一鍵砍遍全城
銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最為心動的就是帥氣的前臉有點DBX的趕jio,哈哈哈,動力充沛,操控靈活,鋁合金懸掛,用料講究,bo的音響著實讓我感動不已。還有福特和百度最新的sync+系統(tǒng),靈敏度和識別對比朋友的蔚來nomi我覺得不必nio差,駕駛中不用點屏幕,想干啥直接說。人生第一輛車啊,每次鎖車時都會三步一回首,五步一回頭心里暗喜,****ing 帥爆。還有操控真的香,鋁合金懸掛處理顛簸干脆利落,這里我說一下,路感清晰并不是顛,是駕駛者與實事路況的一種交互,總之很開心?,目前跑了將近200公里油耗8個左右走的市里的高架偏多一點,新車不敢太暴力駕駛何況是92的油,干就完了兄弟們,奧利給
缺點:門板儲物格太淺,放置高點的物品容易倒,后排有傾斜角度,放置物品不太方便。
外觀:我這個是st line版本的,雖然外觀看上去更加兇猛,但是以現(xiàn)在的眼光來看,也不是第一眼美女,只能說還行。
內(nèi)飾:其他地方都很滿意,就是中控下面的面板那,太空了感覺,啥也沒有,其他的導航是百度的詳細而且儀表盤上開導航也會顯示,福特派app遠程控制,氛圍燈就幾個藍色的光而去還是頂配才有,中控皮面和alcantara好評bo音響好評誰聽誰知道
空間:空間我覺得肯定夠用了,前排調(diào)好后,后排還有兩拳距離,翹個二郎腿沒問題,再有后排座椅和靠背可以調(diào)節(jié),就是覺得后備箱有點小...
配置:22萬,四驅,2.0T,電子旋鈕八速,百公里破七秒,鋁合金懸架,香不香????很香!銳際這款車都說是福特翻身仗的一款車,我覺得,到它有點優(yōu)惠的時候,真的可以吊打這個級別其他車型。
動力:2.0T的發(fā)動機搭配8at,再加上四驅系統(tǒng),起步和加速都是一氣呵成,動力隨叫隨到。網(wǎng)上測試的視頻我看了一下,排除電動車,這個價格的suv,銳際應該可以算是第一梯隊了。
越野:
方向盤挺輕的,多功能方向盤開車的感覺操作起來很方便,有個問題是低速換擋感覺明顯,有點小頓挫。
油耗:提車時油耗12個,開了不到90公里,目前不到9個油,我開始喜歡快感,比較猛,估計用經(jīng)濟模式還會更低。
舒適:重點是隔音,之前看配置單說是前排是隔音玻璃還沒咋在意,后來跑了幾次高速就知道了,確實是車里面的降噪效果比其它的SUV好很多。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程488公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是用料、安全、操控和車機智能,首先全車硼鋼車身,馬氏體鋼保證車內(nèi)人員安全,在提車檢查時我特意升起檢查底盤,四輪控制臂全部是鋁合金,不光是用料價格貴,在實際駕駛過程中體會到所謂的“簧下一公斤簧上十公斤”的意思,操控起來感覺底盤很輕盈,不像是臺SUV,比我之前的?怂惯要好開,轉彎可以達到60公里每小時,超級nice~~~再有就是車機系統(tǒng),福特這款SYNC 系統(tǒng)應該是目前最智能的車機系統(tǒng)了,提車時的人機交互,響應速度及智能分析都大大超出我的預期,感覺不像20W的,倒像是買了臺50W左右的車的感覺。再有你能想到的配制全都有了,福特這次真是誠意滿滿!
缺點:缺少一個置物板。而且不能加裝。少這個東西真不習慣。4門的置物空間略微窄了一點。
外觀:外觀我是越看越好看,耐看型的,年輕時尚不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是非常講究的,包括這個座椅也用的是一個翻毛皮混搭的材質(zhì),看到這么高的配置之后,真的會懷疑這到底是不是一臺20多萬的合資車。
空間:平時我和老婆兩個人,后排不用,前排空間肯定是夠的,后排地板有點突出,四驅好像都這樣,后備箱兩個人行李裝的剛好,再多就裝不下了。
配置:20萬左右的四驅車,這動力和這配置,合資車里面還能找出對手么?
動力:動力充沛,0-100加速不到7秒,動力輸出源源不斷
越野:
配置相當好,有很多輔助駕駛我覺得對于駕駛者來說很厚道。保證行車安全,提高駕駛樂趣。這個車開起來輕松,很有操控感。
油耗:我覺得這個車10個油左右的油耗都是很正常的,目前的平均油耗是9.1,真的是不高了。
舒適:舒適性就很一般了,雖然說給了主動降噪,也給了非常頂級的音響,但是畢竟也是一臺主打運動的SUV,所以說在主觀上的舒適性肯定就不是很好了,小風罩還有底盤的顛簸都是比較厲害的。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常高的配置,同級別合資SUV里面更強的性能,更低的價格,以及福特全新的外觀設計,看起來一切都是充滿活力的,充滿新鮮感的。
缺點:主打運動的SUV其實在舒適性上面真的是很不占優(yōu)勢的,有著比較大的噪音,而且底盤的顛簸也是比較強的,種種對舒適性不利的因素都是有的,雖然說也采取了很多應對措施,但效果也不是很明顯。
外觀:最喜歡的是車燈,頂配加包很香,車燈隨動轉向。外觀時尚,沒有不滿意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來真的是很高端,關鍵是舍得給料,關鍵是配置也非常高。
空間:空間這塊很不錯,我身高176坐在后排,腿部空間也能超過2拳,非常寬敞,在實用性方面對于 我們一家三口來說完全能夠滿足。有時候帶著父母一起出去旅行,空間也足夠應付。
配置:銳際的性價比在合資品牌中應該算是非常突出的,動力系統(tǒng)強勁,配置也很豐富,價格卻很實惠,整體的性價比都很高。
動力:銳際是2.0排量配著渦輪增壓發(fā)動機,好像全系都一樣的動力,提速挺快的。
越野:
習慣了福特的操控,原來福克斯就感覺操控不錯,銳際更上好多層樓了,指哪兒打哪兒,和手動檔的比,開起來的感覺完全是兩回事。
油耗:平均9個油,高速很省油,市區(qū)比較耗油。油耗看高速和市區(qū)比例了。這個油耗我完全可以接受,還是加的92。
舒適:懸掛偏硬,對于喜歡操控的我來說無所謂,反正自己開,座椅軟硬適中,左右支撐好,還有alcantara麂皮材質(zhì)的座椅,我開著沒有感覺像主播說的風燥大啊,前排雙層隔音玻璃,良心啊,這可是20萬出頭的車啊
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購買時間2020年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我滿意的地方還真的挺多的,不管是空間實用性方面的表現(xiàn)還是動力和操控,這一塊銳際表現(xiàn)的都非常出色。20萬左右的價格來說特別超值,性價比很高。
缺點:目前有點異味,新車嘛,可以接受,其他無無無無
外觀:遠遠的看太帥了吧,真的超喜歡,可以說是大號跨界?怂梗a充一點之前一直想買?怂箂t,但由于種種原因都pass了說白了家里不可能給我買個20多萬的手動擋的車,直到銳際的出現(xiàn),直接就頂配stline,就是覺得輪胎太宅了225的唉,后期換成235的會看著更唬人
內(nèi)飾:雙十二三寸大屏幕很上檔次,BO音響真的很棒,沒事可以說福特終于肯下決心做事情了。其實銳際內(nèi)飾還做了很多,比如我選裝了抬頭顯示,包括屏幕下方的皮質(zhì)包裹,不知道為何,每次上車我都會第一眼看到這個地方,然后伸手摸摸。銳際內(nèi)飾,采用的鋼琴烤漆面板,干凈的時候很上檔次,但是,比較容易存指紋,這一點讓我這個有點潔癖的人有點受不了。
空間:空間在同級別肯定不是很大,倒也還好,總之看每個人的需求,我認為算是還好的,前面的駕駛位我身高178頭部也好有剩余的空間。
配置:感覺這個性價比已經(jīng)是非常高了,從價格上來講銳際在這些同級別的合資SUV里面的確不算高,雖然說沒有太大的優(yōu)惠,但對于這個配置,對于這個用料來講也絕對劃算。
動力:動力還不錯,只是起步有點肉肉的,后面就好了,開空調(diào)也沒有明顯的動力下降的情況。
越野:
自己沒車之前開過朋友的蔚來ES6,奔馳C,F(xiàn)-pace……感覺可以和這些車媲美一下,(人家的都貴)操控我覺得真的很棒誰開誰知道
油耗:現(xiàn)在新車沒開多久,高速跑的不多,在市區(qū)平均油耗不到十個,經(jīng)濟型的表現(xiàn)比我預期的還要好不少。
舒適:福特的底盤調(diào)教從來都是一流,照顧好操控的同時,濾震也非常棒,走爛路車內(nèi)坐著不顛,隔音效果也很強。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.33萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳際我最滿意是動力,提速真的很快,SUV開上感覺像轎車一樣。
缺點:目前就是倒車影響有時候黑屏。希望福特廠家快點升級軟件解決。
外觀:我這個頂配帶了st line的套件,視覺效果上要更加運動,看著非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次清晰,簡約時尚,用料厚道,軟性材質(zhì)包裹挺舒服的
空間:在空間的設計上非常大,坐在駕駛位上,距離頭頂也有這兩拳的距離,相當?shù)膶挸ㄊ孢m,腿腳也能夠輕松地展開來。在后備箱的設計上行李較多的也能夠放下,不會特別擁擠。
配置:無論是從外形還是動力還有內(nèi)飾等諸多方面在同級別的車型中算是佼佼者,用料厚道,配置豐富,動力充沛,運動感十足。性價比很高。
動力:動力沒得說,同級最強,油門確實有延遲,4S銷售說是根據(jù)踩油門時間長短,車機會判斷是否需要急加速,避免誤操作。總的來說,不影響,動力牛逼!
越野:
底盤扎實,操控很不錯。指向精確。車子小,駕馭起來簡單,穿梭城市中感覺非常輕松。
油耗:我現(xiàn)在的表顯平均油耗8.8升,因為日常駕駛主要都是通暢路段,很少遇到擁堵,所以這個油耗表現(xiàn)也還不錯,使用成本不算高。
舒適:舒適性上還是很強的,減震效果能夠感受到很不錯的過濾系統(tǒng),能夠減少大部分的顛簸感。溫度控制的也比較到位。擁有著后座空調(diào)出風口,能夠增加舒適性值得加分。座椅的調(diào)節(jié)上比較軟。隔音效果不錯,噪音偏小。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳際外觀設計風格我最滿意,車身造型非常的有運動感,配色也非常的亮眼,開出去回頭率絕對高。
缺點:感覺后備箱的進深有點小,不過可以通過移動后排座椅達到增大后備箱容量
外觀:水滴造型時尚,外形圓潤飽滿,腰線流暢,走在街上回頭率高,喜歡st版的憨憨大嘴
內(nèi)飾:車里旋鈕換擋是最吸引人的,不占地方,全景天窗很通透,就喜歡下雨天看著天窗感覺很好,車里大面積軟包。
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,談不上特別大,但這個空間也是完全夠用的,我覺得還是很不錯的。
配置:價格有點高,而且我當時買的時候是沒有任何優(yōu)惠的。
動力:動力沒得說,提速很快。高速上跑了100公里,沒感覺就到135的速度了。
越野:
福特的操控一直是毋庸置疑的,在同級品牌中絕對是出類拔萃的存在,方向盤轉向手感很棒, 指向性很精準。
油耗:油耗表顯10.3,最近油耗一直是十個多,不算高吧,還在磨合期。
舒適:后排空間很小、后備箱很小,感覺還不如我之前的緊湊型轎車大。噪音控制得很好,想起之前試駕的榮放,擴張點說榮放就是拖拉機?偨Y就是,喜歡開車的買就是了,喜歡坐車的或者對空間有要求的可以再看下其他車。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和動力最滿意,這車就是我之前看了好長時間了,一直就很喜歡外觀的設計,大氣沉穩(wěn),加上這個顏色也很好看
缺點:大屏幕有時候感覺會有一點的延遲的情況,不知是何原因引起的。
外觀:特別喜歡銳際的這個外觀設計,看起來真的是非常上檔次,而且也特別運動,畢竟也是不到全新的SUV,所以說外觀看起來還是很新鮮的。
內(nèi)飾:平底的方向盤,12.3英寸的中控大屏,整個內(nèi)飾氛圍看上去都挺上檔次,用料也不錯。
空間:對于我而言,空間夠用了,后排充足,后備箱空間略小點,不過足夠日常使用了
配置:這個價格性價比已經(jīng)很高了,同價位的車都去看過,X1Q3都試駕過最后還是選了銳際。
動力:加速很迅猛,動力的匹配也很平順,在同價位同級別的車型中,動力性能應該算是佼佼者。
越野:
前后鋁合金獨立懸架,這一點很贊,不知道的兄弟可以百度看一下,真的是寶馬奔馳豪華車才給你配備的玩意。這東西,你開一下車就能明顯感覺到,急轉彎的時候他給你的支撐感會讓你覺得非常有安全感。
油耗:92的油造就完了,目前8個左右市里開,可著最近油還便宜造就完了,想要馬兒跑又想馬兒不吃草,可能嗎?不考慮電車的情況下想要激進的駕駛體驗油能少嘛?你說是吧城市道路行駛:溫柔的開還開著空調(diào),我覺得可以接受干就完了,道路千萬條,安全第一條,好好開車不飆車
舒適:座椅夠軟,車內(nèi)隔音效果出色,高速上行駛,能很好的過濾掉一些雜音。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:年前就一直想再買個業(yè)務車,以前開的是14年買的昊銳,說實話昊銳質(zhì)量真的不錯,到目前為止開了20萬公里,各方面都挺好,但是開了這么多年,有點開厭。去年有去看RAV4,也看了crv,試駕后都感覺開起來像開船一樣,動力也不行,比我以前1.8T昊銳都差。 鄰近過年的時候看到銳際,在網(wǎng)上看了各方面關于銳際的介紹,差不多就心里就定下來了,然后去4S點看了下,有展車,沒試駕車,可能是新車,業(yè)務小妹妹還沒我了解的多。沒想那么多,就下定金了。等車也不急,有每天一百的補貼,自己老車還可以繼續(xù)用,直到四月份才通知我的車到了。 開了幾天,總體感覺很不錯,動力可以,地盤感覺扎實,油耗還可以,市區(qū)較高,高速很省(6個油左右),我對油耗沒那么在意。昊銳都平均8.5的95。所以油耗感覺也挺滿意。外觀我很喜歡,選的藍色,去提車的時候看到黑色的感覺也不錯。后排座椅可以調(diào)節(jié)是比較贊的,家里人坐的比較舒服?照{(diào)不錯,以前的車空調(diào)不太行,廈門夏天時間太長。安全性能也是我選這款車的重要理由,因為出差多,高速多,其他一切在生命面前不值一提。 作為已經(jīng)有50萬公里駕齡的老司機,我覺得選車最重要的還是我上面說的幾點:1,安全系數(shù);2,底盤(高速不飄,心里踏實);3,動力(超車快,也更安全)。希望對大家有點幫助。開了一段時間,回來再補充下,空調(diào)不錯,旋鈕確實沒檔把好用。其他還好!
缺點:今時今日,福特在造型設計上感覺進步不大,再也找不回當初那種驚艷了。
外觀:特別喜歡這個外觀的風格,感覺真的是挺特別的,而且也是一個全新設計的外觀,看起來就真的是充滿力量感,雖然說非常的個性,非常的運動,但是也絲毫不張揚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,相當滿意,覺得布局好,然后用料好,總之哪里都喜歡。
空間:空間完全沒有問題,不能說特別大,但也完全夠用。
配置:性價比超高,一般合資緊湊型suv中配的價格可以直接買到銳際的頂配,太實惠了。
動力:2.0的渦輪增壓的發(fā)動機,還是目前福特技術最新的一代發(fā)動機,它的實力不用說太多,開著那絕對是澎湃呼嘯而來的。
越野:
對于操控沒有更多的對比感受。感覺和12款?怂故窍嗤霓D向感受。
油耗:以前開的轎車,這會兒開uv,感覺油耗太高了,一直在11個或12個左右。
舒適:前排加熱和電動調(diào)節(jié)頂配有的,座椅偏硬,包裹感很好,腰部支撐能調(diào)節(jié)這個是我最愛的。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格20.93萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程461公里
綜合評分
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優(yōu)點:真的挺欣賞福特的這個運動血統(tǒng)的,從外觀到車子的動力感受,真的都是非常運動的。而且全新的福特銳際也是誠意滿滿,這個價格也比較合適,真的是要比買豐田榮放好很多了,確實是一款好車。
缺點:等車的時間長,等車的時間長,等車的時間長
外觀:在整體看上去科技感與運動感都非常的強。而且在線條的分布上非常的有流暢度。車燈的設計非常的大氣時尚,從側臉上看能夠給滿分。
內(nèi)飾:中控兩邊都是軟包,屏幕底下這一塊是個儲物盒,感覺缺點設計感,儀表盤是液晶的,高大上的感覺。
空間:應該說是從外觀上看起來挺大的,但是后排的空間確實有點局促,后排小,后備箱空間也小,整體的空間表現(xiàn)確實和外觀是不一樣的。
配置:20w能有4驅,全景天窗,沒有簡配發(fā)動機的合資車,也就是銳際了。
動力:2.0T發(fā)動機,8AT變速箱,248匹馬力,最大扭矩393牛米。動力不僅僅體現(xiàn)在字面上,更體現(xiàn)在實際中,給油門就走,起步平順,并且可以感覺到動力源源不斷,超車輕輕松松,有時候一不留意就超速了。動力就像是錢,你可以省著用,但是不能要用的時候不夠,所以銳際的動力你值得擁有。況且我一直用的標準模式,還沒有試過運動模式。在剎車到低速后再加速偶有頓挫感,可以忽略不計。
越野:
車子的操控性能非常好,車身穩(wěn)重扎實,方向盤靈敏而且精準。對于脫困能力是很不錯的,之前有在高原路段上行駛發(fā)現(xiàn)進入淤泥路段還是很容易出來的。
油耗:現(xiàn)在開了有一段時間了,3000公里平均油耗9.8,這個油耗不算高,2.0T高功率發(fā)動機再加上適時四驅,能做到這個水平已經(jīng)是很不錯了。
舒適:舒適性并不是福特的特長,但是在銳際身上能看到不少進步。懸架減震舒適性:懸架的減震過濾要比我之前的?怂购煤芏啵^減速帶沒有不適感。車內(nèi)噪音:噪音控制的足夠好,低速打開窗戶會覺得胎噪明顯,畢竟是蝎子胎。高速行駛關上窗戶,胎噪,風噪,發(fā)動機噪音都隔絕的不錯。座椅舒適性:頂配的座椅舒適度包裹性個人覺得比中低配好,翻毛皮材質(zhì)更加增添了一份舒適性! PM2.5過濾裝置:馨風系統(tǒng)很不錯,熄火長時間停車后馨風系統(tǒng)會自動工作幾次,保證下次上車車內(nèi)空氣的質(zhì)量。上車后也能自己選擇打開馨風系統(tǒng),內(nèi)循環(huán)模式下能把pm2.5降到0。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值、空間、動力這些都很滿意的,特備是動力,2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力很強,市區(qū)開那個加速很強勁。
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾上的做工用料不是特別好,而且剛提車時還有一些異味。
外觀:外觀智者見智 仁者見仁,喜歡的人很喜歡,不喜歡的人很不喜歡。中低配和高配的外觀我都喜歡,最終因為配置選擇了高配! 運動外觀套件:水滴造型,圓潤飽滿,有點像保時捷的大燈,配上熏黑大嘴,進可攻,退可萌。車燈設計:犀利的大眼睛,矩陣式大燈。其實加了科技包的透鏡大燈更好看。上牌后中網(wǎng)貼上ST,曬一張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,全景天窗很大,基本該有的配置都有了,沒有的也有了,連方向盤加熱都有了。
空間:空間很大很大,就是后排的話坐三個大人也完全沒問題,然后因為我們是一家4口,后排一般坐著兩個小孩,在上面睡覺都妥妥的。
配置:性價比還算可以,因為我買車的時候優(yōu)惠力度比較大。
動力:動力沒的說,245的馬力,高速超車很有信心,平時市區(qū)紅綠燈也是第一個沖過去,平時開變速箱也沒有頓挫。
越野:
操控給我的感覺是很不錯的,懸架底盤穩(wěn)重而且在高速路段轉彎時傾斜的程度也不會太大,方向盤轉向精準沒有虛位,油門的反應度很快。
油耗:平均油耗基本上在11個左右,這剛買來時間不是很長,現(xiàn)在就跑了2000公里,我估計首保之后還會降下來,對于這臺車來說,這個油耗不高。
舒適:舒適性挺好的,特別是駕駛位特別舒服,對腰部的支撐也很到位。就是新車的時候異味會有一點大,如果要提這個車的話,必須要提前備活性炭。
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