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AION LX
2020款 80D Max版

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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5893公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是 AIONLX出色的空間表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)。他本來(lái)就想買一輛空間很大的車,正好在車展上看到了。這款車的尺寸更大,軸距更長(zhǎng),車身更長(zhǎng),空間更足。特別是坐在前排,高大的車身,開(kāi)闊的視野,讓他對(duì)自己的車充滿了信心。
缺點(diǎn):說(shuō)起這部車的缺點(diǎn),可能跟我的愛(ài)好有關(guān)。我喜歡在路上放音樂(lè),大概是因?yàn)槲沂且魳?lè)愛(ài)好者吧,所以我對(duì)音響的要求很高。AION LX的音響很一般,特別是立體聲,放一些老歌,比如蔡琴的歌,效果并不好。還有方向盤有點(diǎn)沉,這種中型車以前沒(méi)開(kāi)過(guò),現(xiàn)在可能還不習(xí)慣。
外觀:AIONLX雖然不是第一眼就看上,但是整體造型還是很符合我的口味。這輛車的外觀非常的漂亮,尤其是尾燈,更是給人一種科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)和外觀一樣,充滿了奢華的氣息。他最喜歡的就是中控臺(tái)上的兩塊大屏幕,那是最吸引人的地方,給人一種高大上的感覺(jué)。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,采用了大量的軟包材料,摸上去軟綿綿的。這輛車的味道并不是很好,說(shuō)明這輛車的材質(zhì)很環(huán)保。唯一讓他有些不滿意的是,這音響有些低級(jí),聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候,立體聲效果并不是很好。
空間:這輛車的長(zhǎng)度接近五米,寬度接近兩米,軸距也接近三米,完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。雖然是中型車,但是空間表現(xiàn)卻絲毫不遜色于中大型車。他們帶著父母回家的時(shí)候,都說(shuō)后座空間很大,比以前的小轎車要大得多。
配置:買車的時(shí)候,他已經(jīng)對(duì)比過(guò)很多種車了,之所以買 AION LX,是因?yàn)?AION LX無(wú)論是在預(yù)算上,還是在后期的使用上,都很符合。簡(jiǎn)而言之, AIONLX的性價(jià)比要高一些。同級(jí)別中, AIONLX的綜合實(shí)力比較均衡。所以買 AION LX并非一時(shí)沖動(dòng),也并非偶然發(fā)現(xiàn),而是經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定。
動(dòng)力:以前他對(duì)純電動(dòng)汽車了解的太少了,總覺(jué)得電動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車要差很多。在試駕這輛車時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的動(dòng)力更直接,而且沒(méi)有變速箱換擋的感覺(jué),所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。不僅起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)足夠快,后期加速的時(shí)候,沒(méi)有絲毫的滯澀。
越野: 因?yàn)槭侵行蛙,軸距接近三米,操控起來(lái)肯定不如轎車靈活。所以我不太習(xí)慣 AIONLX的方向盤,有時(shí)候感覺(jué)方向盤有點(diǎn)沉。不過(guò) AION LX開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),這說(shuō)明它的底盤做的很好。減震器的防震效果也不錯(cuò),在經(jīng)過(guò)減速帶或者是一些爛路的時(shí)候,車身并沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。
舒適:這種中型車首先是空間比較大,乘坐起來(lái)比較舒服,座椅的坐墊又厚又軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,所以隔音效果還是比較好的,即使是在高速公路上全速行駛,聲音也不會(huì)太大。風(fēng)噪和胎噪控制得很好。
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