一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：明銳的所有配置與平臺(tái)都是與大眾共享的，所以在質(zhì)量方面肯定是毋庸置疑的
缺點(diǎn)：由于是兩廂半設(shè)計(jì)，后座椅沒(méi)有支撐，導(dǎo)致車(chē)架有點(diǎn)軟，過(guò)坑洼路面有異響。
外觀：成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來(lái)吧，不到30的開(kāi)著說(shuō)老，50以上的開(kāi)著顯年輕，這個(gè)車(chē)的外感設(shè)計(jì)就是為中年人設(shè)計(jì)的，在這樣的年代我喜歡這樣的風(fēng)格，不張揚(yáng)不浮夸，沒(méi)有日韓的精靈活潑，沒(méi)有法系的創(chuàng)意另類(lèi)，沒(méi)有老美的彪悍敦實(shí)，它符合大眾在斯柯達(dá)上的定位，就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人，車(chē)也隨我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，旋鈕按鍵造作方便且簡(jiǎn)潔，不像某些品牌的車(chē)，看著中控臺(tái)，我眼都花了，這不就是鍵盤(pán)立著放這了嗎，這按鈕旋鈕我的個(gè)天啊，說(shuō)真的我要是操作起來(lái)必定是先把車(chē)停好再調(diào)，太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車(chē)系都在后續(xù)新車(chē)上安裝了語(yǔ)音操作，我感覺(jué)不是科技提升，是真操作不過(guò)來(lái)啊，太費(fèi)勁了，開(kāi)車(chē)呢還是玩游戲呢？哪有這反應(yīng)看中控啊。
空間：還行，家用是足夠的，坐5個(gè)人也不是特別擠，在同級(jí)車(chē)中不是最寬敞的但絕對(duì)夠用了，但是儲(chǔ)物空間絕對(duì)是最大的，這個(gè)靠它絕對(duì)巨大的后備箱，能完全放下一個(gè)電動(dòng)兒童玩具汽車(chē)，相當(dāng)滿(mǎn)意。
配置：說(shuō)了這么多明銳的不好，但是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性?xún)r(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒(méi)有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢(qián)買(mǎi)這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么��？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車(chē)系，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)不是給中國(guó)人造的人適用）。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)，不滿(mǎn)在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力，（本人非賽車(chē)手出身），三檔四擋挺無(wú)敵，同樣排氣量你敢舍得給油，明銳就敢超車(chē)，市區(qū)超車(chē)二三四擋，給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人，我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
操控：
高速公路車(chē)速120km以?xún)?nèi)獨(dú)立懸掛真不是蓋的非常穩(wěn)，本人一向遵守交規(guī)所以最快只到120km再快沒(méi)試過(guò)。剎車(chē)前半段沒(méi)感覺(jué)有虛位，后半段還是很給力的尤其是市區(qū)開(kāi)有情況要提前處理，換大腳會(huì)好點(diǎn)。我的車(chē)是小腳15寸195為了不增加油耗沒(méi)換大腳呵呵工薪階層。胎壓檢測(cè)真心不錯(cuò)讓開(kāi)明銳的車(chē)友在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)在安全性上多了層保障。
油耗：1.6mt的油耗還是值得一說(shuō)的，之前的兩萬(wàn)公里駕駛很柔很穩(wěn)，油耗夏天非開(kāi)空調(diào)，勻速下來(lái)才5個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)市區(qū)頂多頂多7、8個(gè)油。冬天費(fèi)油，天冷熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，還要開(kāi)暖風(fēng)，就這樣9個(gè)油是我的上限了，平常都是8個(gè)左右。兩萬(wàn)之后因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳了，清理之后，駕駛風(fēng)格變的激烈，但是油耗感覺(jué)變化不大。平行比較為前提，以前溫柔的時(shí)候30升油跑個(gè)450km跟玩一樣，但是改為激烈版之后，30升跑個(gè)420km也還是很輕松的。溫柔時(shí)2000轉(zhuǎn)換擋，車(chē)是慢慢悠起來(lái)的，激烈改為3000換擋。
舒適：這個(gè)前排的舒適性，媳婦覺(jué)得不錯(cuò)，我覺(jué)得一般般，后排長(zhǎng)期無(wú)人坐，所以沒(méi)有人給綜合評(píng)定，只是有時(shí)父母坐，感覺(jué)太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯(cuò)的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長(zhǎng)袖，后排熱的想罵街。座椅說(shuō)是真皮，其實(shí)就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實(shí)的東西把自己的錢(qián)包變薄。車(chē)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩值得表?yè)P(yáng)，車(chē)外后視鏡帶加熱值得表?yè)P(yáng)。
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