暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買車型AION LX 2019款 80
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市美輪新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):去4S店看車,續(xù)航,外觀帥氣,內(nèi)飾豪華,都吸引了我,有現(xiàn)車,立馬訂車!有人講某個(gè)品牌虛標(biāo)厲害,其實(shí)包括特斯拉都一個(gè)吊樣,作為資深新能源用戶,早就看明白了門道,電池容量是決定續(xù)航的根本因素,不用看廠家標(biāo)多少!腳法,天氣都會(huì)影響續(xù)航,所以我基本不看什么廠家標(biāo)的里程,還有什么測試!不黑某些品牌!所以你電池容量不行,續(xù)航不行別給我講其他的,要價(jià)還那么高就別要流氓了!自動(dòng)駕駛,自動(dòng)泊車,請你先把續(xù)航做上去再玩這些吧!否則一輛車花那么多錢,沒到兩年就被淘汰了!比如兩年前300續(xù)航的已經(jīng)沒人想要了,二手車價(jià)格跌到你懷疑人生!廣汽LX這輛車徹底擺脫續(xù)航焦慮.長途也沒問題。93度電,放心!
缺點(diǎn):系統(tǒng)啟動(dòng)有點(diǎn)慢,不過不怎么影響駕駛!自動(dòng)駕駛本來想買沒現(xiàn)車,懶得等了,對(duì)我用處不大
外觀:設(shè)計(jì)感強(qiáng),感覺原創(chuàng)性也不錯(cuò)!不像其他自主品牌,沒有明顯抄襲的嫌疑
內(nèi)飾:用料挺實(shí)在!下本了!新車沒什么味道,這點(diǎn)我很佩服
空間:180身高頭頂完全無壓力,朋友乘坐后排空間很寬敞紛紛點(diǎn)贊
配置:配置夠用
動(dòng)力:動(dòng)力十足,加速隨叫隨到,不追求什么幾秒,日常用綽綽有余。
越野:
通過性非常好,上馬路牙子隨便上
續(xù)航:這個(gè)沒仔細(xì)關(guān)注過,沒有續(xù)航焦慮了,隨便造!
舒適:實(shí)際體驗(yàn)感覺同等價(jià)位車級(jí)別有優(yōu)越感!自主品牌還是性價(jià)比要高一些!坐姿舒適,減震做的也不錯(cuò)很安靜!
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購買車型AION LX 2019款 60
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
購買商家
嘉興盛世汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.50萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是非常喜歡LX這個(gè)車子的外觀,可以說是被它的顏值所折服的,哈哈,后期它帶給我的用車體驗(yàn)都是蠻不錯(cuò)的,回頭率非常高,我覺得挺值。
缺點(diǎn):可能是我買的版本原因,續(xù)航方面我不太滿意,滿電的話行駛430公里左右。還好我家充電方便,這個(gè)續(xù)航對(duì)我影響不會(huì)太大
外觀:當(dāng)初看上這個(gè)車就是被這外觀吸引的。家族式的穿云箭前臉,犀利的大燈造型,懸浮車頂,掀背尾門,都是我喜歡的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而不簡單。用料很好,很足,手摸得到的地方都是軟質(zhì)材料。氣味也不大。
空間:得益于超長的軸距表現(xiàn),LX無論是儲(chǔ)物空間,乘坐空間,還是后備箱空間,都做的十分出色。坐滿5人加上行李,也十分的充裕。
配置:配置一般,很多享受性的便利配置都沒標(biāo)配。不過我對(duì)這方面需求不大。
動(dòng)力:純電SUV動(dòng)力方面毫不含糊,一腳下去,基本可以秒殺30萬以內(nèi)的車型。推背感十足,動(dòng)力爆發(fā)也快,紅綠燈就沒怕過誰。
越野:
看宣傳,AionLX是廣汽新能源純電平臺(tái)下的產(chǎn)物,所以我留意下,盡管LX的電池組在底盤下面,但是離地間隙依然很高,所以越野能力還是有的。
續(xù)航:充滿電的狀態(tài)下可以430公里以上完全沒問題,關(guān)鍵是高速不能超過110的時(shí)速,不然電池的電量就掉的特別快。
舒適:一家人坐在LX上,都對(duì)它的舒適性贊不絕口,避震,懸掛都做的很恰到好處。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格25.50萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):畢竟現(xiàn)在買純電動(dòng)車的人還是挺多的,我也不能太落伍了,哈哈,所以說在買第2輛車子的時(shí)候,我也就選擇了純電動(dòng)車。當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備考慮特斯拉,但是又覺得太不劃算了,畢竟有國產(chǎn)這么好的品牌和車子可以選擇。后來看到LX,深深被外觀吸引,才選擇了它
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺(tái)車的動(dòng)力感覺電動(dòng)車還是存在一個(gè)比較大的弊端就是,跑高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備還是不如傳統(tǒng)的燃油車的,舒適性感覺還是有點(diǎn)差了,減震效果也不是很好。
外觀:外觀感覺看起來非常的大氣,而且這種造型感覺挺簡單的,我非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就是這輛車比較優(yōu)秀的地方了,車內(nèi)的配置包括做工和用料,的確是挺值得的。
空間:畢竟也是一臺(tái)SUV嘛,所以空間方面是沒有什么好挑剔的,而且這臺(tái)車留給后備箱的空間是非常充足的。
配置:當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候的,就覺得這臺(tái)車的外觀非常漂亮,反正就想著是買一臺(tái)純電動(dòng)車,我覺得這臺(tái)車要比蔚來ES8漂亮很多,而且實(shí)力還是很不錯(cuò)的,尤其是續(xù)航里程,感覺特別讓人放心。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力比較一般,雖然說起步和超車的時(shí)候都很快,但是跑高速的話還是不如傳統(tǒng)的燃油車的。
越野:
不太喜歡越野,作為純電SUV,LX的底盤還是很高的,回老家的時(shí)候走再爛的路也很有信心,通過性牛。
續(xù)航:電耗我覺得非常低,我覺得這樣一輛車子是非常適合在城市里面開的,用車成本比較小,跑個(gè)中長途也是沒有問題的。
舒適:它本來就是一輛中型SUV,本來舒適性和轎車就是有差距的,底盤懸架調(diào)節(jié)沒有那么成熟,所以讓整臺(tái)車的減震效果一般。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
裸車價(jià)格25.40萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真的是挺漂亮的,而且這臺(tái)車在市區(qū)里開著真的是很舒服,尤其是他這些輔助的操控功能非常的好用,動(dòng)力也是基本上不受太大影響的。
缺點(diǎn):車子座椅感覺設(shè)計(jì)比較一般,腰部支撐不太好,如果長時(shí)間看的話還是有點(diǎn)累的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很喜歡,雖然說很大氣上檔次,但是感覺還是應(yīng)該更沉穩(wěn)一點(diǎn)。
外觀:外觀是特別有亮點(diǎn)的,看起來也一點(diǎn)都不大眾化,我覺得掛上綠牌回頭率也挺高的,是非常有自己的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我不太喜歡,雖然說看起來配置非常可以,但是整體的造型我的確不是很喜歡,就是雖然特別大氣但是沒有該有的質(zhì)感。
空間:平時(shí)也都是日常家用,整個(gè)我覺得后排的空間尤其大,坐到后面也非常舒服。
配置:感覺性價(jià)比也很不錯(cuò),因?yàn)檫@臺(tái)車比同級(jí)別車子的價(jià)格都要低,尤其是比特斯拉,我感覺劃算很多了。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是動(dòng)力儲(chǔ)備并沒有因?yàn)樗羌冸妱?dòng)的而影響到什么,在高速上它的動(dòng)力完全是沒問題的。
越野:
我覺得操控還是非常牛的,尤其是他這些各種輔助操控功能特別好用。
續(xù)航:我也大概跟朋友的燃油車做了一下比較,純電動(dòng)的車子的確要省的多,一周左右充一次電,電池還是挺耐用的。
舒適:我這臺(tái)車最大的一個(gè)優(yōu)勢就是特別的安靜,反正坐過我車的朋友都是這么說的。但是感覺座椅的舒適性還是比較一般的,尤其是腰部支撐不太好。
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購買車型AION LX 2019款 80
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州花都埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還有就是動(dòng)力也非常的不錯(cuò),空間也特別充裕,不僅是前后距離,而且左右距離也特別寬。 買電動(dòng)車也是為了響應(yīng)國家的號(hào)召,說到這個(gè)層次可能也有點(diǎn)大了,其實(shí)作為我個(gè)人而言,我還是比較需要一臺(tái)電動(dòng)車的,因?yàn)橥ㄇ谠谑袇^(qū)里面,其實(shí)電動(dòng)車是一個(gè)非常好的選擇,一個(gè)是油耗低,再有就是開起來也比較輕松一點(diǎn)。
缺點(diǎn):車子開起來不是很穩(wěn)。還有一個(gè)就是內(nèi)飾的味道比較大一點(diǎn)。
外觀:外觀十分好看,自己以及家人都非常喜歡。顏色也獨(dú)特,走在路上回頭率很高。朋友也覺得這車好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約且豪華,操作方便。就是有一點(diǎn)不好,容易積灰和收集指紋,要常備一條抹布經(jīng)常擦拭。但是干凈的時(shí)候還是很漂亮的。
空間:空間不是一般的大,是真的大。家人坐在后排蹺二郎腿都沒問題。后備箱空間也是足夠大的,一家人出游,裝滿行李沒壓力。
配置:配置剛好夠用。最喜歡那個(gè)無線充電的功能,手機(jī)放在上面,很好使。其他的很多功能還在摸索中。
動(dòng)力:操控還是比較一般的,因?yàn)楦杏X這臺(tái)車的重心還是比較高的,看起來沒有多么穩(wěn)重。
越野:
我買車的時(shí)候也沒有考慮的太長遠(yuǎn),但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用,我覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。
續(xù)航:續(xù)航能力強(qiáng)悍,NEDC650公里的官方數(shù)據(jù),實(shí)際體驗(yàn)下來,綜合路況,行駛600公里沒問題,由于本人自己車位有充電樁,基本很少機(jī)會(huì)把電池用完。
舒適:由于車子空間很寬敞,平時(shí)帶上家里人一起出游,每個(gè)人都做的很舒服。本人開車也比較溫柔,所以舒適性還是很滿意的。
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購買車型AION LX 2019款 60
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
裸車價(jià)格24.50萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的續(xù)航里程了,我覺得這臺(tái)車給我留下最大的印象就是續(xù)航里程非常的強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的首先就是操控,感覺這臺(tái)車的底盤比較高,所以重心也有點(diǎn)高
外觀:外觀的確是非常好看的,畢竟是一輛純電動(dòng)的車子,它在外觀的設(shè)計(jì)還是挺前衛(wèi)的,和特斯拉、蔚來也是有的一比的。
內(nèi)飾:其他地方我倒沒怎么注意,就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)重了,這一點(diǎn)相對(duì)來說做的不是很好了。
空間:車子空間非常充裕,平時(shí)我坐在駕駛位腿部的活動(dòng)空間比較大
配置:配置只能算是夠用的水平。但是該有的都有,本人不太注重一些不實(shí)用的配置。所以也能接受這部分的缺點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的,最大的感受就是提速非常的快。
越野:
平時(shí)爛路走得比較少,更不用說越野了。不過過一些坑坑洼洼的地方完全沒問題。涉水能力也強(qiáng),很有信心。
續(xù)航:表顯續(xù)航里程非常準(zhǔn),平時(shí)跟我實(shí)際的開車耗電基本只有二十左右的出入。
舒適:一個(gè)就是這個(gè)車內(nèi)非常安靜,基本上聽不到什么噪音,因?yàn)楸緛砭褪请妱?dòng)車,所以說自身根本沒有像燃油車子那樣,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格25.50萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還真的是和當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說的那樣,真的是挺不錯(cuò)的,而且續(xù)航里程我覺得也非?梢粤耍瑢(duì)于我的用車頻率來說,我基本上一天也就是跑30公里左右,平均每10天充一次電。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺(tái)車的操控,我覺得車子的尺寸有點(diǎn)大,在市區(qū)里開著還是不太方便的。價(jià)格感覺還是有點(diǎn)高了,其實(shí)最重要的地方就是優(yōu)惠力度不是很大。
外觀:外觀看起來沒有像其他純電動(dòng)車那么的夸張,也是挺喜歡這種比較中庸沉穩(wěn)的造型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體就是比較有范兒的,哈哈,這絕對(duì)就是所謂的豪華內(nèi)飾了,配置齊全。
空間:這臺(tái)車的空間非常大,讓整臺(tái)車看起來都好大氣,前排位置特別充裕,中間的扶手箱也挺大的。
配置:說實(shí)話我覺得這輛車價(jià)格有點(diǎn)兒高,其實(shí)這也不是重點(diǎn),重點(diǎn)就是在優(yōu)惠上面基本上沒什么力度。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是挺不錯(cuò)的,百公里加速5秒內(nèi)是絕對(duì)可以完成的,這個(gè)動(dòng)力可真不是吹的。
越野:
作為一臺(tái)電動(dòng)車,我覺得車子最重要的指標(biāo)就是續(xù)航里程了,其實(shí)動(dòng)力也沒有多大關(guān)系的,因?yàn)楫吘购苌贂?huì)去拿這臺(tái)車跑高速的,當(dāng)時(shí)就是特別滿意這個(gè)車的續(xù)航里程的。
續(xù)航:續(xù)航滿意!500以上沒問題
舒適:座椅坐上去真的特別軟,材質(zhì)特別舒服,而且看起來也比較有檔次感。
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購買車型AION LX 2019款 60
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.96萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,內(nèi)飾看起來大氣,細(xì)節(jié)上也有很多時(shí)尚元素,品牌認(rèn)可度不錯(cuò)
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄,白色有點(diǎn)色偏移?
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),我選的白色,當(dāng)初喜歡棕色,也適合我這個(gè)20多的男人,比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最愛的!全車很多都是軟的,做工棒,手感好,給人非常高級(jí)的感覺。
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開,空間沒多大需求。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車,陡坡緩降等等。這些都很常用呢
動(dòng)力:在城市跑得比較多的,動(dòng)力完全沒有問題,提速超車就很順暢。
越野:
我駕齡不長,但是給我的感覺就是好開,好掌控
續(xù)航:我拿到車的時(shí)候顯示15.5,從4S店開回家一路沒降,然后就在市區(qū)跑,現(xiàn)在是14左右,估計(jì)后面還會(huì)上升一些,總之4毛錢內(nèi)之內(nèi)都能接受
舒適:感受得出,是一種運(yùn)動(dòng)調(diào)教,但是已經(jīng)往 舒適方面走了
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.96萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):底盤高,過爛路的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有一鍵升車窗的功能吧,還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢一分貨。。
空間:空間沒得說的,很大,家用無問題
配置:方向盤握感很不錯(cuò),不過空調(diào)風(fēng)向的控制角度就一般般了,整體打個(gè)80分吧。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩電門推背感很強(qiáng)。。
越野:
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航:目前15,市里開得多,表現(xiàn)一般般
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排,但是家人覺得還行。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格29.96萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):開起來,高大 穩(wěn)重,很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足,平順。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商沒有什 么優(yōu)惠,不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀:代步車來說, 覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好像還是 幾年前的感覺,沒有什么新意。
空間:足夠大的,一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞,平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)的。
配置:遙控電動(dòng) 防盜,遙控鑰匙,上坡輔助,陡坡緩降等等
動(dòng)力:不錯(cuò),非常足夠的,很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的,就等有時(shí)間出去撒野的。
越野:
就是選這車的 理由。這是最滿意的地方,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來沒有盲點(diǎn),視線很好。
續(xù)航:真的很省錢,非常喜歡呢,要是電池不用擔(dān)憂就好了
舒適:高大寬敞,自 己感覺不錯(cuò)。
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