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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于等到宋pro出超級混動版了，綜合油耗只有4.4升，非常優(yōu)秀的新能源汽車真是香，國產(chǎn)車的領(lǐng)域中出色的佼佼者，造型也很出色，總體感覺很好。
缺點：來自底盤的胎噪音抑制做的不太好，走不太平整的水泥路車內(nèi)的轟鳴聲比較明顯，也可能是因為沒有了發(fā)動機聲而特別凸顯，后期會做底盤裝甲看能不能改善。
外觀：外觀設(shè)計的比較有特點，它是屬于那種稍微有一點個性的設(shè)計，但并不會顯得特別的另類，頂多是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)之上進行了全方位的創(chuàng)新，而且正是由于這種突出的特點，日常使用的過程中也是能吸引到很多人的目光嘛，我是比較喜歡這種被注視的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得高端上檔次，較多觸碰到的都是軟材質(zhì)。儲物空間也較多。但一體式的凳子就缺少掛件的樂趣了，比如紙巾就沒落腳點了
空間：車子的空間方面我是比較喜歡的，在我駕駛的時候我不會覺得特別的擁擠，這也是比較好的一個方面，像我的家人們坐在后面還可以翹起二郎腿，說明這輛車子他的空間絕對是綽綽有余，有時候可能說需要出行，他也能夠滿足我的出行需求吧。
配置：整個車的性價比上來說還是不錯的，這邊我也去專門問過售后的工作人員，基本上保養(yǎng)一次就在300多塊錢，平常保養(yǎng)費用那些也便宜，而且只計算混動里程的保養(yǎng)要7500公里，才保養(yǎng)一次，所以費用還是不高，但是它的性價比上來說就非常高了，畢竟一個十多萬的車，各方面都很便宜的話。其實還是挺讓人覺得心動的
動力：車子在動力這一塊是非常不錯的，前期用電模式起步，加油門反應迅速猛烈，動力源源不斷，超車啥的一點壓力都沒有，畢竟百公里加速7.9秒也擺在那兒。
越野：
方向盤的精確度很高，駕駛起來很輕便靈活不累手，車子還帶了輔助駕駛功能很強大，很安全、整體來說這款車的操控還是挺可以的。
油耗：油耗方面的話本身就是新能源汽車，所以這個方面根本就不需要太過于擔心保持的特別的穩(wěn)定吧，然后充電速度也是比較快的，相比較于新能源汽車它的優(yōu)秀點也是比較的高的吧，之前我也是相信我的朋友去購買這輛車，現(xiàn)在也是挺出乎我意料的。
舒適：還都可以吧，十幾萬的車，要什么手表自行車啊，已經(jīng)很不錯了，不愧是國貨之光啊座椅加熱:座椅加熱，非常的滿意，Beautiful，冬天開開燙屁股，以前我的大眾邁騰就沒有，所以買新車的時候。我就在想，一定要有座椅通風加熱的，因為夏天開時間長了以后，渾身都是汗。，現(xiàn)在天氣還沒熱，還沒用到通風功能。感覺應該是很棒的。做一家的功能非常的好用。開開屁股暖暖和和的。懸架減震舒適性:這個減震的話也是非常舒服，銷售說他們用的是多連桿的四輪獨立懸掛，他們說這個底盤調(diào)教是什么？奔馳的調(diào)教的，但是我使用起來感覺還是挺舒適的，他這個懸掛偏軟一些。開著很舒服。車內(nèi)噪音異味:說實在的，這個胎噪和風噪有點大，但是車內(nèi)的話，如果開開音樂也聽不到多少，然后車里的話，它有什空氣凈化器，所以車里邊兒幾乎沒有異味。
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