上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也小（領(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：還是我之前說的，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)了，在滿載的情況下 動力比較弱，給人一種光吼不走的感覺，超個車什么的挺費(fèi)勁，當(dāng)然這種情況也不是太多，平常使用超車什么的還是挺輕松的
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也�。I(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程35687公里
綜合評分
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動力：1.6的動力談不上多強(qiáng)，舍得給油超車起步不會太落后，平常用用足夠?qū)嶋H駕駛起來，大眾車系的手動變速箱爽快利落有質(zhì)感，是人所共知的；而明銳的這臺變速箱齒比設(shè)定很聰明，日常行駛中，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速上升比較爽快，通常會很自然地落在2500～3500轉(zhuǎn)之間。在這個階段，那臺1.6L發(fā)動機(jī)的動力得到很好的發(fā)揮，油門反應(yīng)不錯，聲音也暢順好聽。這樣的設(shè)定避開了小排量發(fā)動機(jī)低扭不夠強(qiáng)的弱點(diǎn)，行車中只要正常換擋，轉(zhuǎn)速很少低于2000轉(zhuǎn)，因而也很少會覺得腳下的動力不足。只有在起步抬離合的一刻，如果踩油門的動作太輕，轉(zhuǎn)速沒有過2000轉(zhuǎn)，就會因乏力而有輕微抖動，但是離合器的接合狀態(tài)還是很好掌握的，新手駕駛也不容易熄火。。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6的動力日常夠用，低扭動力充沛，車?yán)锞臀乙粋�人的話，我試過不踩油門從1檔升到3檔，并且發(fā)動機(jī)完全沒有抖動的現(xiàn)象，聲音也很正常。另外我覺得這個1.6的動力挺唬人的，就是給人的主觀加速感非常強(qiáng)，包括推背感。不信的話你可以試試6000轉(zhuǎn)檔，可是實(shí)際提速比較慢的，但感覺挺不錯的。相比騏達(dá)的1.6T CVT那款 就是提速確實(shí)快可是主觀感覺不強(qiáng)。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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動力：1.4T家用足夠了，省油不說，偶爾想瘋狂一下也勉強(qiáng)可以勉強(qiáng)滿足。不過個人還是偏向于1.8T動力車型，上路的時候更加游刃有余。不過渦輪增壓的車型一個特點(diǎn)，早期加速的時候，加速很慢，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右的時候，渦輪介入之后加速飛快。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：人生第一輛車，別的車沒開過，只開過駕校老普桑、長安之星，沒法比較。總體來說比我想象中的動力要好，車身也輕量化了，1210KG的車重搭載1.6的新發(fā)動機(jī)，又是手動擋，家用蠻好了。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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