途開車時(shí)建議加一個(gè)腰靠較好。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，科技以人為本。同價(jià)位同級(jí)別里拔尖優(yōu)秀的動(dòng)力和操控，全系四驅(qū)2.0T248匹馬力，最大扭矩393牛米，匹配8速變速箱，鋁合金下擺臂，懸掛軟硬適中，轉(zhuǎn)彎支撐性很足，一共5種駕駛模式，第一次上高速不知不覺就150碼了，趕緊剎車，油門幾乎沒有踩超過13，感覺有源源不絕的動(dòng)力�？萍家匀藶楸�，車子自帶pm2.5過濾功能，新車味道幾乎沒有了，空氣很清新。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，車的整體素質(zhì)還是很讓人滿意的，就是現(xiàn)在的定價(jià)我覺得有點(diǎn)高了，而且沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀很酷，金屬漆，近看可以看到珍珠樣的發(fā)光點(diǎn)。這藍(lán)色有輕微變色效果，在室內(nèi)和陰天看起來較暗的藍(lán)灰色，在陽光下會(huì)呈現(xiàn)比較鮮艷的藍(lán)色
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿滿，座位用料和做工不錯(cuò)，手感柔軟，沒有硬塑料的感覺。
空間：這款車的空間還是不錯(cuò)的，2710的軸距后排做三個(gè)成年人也不覺得擁擠，后排座椅黑白顏色搭配的很漂亮，就是后排凸起做時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累，不是特別舒服，乘坐舒適度不是特別滿意。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算在25萬以內(nèi)落地，正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且配置該有的都有，提完車就上了高速回老家，80公里的路程，操作了一下，很滿意。
動(dòng)力：福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不用我說吧，地球人都知道！
越野：
福特的操控眾所周知的出色，銳際延續(xù)了傳統(tǒng)，方向盤指向準(zhǔn)，底盤反饋及時(shí)，過彎車身穩(wěn)，開過多種品牌的車后對(duì)比感覺會(huì)比較明顯。五種駕駛模式試過經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、防滑和運(yùn)動(dòng)四種，經(jīng)濟(jì)模式起步和加速更柔和，標(biāo)準(zhǔn)模式開的最多，跑城際公路動(dòng)力足夠，春節(jié)后下雪上班用防滑模式開過一次，明顯感覺起步和轉(zhuǎn)向更穩(wěn)重一些，運(yùn)動(dòng)模式就是體驗(yàn)速度激情用的。倍耐力蝎子輪胎防滑性能不錯(cuò)。
油耗：不知道這款車的平均油耗是多少，我的這個(gè)車油耗在十個(gè)多。感覺還是有一點(diǎn)偏高的。
舒適：感覺還不錯(cuò)，舒適度上乘，車內(nèi)噪音沒有那么明顯，也許是以前的賽歐聲音太大了，感覺這個(gè)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力遠(yuǎn)超預(yù)期，升檔很順暢；2.底盤扎實(shí)，操控不虛，穩(wěn)如轎車；3.各種配置齊全且都很實(shí)用，尤其是車機(jī)系統(tǒng)，智能且反應(yīng)很快；4.油耗也不高，低于預(yù)期；
缺點(diǎn)：非要說，那就是這款配置的車子，暫時(shí)不能全黑內(nèi)飾，只有高配款才可以?
外觀：外觀盲，能看就行。車燈遠(yuǎn)光燈很亮。，近光燈在高速上好像有點(diǎn)低，照亮范圍不大不知道可不可以調(diào)整，不太滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料很扎實(shí)。橫向的中控屏設(shè)計(jì)也比較特別，不同于市面上的大部分設(shè)計(jì)。中控屏前面的軟包設(shè)計(jì)感覺也更加的增添了其格調(diào)。內(nèi)飾方面還是比較大氣的。
空間：空間很不錯(cuò)，SUV到底是好，不但空間大，而且視野也特別好，坐在車?yán)镆膊粔阂帧?/span>
配置：預(yù)算落地28左右，本來想要副駕駛電動(dòng)，座椅，后視鏡加熱，還有boss音響的。近期沒車。建議不著急的話還是選頂配。
動(dòng)力：加速兇猛，二檔到三檔稍有頓挫，不注意感覺不到
越野：
方向指向性很好，高速120平穩(wěn)，剎車相應(yīng)靈敏。
油耗：目前我的新車還未出磨合期，平常在市區(qū)和市內(nèi)開的較多，只上過一兩次高速，大概的油耗平均在百公里9升油左右。
舒適：舒適性很好，座椅舒服，車內(nèi)隔音好，還有后排隱私玻璃，開著的時(shí)候懸掛動(dòng)作利落干脆，很舒服。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，剎車舒適，屏幕很爽，內(nèi)飾豪華，水滴式外形怎么看怎么好看！本人原車是14款手動(dòng)翼搏，陪我6年時(shí)間，南征北戰(zhàn)了15萬公里，沒出現(xiàn)過啥毛病，操控舒適，質(zhì)量穩(wěn)定，后座位放倒3現(xiàn)車。沒有試駕車，當(dāng)時(shí)快下班了，銷售說明天能把展車弄出來試駕。第二天帶老婆來看的，外形內(nèi)飾很滿意，加上老車主對(duì)福特的信任，不試駕了，直接訂車。到現(xiàn)在開了1400公里，很爽，前段油門靈敏快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。油耗目前表顯8.7�？傮w感覺性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：油耗比較高，還有一個(gè)就是這款車的座椅，不是真皮是仿皮的，價(jià)位也不便宜，我不明白為什么不弄真皮。另外新車味道也比較大。
外觀：外觀是見仁見智的評(píng)價(jià)，我和我媳婦兒都喜歡。朋友說銳際前臉像保時(shí)捷，水滴造型車身遠(yuǎn)看顯小，近看才顯大氣別致。車身造型:外形設(shè)計(jì)的原因遠(yuǎn)看顯小，但是近看就感覺出來尺寸大小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)皮革包裹的很多，中控簡(jiǎn)潔大氣，不喜歡某某車型，三塊大屏看的頭暈，分散注意力。
空間：空間我要求不高，不過家人朋友都說空間坐的很舒服。
配置：買車的時(shí)候預(yù)算20-25，綜合對(duì)比其他品牌SUV本人要求2.0T AT變速箱，銳際最符合要求
動(dòng)力：不說紙面數(shù)據(jù)，只說駕駛感受，動(dòng)力就一個(gè)字，強(qiáng)。起步快，百公里加速7秒多，但更強(qiáng)的是后續(xù)加速，速度到了100以上仍然有很強(qiáng)的加速能力，推背感十足。
越野：
方向盤沒有感覺到虛位，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�？油萆杂蓄嶔�。
油耗：也就跑了200公里，現(xiàn)在說油耗沒有說服力，等我后續(xù)口碑吧。城市路段表現(xiàn):最近春節(jié)，城區(qū)有點(diǎn)擁堵，最高時(shí)表顯9.8。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)快速路7.3，縣道公路7.7，車子開著還是很輕省的。
舒適：坐著還是挺舒服，座椅的包裹性適中，后排要比前排更舒適一些，可能跟鋁合金的懸掛有關(guān)系，當(dāng)時(shí)看其他車，用的都是鑄鐵的，這點(diǎn)還是很厚道的。
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